通勤圈是現代化首都都市圈的重要組成部分。《現代化首都都市圈空間協同規劃（2023—2035年）》提出，促進通勤圈跨界合作一體化發展，以交通一體化為引領，突出房涿淶等跨界地區先行示范作用。這其中，房涿淶地區的產學研協作與協同創新備受關注。保定涿州市、淶水縣與北京房山區交界，屬于通勤圈的范圍。在這片跨界地區，一股協同發展的熱力正持續升騰。

涿州快猴智洗廠全自動化智能設備在作業。 受訪者供圖

暢通“交通堵點”

“以前去北京要走107國道，經常堵車。后來走松蘭路和長雙路，不僅車少，距離也近。早上裝車的菜，7點就能上架，新鮮得很。”2024年年底，涿州松蘭路與北京房山區長雙路通車，從涿州市百尺竿鎮、松林店鎮等地去北京更加方便了。

松林店鎮村民李建國種植了10畝大棚蔬菜。過去由于松蘭路與周邊道路沒有連通，他每天凌晨3點就要起床，開著農用三輪車繞行十幾公里才能將蔬菜運往批發市場，“繞路不說，路還不好走，西紅柿顛壞了不少。”通車那天，李建國特意開著車在新路上跑了一個來回，“以前要四五十分鐘，現在十來分鐘就到了，路寬了、道平了，菜籃里的菜都是完完整整的。”如今，李建國的蔬菜不僅供應涿州本地市場，還通過這條快速通道，向北進入北京市場、向南進入雄安新區的超市。他說：“收入比過去多了三成，這路就是咱農民的致富路。”

便捷的交通網絡，讓商貿物流的效率大幅提升。記者了解到，房淶涿三地依托京雄、京昆、京港澳、良常路南延、西太路等5條跨界干道，加速形成環京公路網格化格局，公交化運營、安檢互認、票制互通等配套政策加快落地。曾經的“斷頭路”“通勤堵點”逐步成為協同發展的“連心路”。

承接產業外溢

清晨薄霧未散，一輛滿載北京幾家酒店布草的貨車緩緩駛入涿州市東仙坡鎮涿州快猴智洗廠區。從北京城區向南行不足1小時，這批包括床單、被套、浴巾、臺布等紡織品的布草便進入全自動化洗滌流程，智能設備高速運轉，洗滌、烘干、封裝，一氣呵成。

“蒸汽資源是我們選擇涿州的關鍵。”快猴智洗總經理孫少軍道出了企業落戶的核心考慮。京能涿州熱電一期項目是京津冀協同發展重點能源工程，兩臺機組先后于2017年、2018年投產，供熱能力達780兆瓦，供熱覆蓋面積2000萬平方米，惠及京冀兩地近50萬群眾。該項目既保障了民生供暖穩定，又為洗滌產業的發展提供了支撐。

涿州快猴智洗工廠與京能涿州熱電緊鄰。“洗滌產業需要穩定優質的蒸汽資源。”孫少軍介紹，目前九成以上業務源自北京。落戶涿州后，生產效率大幅提升，運營成本顯著下降。

京能熱電與快猴智洗的落地與發展，形成了“項目引項目、疏解帶承接”的良性循環。東仙坡鎮精準把握這一協同機遇，以綠色洗滌為主攻方向，全鏈條護航企業落地，吸引一批現代化洗滌企業集聚，帶動700余人就近就業，這里正加速崛起為服務京津的專業化“洗滌谷”。

強化產業協作

涿州市與房山區竇店鎮相距僅30公里，距離相近給兩地協同發展帶來了許多機遇。聚焦汽車及零部件、新材料、生物醫藥健康等六大主導產業，涿州主動融入北京產業鏈、供應鏈、創新鏈，培育上下游配套企業，全力打造京津冀產業協同先行區。

走進成都航天模塑涿州分公司生產車間，處處呈現一派繁忙景象。自動噴涂、門板裝配、塑料注塑等工序有條不紊推進，一條智能裝配生產線高效運轉——42秒即可完成一套汽車門板內飾生產，70秒就能實現一件保險杠從注塑、噴涂到組裝的全流程作業，產品下線后約45分鐘便可直達位于房山區的整車基地。

公司綜合管理部副部長王建新介紹，企業選擇落戶涿州，正是看到了長安汽車北京基地入駐竇店鎮的發展機遇。憑借緊鄰整車基地的區位優勢，公司搭配高效智能生產線，實現了零部件配套供應的快速響應。今年企業產值穩定在5億元左右，噴涂自動生產線產品一次合格率超80%，綜合合格率長期保持在95%以上。該企業已成為長安汽車房山生產基地的核心供應商，生動展現了京津冀產業協同的高效聯動與強勁發展活力。

在保定市淶水縣，協同發展的脈動同樣澎湃。當地與北京中關村科技園房山園的合作持續深化。依托房山區科技成果轉移轉化促進中心及大學城資源，淶水縣著力搭建高校與縣域科技企業的雙向交流平臺，合作共建產學研創新和成果轉化基地，推動京津冀優質科技資源向縣域轉移落地，促進科技成果與區域經濟深度融合。

保定市發改委相關負責人表示，“十五五”時期，保定將繼續以《現代化首都都市圈空間協同規劃（2023—2035年）》為引領，在產業鏈接、創新協同、服務共享、生態共保、文旅聯動上深耕細作，推動房涿淶協同發展邁向更寬領域、更高層次。

來源：北京日報

運營：高梓瑞

責任編輯：謝鵬 劉麗鴻

監制：王金瑋

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