最近秘魯過渡政府剛暫緩35億美元F-16戰機合同,美國駐秘大使直接在社交平臺炸鍋,放話“敢破壞美國利益就動用所有工具”——大使威脅駐在國總統?這操作在外交史上都算奇葩!但這還不是最離譜的,前一天美國眾議院的薩爾扎更狠,直接在聽證會上挑唆秘魯新政府收回中國控股的錢凱港,還把這商業港污蔑成“西半球軍事威脅”,說要幫著出手?
![]()
4月16逼港口,4月17威脅軍購,兩天連揮兩拳,哪像盟友互動?分明把秘魯當自家附屬國使喚。這背后還有個大背景:特朗普訪華行程推遲到5月,理由是伊朗局勢,美國貿易代表還說要維持中美經貿穩定——表面上遞橄欖枝談合作,手里卻在南美挖中國項目的墻腳,這“當面一套背后一套”的套路,美國玩得熟得很。
先說說錢凱港到底是啥來頭,美國政客睜眼說瞎話可不行。2011年秘魯火山礦業集團看上錢凱,找戰略合作伙伴;2019年中遠海運港口花2.25億美元買了60%股份,成控股股東;2024年11月港口正式開港,全程商業投資合法經營,沒半點見不得光的地方。
可薩爾扎在聽證會上張嘴就來:說港口有“兩用”潛力,臆測中國潛艇航母能從秘魯領土行動——一座裝藍莓、魚粉的商業碼頭,硬被說成軍事基地?中遠海運早就回應得明明白白:港口是私人資本投的,沒有國家特許合同,走的是秘魯港務局行政許可,跟主權半毛錢關系沒有。
![]()
美國這波施壓選的時間點也賊精:2026年秘魯4月12日大選,過渡總統巴爾卡薩爾7月底就下臺,新政府還沒定;現在選票93%統計完,右翼候選人藤森慶子領先,6月7日決選——薩爾扎直接喊話這“未出生”的新政府,就盯著過渡政府力量弱好拿捏。
而且這劇本美國幾周前剛在巴拿馬上演過:巴拿馬最高法院判長和集團港口特許違憲,政府接管后交給馬士基和MSC,長和索賠20多億美元,中方還扣了20艘巴拿馬旗船——這教訓秘魯能沒看見?
錢凱港給秘魯賺的真金白銀,美國想裝看不見也難:2025年中秘貿易509.6億美元,中國占秘魯出口36.2%;錢凱港稅收超10億索爾(約2.98億美元);秘魯藍莓23天就能從錢凱運到上海,魚粉出口同比漲605.3%;一期工程每年貢獻45億美元出口,創造8000多個直接就業,600多秘魯工人還成了智慧碼頭人才,連厄瓜多爾香蕉、巴西凍肉都改道錢凱,這是南美西海岸的物流樞紐啊!
![]()
巴爾卡薩爾暫緩戰機合同時說“過渡政府不做重大債務決定,留給新政府”——其實也是拖,畢竟秘魯夾在中美之間難:安全靠美國,錢袋子靠中國,誰愿意自斷財路?收回港口等于賠違約金+丟幾十億收入,新政府擔得起嗎?
美國真急的不是啥“軍事威脅”,是錢凱港打破了巴拿馬運河的貿易格局——拉美物流版圖變了,傳統繞運河的路線不用了,這才戳中美國的痛處。可美國自己在拉美搞了上百年,連個像樣的現代化港口都拿不出來,還好意思搶別人花錢建的?
![]()
現在秘魯候選人沒一個公開說要收回港口,官方只反復強調合法——誰愿意拿老百姓的飯碗開玩笑?靠喊話威脅,搶不走給當地賺錢的“搖錢樹”。
參考資料:中國外交部官網《外交部駁斥美方關于錢凱港的不實言論》;秘魯外貿和旅游部官網《2025年中秘貿易數據》
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.