四川
近日，鐵鐵跟隨視障跑者的腳步
一起跑進都江堰馬拉松賽場
鏡頭記錄下的堅韌
無微不至的陪伴
沖過終線的笑容
讓無數網友為之動容
這一次鐵鐵走進他們的日常
才發現，原來每周六清晨
近百名來自“黑暗跑團”
的視障跑者、志愿者都會
準時到達地鐵車站
前往附近操場、公園
開啟一場酣暢淋漓的晨跑
站內，保安一輪又一輪護送
站外，乘客一組又一組到達
這份對于奔跑的熱愛
一直縈繞在這座城市的地下動脈……
2016年，“黑暗跑團”成都站成立時
參與者只有寥寥數人
每次活動前，負責人劉靜
都要挨個打電話確認：
“能不能來？有沒有人陪？”
如今，跑團已有176位視障成員
志愿者塞滿了5個微信群
每周例跑近百人參與
其中90%以上都是獨自坐地鐵來
“以前，組織剛成立，
辦活動沒有人來，我們只能
去盲人按摩店邀請，
現在活動剛預告，名額秒沒！”
劉靜手機消息不斷
“變化的關鍵，是地鐵”
跑團負責人坦言：
“活動選址第一標準，就是離地鐵口近。
沒有地鐵，我們一般不會考慮?！?/p>
家住郫都區的視障跑者王克泉
每周需跨越40公里到青龍湖訓練
“地鐵是最佳選擇”
“軌道的延伸，是遠方”
視障跑者歐興華用手比劃了一個圓：
“地鐵開通前，活動范圍就在家附近，
像被困住的小圈?！?/p>
如今，他乘18號線直達興隆湖
坐2號線到犀浦
換乘高鐵去都江堰跑馬拉松
甚至在火車南站換乘高鐵去了西昌
足跡遍及城市樞紐
甚至另一座城市
陪跑繩牽動汗與熱忱
地鐵線鋪向夢與遠方
當出行不再需要耗盡心力
生活的可能性便蓬勃生長
“無憂的日常，是幸福”
劉靜的手機相冊里
存滿了跑團的活動剪影
去年秋天，志愿者陪伴視障伙伴
走進塔子山公園“撿秋”
觸摸樹葉、收集花瓣
“他們玩得可開心了，像小朋友一樣?！?/p>
盲人棒球、校園活動、露營秋游
甚至在歡樂谷里嘗試刺激的過山車
跑團的活動清單越拉越長
地鐵將城市中散落的公園
校園、游樂場串聯起來
賦予他們探索“幸福成都”的豐富底氣
生活，同樣可以觸手可及、有聲有色
2012年底，成都地鐵服務熱線
推出“無障礙預約服務”
如今已在電話間守候超8.6萬小時
僅去年一年，服務次數就超2000次
更多的服務
發生在預約之外——
“多數乘客并未電話預約”
中醫大·省醫院站負責人閆婷婷介紹
“因為毗鄰兩家大型醫院，
車站每天超40次無障礙服務已成常態?！?/p>
沒有預約、沒有陪同
就更需要工作人員“眼觀六路、耳聽八方”
眼觀之處
是每一次“需要”——
推嬰兒車的母親
腿腳不便的老人
攜大件行李的乘客
攙扶、推送、幫扶是站務人員
除接發車、售票外的另一種工作日常
歐興華說：“剛開始坐地鐵
我會打電話提前預約，
到現在，人一到華西壩站，
還沒走到安檢處
保安師傅就先接到我了。”
善意背后
是清晰的“刻度”——
翻開車站厚厚的工作記錄簿
密密麻麻的表格里
清晰記錄著每一位接過
乘客的姓名、出行時間
起止站點、個性化需求
閆婷婷說：“只有標準化，
才能確保每一次服務精準無誤，
讓乘客真正放下心來?！?/p>
一雙手伸出去，無數雙手接過來
自“無障礙預約服務”推出，十三年來
“用心每一天、溫暖每一程”
是3萬余名軌道人的生動注腳
當可靠的服務機制成為日常
其背后更深層的支撐
是一座城市在規劃之初深植的“無礙”基因
這份底氣，首先澆筑于
“運營前置”的硬件基石
全線網超過800部垂直電梯
串聯起地面與地下的便捷
從站廳連貫至站臺的盲道
樓梯扶手的盲文
成為視障者腳下“無聲的向導”
適配輪椅的寬閘機
車廂內的輪椅固定區
以及各站標配的輪椅
鋪平縫隙的“無障礙渡板”
共同將“暢通”二字刻入地鐵空間肌理
目前，全線網車站
無障礙設施覆蓋率達100%
而讓基石生出溫度的
是城市公共服務的協同
從站內精準的“手遞手”接力
到站外與公交、高鐵的無縫銜接
從公園綠道完善的盲道系統
到公共場所的友善接應
成都正將無障礙從
“交通站點的點狀存在”
拓展為“城市生活的全域網絡”
于是，就能看見“黑暗跑團”自信規劃
從成都到西昌的旅程
看見輪椅車隊的叔叔阿姨
高效穿梭城市各大公園
但讓底氣真正澎湃的
是城市文明尺度的延展
跑團志愿者成家麟說：
“一座城市的文明，
不在于它有多高的樓、多寬的路，
而在于它愿意為‘走得慢的人’停下來?！?/p>
據四川省殘疾人聯合會統計
截至2025年5月20日
成都持證殘疾人總數超過35萬人
數字背后，是35萬份對平等的期待
正如跑團成都站負責人劉靜所言：
“如果你不出來，就沒人會看到你們?！?/p>
如今，他們不再困守于方寸之間
而是作為主持人、跑者、朋友
自信地乘坐地鐵穿梭于城市舞臺之間
人民地鐵為人民
成都地鐵將持續優化
無障礙設施與服務
用心傾聽每一份聲音
歡迎撥打成都地鐵服務熱線
028-61638000
或通過成都地鐵官方平臺留言
讓溫暖延續，讓“無礙”更近
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部分素材來源 | 成都地鐵運營公司
黑暗中對話成都館、黑暗跑團
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