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【信源】申通建設
【編輯】左佐
【本期責編】藍爸爸
【本期編審】Shining靈感
近日,上海軌道交通23號線一期工程土建13標龍啟路站~上海植物園站區間上行線盾構順利始發,該項目進入盾構施工階段。
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龍啟路站~上海植物園站區間上行線隧道全長864.887米,由龍啟路站南端頭井始發,沿龍吳路向上海植物園站方向掘進,沿線穿越多類建構筑物及市政管線。
針對軟土富水地層始發風險高、周邊環境沉降控制嚴、狹小空間作業工序協同難等挑戰,建設集團第五分公司始終將安全和質量置于首位,精心統籌、嚴格管控,協同各參建單位多措并舉,筑牢安全防線。采用深層攪拌樁+水平凍結復合加固工藝,安裝洞門密封裝置,優化密封油脂注入參數,實現刀盤破壁全過程零滲漏、零沉降;搭建數智化監測管控平臺,實現地表沉降、建構筑物位移、管線變形等監測數據的實時傳輸和超限預警;組織專項應急演練,切實提升項目團隊的應急處置能力;推行模塊化吊裝與分步式組裝方案,高效完成盾構下井、調試及始發準備,最終順利實現了盾構始發目標。
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