萬萬沒想到，上海超級頂豪翻車了！

4月17日，上海住建委發布的一則事故通報，在上海突然炸鍋了，也讓黃浦頂豪樓盤瞬間顏面掃地。

這份2026年首期建筑工地安全事故通報，點名兩起慘痛安全事件，其中一起就發生在上海新晉豪宅新弘?北京道項目上。

2025年1月17日，項目施工地下連續墻作業期間，鎖口管蓋板意外墜落反彈，重重砸中現場檢修工人，直接造成工人不幸身亡，事故性質惡劣、教訓沉重。

根據通報，事故直接原因為施工單位在作業前未對地下連續墻作業的鎖口管和蓋板等部件進行檢查，鎖口管蓋板螺栓固定不牢、有焊接痕跡，設施設備帶病運行，頂拔時蓋板螺絲和焊點承受不住震動而脫落，引發此次事故。

事后相關監管部門雙重追責涉事施工單位，接連開出行政處罰罰單。

順著事故深挖，開發商弘久實業再度被推至輿論風口。

這是一家上海本土民營企業，已經成立30年，其業務均圍繞上海核心區展開，尤其是舊改，擅長盤活復雜地塊。

新弘古北墅、新弘北外灘等高端住宅均是其開發，東外灘重要地標東方漁人碼頭也出自弘久實業之手。

此次涉事地塊是弘久實業從世茂手中通過股權收購獲取，本想借此項目強勢回歸上海核心市場，但這一重大安全事故，又讓項目前景蒙上了幾分陰霾。

01

地段封神，但硬傷難掩

身處上海百年城市圓心，黃浦21街坊這個地塊，一路走來命運跌宕。

黃浦21街坊曾是千億世茂押注上海的王牌底牌，毗鄰國際飯店、人民公園、黃河路，絕版地段、核心配套，本是不愁去化的超級頂豪。

不料地產下行，世茂資金承壓，2022年項目股權幾經轉讓，最終由深耕上海的弘久實業全資接手。

項目本身約5.5萬方住宅體量在內環極為稀缺，L 型地塊規劃 4 棟高低配住宅搭配北側風貌商業。

80%住宅+20%商業的配比，跳出市中心豪宅重居住、輕配套的通病，下沉庭院、架空層、風貌街區一應俱全。

周邊緊鄰海玥黃浦源、承興里舊改與廈門路成片規劃宅地，持續承接城市更新紅利，地段價值在全市幾乎無可替代。

今年3月，項目正式發布案名——新弘?北京道，示范區、樣板間相繼開放，作為黃浦內環難得上新的純新高端盤，一經亮相便備受關注。

上海弘久實業集團總裁丁為東

但光鮮規劃背后，項目早已暗流涌動。

首先，股權半路易主、房企口碑先天薄弱。

操盤房企并非資金穩健、風控成熟、耳熟能詳的央國企，品牌知名度薄弱。且弘久實業過往項目曾出現不少工程管理相關爭議，此次突發安全事故，更是暴露出高危施工環節風控不嚴、管理缺位的問題。

交付兌現風險，更是所有置業者心頭高懸的顧慮。

翻翻弘久實業過往項目史，交付延期、品控拉垮不在少數，如今操盤這種核心區風貌+住宅混合項目，既要兼顧風貌保護，又要推進工程建設，本身難度就大。

新弘?北京道樣板間實拍圖

舊改多方協調復雜、審批約束繁多，項目開發周期、交付品質都存在不確定性。

除此之外，地塊先天硬傷也難以規避。

四邊臨路靠近南北高架，噪音車流干擾嚴重；商住混雜降低居住私密；高低配產品參差，稀釋高端圈層純粹度。

疊加周邊長期舊改施工，居住體驗持續受影響。

頂級地段給了它封神的資本，可弘久實業能否用好一手好牌，立足黃浦高端豪宅市場，前路依舊布滿重重考驗。

02

30年本土民企的風風雨雨

項目背后的開發商弘久實業，作為深耕上海30年的本土企業，其發展軌跡與運營短板，直接影響著項目的走向與品質。

客觀來看，弘久實業既有深耕核心區的顯著優勢，也存在不容忽視的運營與管理問題。

據資料顯示，弘久實業成立于1995年，2000年完成集團化轉型，是一家專注于上海核心區域開發的本土民營企業。

30年來，公司一直沒有盲目擴張，主要圍繞黃浦、楊浦、古北等核心板塊布局，在舊改領域積累了豐富經驗，擅長盤活復雜地塊，逐步形成了“舊改專家”、“穩健經營”的行業標簽。

高端住宅領域，開發了新弘古北墅、新弘國際公寓、新弘北外灘等項目；商業地產領域，打造了東外灘地標東方漁人碼頭。其整合商業、辦公與公共空間的能力得到了一定的市場認可。

東方漁人碼頭實景圖

細究弘久實業的運營風格，其實和股權結構密切相關。

項目開發主體上海春日置業有限公司，由弘久實業100%控股，實控人為洪根云、洪磊父子，持股比例分別為63%、37%。

這種高度集中的家族控股模式，疊加實控人洪根云的做事風格，賦予了企業較高的決策效率，無需承擔資本市場的短期業績壓力，造就了“慢拿地、慢開發、重打磨”的操盤策略，卻也相對保守。

不過，穩健的標簽之下，弘久實業也暴露了諸多問題。

最具代表性的便是新弘北外灘項目。

2021-2022年兩次開盤均觸發積分，均價超13萬/平。物業費更是高達15元/月/平，業主每月需支付近2000元的高額費用。

然而2024年年初交付時，居然出現了地下車庫、兒童樂園未完工、地面瓷磚鋪設不規范、房屋質量瑕疵等問題，引發眾多業主強烈不滿。

此外，新弘北外灘原物業為弘久實業全資子公司，也因為服務水平嚴重不達標，已于去年年中被業主集體更換為綠城物業。

這一情況，進一步凸顯了弘久實業在項目后期服務與管理上的明顯短板。

結合此次安全事故，不難發現，弘久實業在工程安全管控、項目品控及后期服務等多個維度，仍有較大的提升空間。

作為老牌本土民企，弘久實業雖具備核心區布局資源與舊改經驗，但過往項目暴露的品控、管理問題，以及此次安全事故帶來的不良影響，都需要企業正視并整改。

結語

說到底，黃浦21街坊百年絕版地段，是上海內環難再復制的頂豪天賦，地段足夠耀眼，配套足夠稀缺，本應站上上海豪宅第一梯隊。

可這場安全事故，直接撕下了新弘?北京道的光鮮外衣。

手握天胡好牌，弘久實業若不徹底整改安全隱患、嚴控工程質量、補齊口碑短板，再核心的貴脈土地，也難贏得高端客群信任。

當下上海高端買房，早已不只看地段溢價，更看重房企安全底線、交付穩定性與長期兌現力。唯有踏實靠譜的工程與交付，才是頂豪真正長久的底氣。

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