一車即乾崑！啟境GT7北京車展首發，滿配華為乾崑新一代智能技術

4月24日，第十九屆北京國際汽車展覽會正式開幕。由華為乾崑與廣汽集團聯合打造的高端智能新能源品牌——啟境汽車，以“AI啟新境，自在有乾崑”為主題首次亮相，旗下首款車型“新一代智能獵裝”啟境GT7也同步迎來重磅首秀。在當日的技術發布會上，官方宣布啟境GT7將首批滿配搭載華為乾崑全新一代智能技術，成為“含華量”最新、最高、最強的標桿車型，真正實現“一車即乾崑”。

啟境GT7從立項之初便承載著面向未來自動駕駛與智能出行生態的戰略愿景。據介紹，華為乾崑與廣汽雙方團隊從底層架構開展戰略預研，華為將智能化技術創新的前沿成果全面注入啟境GT7，使其成為華為乾崑全新一代智能技術落地的首發載體。

官方表示，這并非簡單的技術堆砌，而是“擰麻花”式的深度合作——雙方團隊同屋同頻、合署辦公，確保每一項新技術都能完整、深度地落地，而非淺層嫁接。正是這種戰略級協同，讓啟境GT7在智駕、座艙、底盤、三電、安全等核心維度，均搭載了華為乾崑最新的技術成果，成為業界含華量最高的量產車型。

智能駕駛是啟境GT7最核心的標簽之一。官方信息顯示，啟境GT7將首批搭載全新一代華為乾崑智駕ADS 5系統，硬件層面采用全鏈路冗余架構，包含感知、計算、供電、轉向、制動、通訊、定位及HMI交互八大系統的雙重冗余設計。即使在極端小概率的硬件失效情況下，車輛仍具備自動靠邊停車的Plan B能力。目前，啟境GT7已獲得廣州市L3級自動駕駛道路測試許可。

感知硬件方面，啟境GT7配備了全球量產最高規格的896線雙光路圖像級激光雷達。該雷達首創雙光路架構，通過一體雙焦設計，實現廣角縱覽全局與長焦洞悉細節的成像效果，分辨率提升400%。據官方數據，其能穩定探測120米外一罐可樂大小的障礙物，顯著增強夜間對小目標、低反射率及異型障礙物的識別能力。

全維防碰撞系統CAS 5.0將安全從“五維”升級至“六維”，涵蓋全時域、全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的防護體系。功能上支持急彎提前自動降速、駕駛員失能自主靠邊停車等。車位到車位3.0版本可實現鄉道土路、極窄小路會車等復雜場景的自主通行，官方稱其輔助駕駛表現已接近熟手司機。得益于前瞻硬件預埋，未來待法規完善后，啟境GT7可通過OTA解鎖更高階智駕體驗。

在智能座艙領域，啟境GT7首發搭載全新一代鴻蒙座艙Harmony Space，以AI重構交互新范式。全新一代小藝智能體被官方定義為“聊天式AI出行伙伴”——用戶可通過語音完成百科查詢、新聞播報、控車操作、影音娛樂、模糊地點搜索及在線點餐等多場景任務。一句“小藝安排”，即可串聯復雜指令閉環。

座艙內還首創了HUAWEI SOUND AI交互式星環散射體。位于中控臺頂部的靈動智慧伙伴，接到指令時會主動轉向用戶并“認真聆聽”，伴有點頭、搖頭等擬人化動作，在跑山、智駕等模式下還可實現專屬聲光聯動，使人車交互更具溫度。

此外，啟境GT7同級首發了全新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈，支持互動迎賓、隨心畫、巨幕觀影等場景，配合星閃技術與ADS全域融合架構，實現安全照明、智駕交互、情緒表達與游戲互動的全場景體驗。

啟境GT7的駕控性能同樣由華為乾崑技術深度賦能。新車首發搭載新一代華為乾崑赤兔平臺，配合頂級硬件與國際大師調校，實現軟硬件原生融合。

硬件方面，前雙叉臂+后H臂多連桿懸架，桿系全面采用鋁合金材質，簧下質量減輕20%，響應速度提升。全系標配閉式雙腔空氣懸架搭配連續阻尼可調減震器，實現懸架高度與剛度解耦控制，俯仰抑制和抗側傾性能提升20%，剛度調節范圍提升36%。德國大陸四活塞固定卡鉗搭配倍耐力P ZERO輪胎，百公里制動距離在33米以內。

軟件層面，搭載HUAWEI XMC乾崑數字底盤引擎，行業獨創六域融合（驅動、制動、轉向、懸架、車身、熱管理），實現毫秒級協同響應，做到剎車不點頭、起步不打滑、過坑更平穩。超級三電機系統加持，零百加速2.98秒，躋身2秒俱樂部。

底盤調校由曾深度參與邁凱倫、阿斯頓·馬丁超跑項目的國際大師團隊操刀，針對1100多項指標嚴苛標定，將側向加速度納入核心調校指標，系統性優化彎道動態平衡。官方宣稱麋鹿測試與彎道性能直接對標百萬級豪車。

啟境GT7還提供多種駕趣模式：跑山模式優化動力輸出與懸架支撐；漂移模式可智能化維持漂移姿態；舒適模式下閉式雙腔空氣懸架高效過濾顛簸，實現平穩駕乘。

外觀設計上，啟境GT7采用獨創的“優雅張力美學”。側面張力曲線連貫前輪拱、車門、后輪拱，呈現蓄勢待發的姿態。車身尺寸為5050×1980×1470mm，輪高比51.2%，軸距3000mm，軸長比59.4%，兼顧寬體低趴與實用空間。后輪配備275mm寬胎，肌肉感突出。

“啟境之翼”尾燈由526顆獨立光源構成，配合行業首個分段式漫反射尾燈與全球首創ADS瀑布式藍燈，將智能科技融入光影設計。車漆方面，亮相了七款靈感車色，包括品牌大使楊采鈺同款“普羅旺斯紫”、與全球代言人黃景瑜共同解鎖的“帕米爾黑”等。

安全與舒適層面，啟境GT7全系標配8安全氣囊，采用熱成型盾甲車身與2200MPa熱氣脹管梁，具備5倍頂壓能力。由華為乾崑端到端網絡安全方案保障隱私安全，母嬰級環保座艙標準保障健康安全。2.2㎡超大全景天幕采用三層納米鍍銀玻璃，有效降低車內溫度5-10度，并配備新一代PDLC分區調光天幕，可自由調節明暗。零重力女王座椅、三車道一把掉頭的靈巧操控等設計，也進一步提升了日常實用性。

本屆北京車展，啟境汽車展臺位于W3號館，展臺以“科技流線”為視覺主線，通過LED藝術裝置、HUAWEI XPIXEL投影互動、HUAWEI SOUND星環散射體迎賓等設計，將抽象AI能力轉化為可感知的交互體驗。啟境GT7的七款車色全員亮相，展現品牌以年輕、高端定義下一代智能出行的決心。

從智能駕駛、智能座艙到三電底盤、安全設計，啟境GT7憑借華為乾崑與廣汽的雙大廠基因，以“一車即乾崑”的技術密度，向外界展示了AI時代智能獵裝的新標桿。未來，隨著技術持續迭代與法規逐步完善，這款車型的進化潛力值得持續關注。