北京
一輛騰勢Z9 GT的電池電量從5%飆升到70%，用時5分鐘；從10%充到97%，僅花了9分鐘。這是比亞迪近日在英國演示自家"閃充"技術時的現場數據。該品牌首次將這套充電系統搬到英國，也意味著歐洲市場開始接觸比亞迪最新的能源補給方案。
這套系統和比亞迪新一代刀片電池2.0配合工作。官方給了一個好記的口號："Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3"——可以理解為5分鐘準備、9分鐘充滿、低溫環境下加3分鐘。技術層面看，單個充電連接器能輸出最高1500kW的功率，放在當前整個充電行業里都是一個相當高的數字。
按照車輛372英里（約599公里）的WLTP續航里程換算，5分鐘的快充對應增加了223英里（約359公里）續航，9分鐘的快充則對應增加了323英里（約520公里）續航。演示現場還透露了一個極端工況：在零下30攝氏度的環境里，這臺車完成20%到97%的充電需要12分鐘。
回避傳統電網擴容難題的做法，是閃充網絡配套了本地儲能單元。這些儲能柜持續從電網汲取100kW到560kW之間的穩定功率，把電量緩存下來，待車輛接入時再瞬時釋放大功率。這樣做的好處是減輕了對電網的瞬間沖擊，也省掉了昂貴的電力基礎設施改造費用。
落地速度方面，比亞迪給了一個明確時間表：到2026年底前，計劃在英國騰勢門店和部分公共場地安裝300臺閃充設備。對于正在觀望新能源補能體驗的英國消費者來說，這個數字代表著可觸及的充電便利度。
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