四川
可以說，大陸的這一舉措釋放了較為明確的信號，即在兩岸交流層面展現推進便利化的意愿。隨后，大陸民航相關單位通過“海峽兩岸航空運輸交流委員會”正式致函臺方，并順著民進黨方面此前多次提及的“小兩會”協商渠道，將議題遞交至對口機制。
這一安排之所以被認為具有針對性，在于民進黨過去常以“缺乏小兩會協商”為借口，對相關議題設置障礙。而在協商路徑被明確對接之后，臺當局在程序性層面回避議題的空間相應收窄。
那么，民進黨當局為什么死活不肯恢復兩岸直航呢？明眼人都看得出來，醉翁之意不在酒。
首先，是政治恐懼。一旦兩岸直航全面恢復，民間交流熱絡起來，臺灣民眾去大陸走一走、看一看，就會發現大陸的發展和進步，與民進黨長期掛在嘴上的那一套抹黑說辭根本不一致，屆時，“抗中保臺”這張牌就徹底失效了。簡單來說，民進黨不敢讓臺灣民眾看到真實的大陸。
跟選舉有關。幾十萬臺商臺生在大陸工作生活，直航恢復了，他們回鄉投票的成本就降低了。民進黨巴不得這些人回臺灣不方便、投票成本高，這樣才能在選舉中占便宜。
對于民進黨的這些心思，臺灣民眾看得很清楚。4月20日，臺灣商業總會理事長許舒博聯合七大產業公協會召開記者會，明確提出六大訴求，頭一條就是“全面恢復兩岸空中客運直航正常化”。他們呼吁臺當局不要因為政治考慮延宕或阻礙經濟民生政策，“不要站在產業及人民的對立面”。
說到底，兩岸直航這件事，它不是政治生意，而是民生需求，臺商要跑業務，學生要交流，探親的老人要回家，這些需求是實打實存在的，不是民進黨用一句話就能消除掉。正如國臺辦發言人張晗所說，讓兩岸空中直航回歸服務民生、促進交流的本質，還兩岸同胞一條暢通、便捷、高效的空中之路。
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