江蘇
最近，比亞迪把閃充站直接干到珠峰腳下了——珠峰小鎮閃充站正式上線，海拔直接拉滿，成了目前全球最高的閃充站。說白了，就是連這種極限環境，它也能把充電這件事搞定。
數據這塊也挺猛：截至4月16日，比亞迪已經建了5356座閃充站，覆蓋全國311個城市，基本是往“走到哪都能充”的方向在鋪。這個珠峰小鎮站，位置在西藏日喀則珠峰附近，算是離珠峰最近的閃充點之一。它的意義不只是“高”，而是證明一件事：再偏、再難的地方，比亞迪也在想辦法補上充電這塊短板，不留死角。
而且他們之前也放話了——到2026年底，要把閃充站干到2萬座。節奏就是一個字：快。核心目標也很直接，讓大家用電車別再焦慮，隨時能充、充得還快。整體來看，這波就是在拼基礎設施。只要充電這關打通了，新能源這事兒才算真的進入“隨便用”的階段。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
