華為乾崑生態圈加速擴容 25家車企50余車型集體亮相

來源：環球網

4月23日，以"安全有乾崑 安心赴美好"為主題的2026華為乾崑技術大會在北京舉行。大會正式發布華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙HarmonySpace 6等多項創新技術，37款量產車型集體登場。這一盛況表明，認可華為乾崑的車企持續增加，搭載其技術的車型覆蓋面不斷擴展，智能汽車產業正從單一品牌的技術競爭，邁入全行業協同賦能的新階段。

近十年深耕奠定行業信任基礎

華為在汽車領域的行業認可并非一蹴而就。2017年，當多數車企對科技公司入局汽車行業持觀望態度時，北汽率先與華為簽署戰略合作框架協議，成為華為進軍汽車領域的首個合作伙伴。雙方聯合成立"1873戴維森創新實驗室"，從前瞻性技術研發到成果落地，共同打造出全球首款搭載華為全棧智能汽車解決方案的量產車型——極狐阿爾法S HI版，為行業技術合作樹立了早期標桿。

隨著合作持續深化，鴻蒙智行品牌的加入推動信任關系實現跨越式升級。作為華為智能汽車生態的核心載體，鴻蒙智行旗下問界系列自誕生之初即深度搭載華為乾崑智駕技術，從M5到M9覆蓋年輕潮流車型至旗艦豪華座駕，全系標配高階智能駕駛輔助系統，收獲百萬用戶信賴，"乾崑智駕"已成為智能出行的品質標識。

這種"選擇即信賴"的合作模式吸引了越來越多主流車企加入。目前，一汽、東風、長安、廣汽、上汽等行業巨頭均已選擇華為乾崑，形成涵蓋25個品牌、50余款合作車型的龐大生態陣營。

市場規模持續擴張

合作規模的爆發式增長帶來顯著的市場落地成果。數據顯示，華為乾崑智駕ADS累計整車搭載量已突破170萬輛；預計2026年量產上市車型數量將超過80款，累計搭載量突破300萬輛，價格覆蓋15萬元至百萬元級全品類市場。從北汽極狐、鴻蒙智行，到奕境、啟境、猛士、阿維塔、奧迪及路虎，選擇華為乾崑的品牌已實現從轎車、SUV到MPV、硬派越野的全場景適配。

合作模式向深度協同演進

值得關注的是，合作模式已超越早期的"部件供應"階段，從單一硬件提供升級為研發、產品、渠道、標準全鏈路的深度協同。

東風與華為聯合打造的奕境品牌投入百億資金與五千人聯合團隊，實現聯合辦公、聯合定義、聯合開發、聯合營銷的全周期布局，首款車型奕境X9全系搭載華為乾崑智駕ADS 5與鴻蒙座艙HarmonySpace 6，成為"原生協同"的典范。廣汽啟境作為華為乾崑"境"系列首個落地項目，通過底層架構深度打通，實現智駕、座艙與整車的無縫融合，計劃于2026年年中上市。

這種從"技術疊加"到"基因融合"的轉變，打破了傳統供需關系，構建起共生共榮的產業生態。

持續投入筑牢安全防線

華為乾崑始終秉持"把智能帶入每一輛車，讓百姓出行更安全、生活更美好"的企業愿景。2026年，華為乾崑將再投入180億元用于智能駕駛研發，投入規模超過國內主流方案供應商總和。

海量用戶數據為技術迭代提供堅實支撐。截至4月19日，華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程超100億公里，成為行業內率先突破這一里程碑的智能駕駛方案。數據顯示，開啟ADS智駕模式下，平均每757萬公里發生一次嚴重碰撞，安全性為人類駕駛水平（平均180萬公里一次）的4.2倍，遠超行業標準。全時域安全、駕駛員失能輔助2.0等技術構筑起行業領先的全方位安全防線。

從2017年北汽的率先合作，到如今25個品牌組成的生態陣營；從單一部件供應到多維協同的合作伙伴關系；從技術驗證到300萬臺規模落地，華為乾崑堅守"不造車"初心，憑借三十余年ICT全棧自研技術積淀，推動智能汽車解決方案成為全行業共享的基礎服務，攜手頭部車企共同定義智能時代的高品質出行體驗。（趙華）