“飛機廁”“智慧廁”讓游客不再煩心

甘孜紅海子景區的“飛機廁”，依托真空負壓技術，不需要大量水沖，靠真空負壓能瞬間把排泄物和異味“吸走”。 新華每日電訊記者 張典標 攝

　　瑰麗神奇的雪山、湖泊、草原，讓川西甘孜成為中外游人向往的“詩與遠方”。高原美景令人“驚喜”，但長期以來，另一種體驗卻讓游客“驚嚇”：路邊簡易旱廁“無頂無門無隔斷”，臭味撲鼻；景區帶水沖的廁所，天一冷就集體罷工……有游客調侃“上一次廁所，要用一生去治愈”。
　　為了讓游客“驚喜”多一點、“驚嚇”少一點，甘孜正在進行一場旅游廁所革命：用科技治理高原廁所“高反”。

旅游廁所鬧“高反”

　　“天一冷，問題就集中爆發�！币坏铰糜瓮荆首沃菸幕瘡V電旅游局旅游產業促進中心主任楊莉軍，總要接到不少關于旅游廁所的投訴電話：不是廁所找不到，就是“暫停使用”，或者難以下腳。八成以上的投訴和高原自然條件有關。
　　很多時候，楊莉軍只能解釋，在高原上，建好、管好旅游廁所，還有很多“無能為力”。
　　人鬧“高反”是因為缺氧；廁所也“高反”，則是由于高寒高海拔導致缺水缺電。
　　第一道難題是水。在折多山、魚子西等熱門景點以及著名的旅游公路國道317和318沿線，水要從山腳翻山越嶺才能運上來。傳統的水沖式廁所，在這里“先天不足”。即便在有水的地方，一到冬天，氣溫驟降至零下二三十攝氏度，水管被凍裂，維修動輒十多萬元。不少廁所“修不起”，不得不一關了之。
　　第二道難題是電。317、318沿線很多地方不通電，高原不少景點更是遠離電網。沒電，通風、照明、設備運行就無從談起，更沒辦法為沖水式廁所的水管保溫。拉一條專線，一個變壓器就要上百萬。
　　第三道難題是高原極其脆弱的生態。建廁所，不能破壞生態；建好了，如果管不好，滲漏污染也不得了。
　　此外，廁所三分建七分管。高原旅游廁所點位分散，往往相隔幾十公里，距離最近的村莊也要十幾公里，很難招到愿意專職管護廁所的人。一些廁所投入使用不到幾個月，就因無人管被棄用。
　　在高原修旅游廁所，水、電、生態、人——幾個難題交織在一起，成為一道難解的方程式。
　　為解難題，甘孜州文旅局長劉洪持續十多年“尋廁”，在全國找高原能用的“耐寒廁所”。他跑了十幾個省份，但看得越多，心理落差越大：這些“耐寒廁所”，有集中供暖，有不凍水源，有穩定電源。這些條件，高原許多景區一個也沒有。

海拔4000米的“廁所試驗”

　　甘孜文旅“全國尋廁”的消息，在業內不脛而走。一個接一個的廁所商，帶上厚厚的資料，到劉洪辦公室推銷。
　　有人拍著胸脯說，方案已經在青海落地；有人保證，零下30攝氏度都不成問題；還有人把概念說得天花亂墜……
　　劉洪沒著急表態，只說一句：“別光紙上談兵，要去現場試�！�
　　他把試驗場設在折多山下的木雅圣地景區。這里緊鄰318國道，被譽為“川藏黃金旅游線上第一景”，海拔4000米，人流量大，是在高原開展“廁所試驗”的最佳場地。
　　“要能熬過冬天，就幫你們推廣；熬不過，你們就走人�！眲⒑檎f得很直接。
　　有的企業聽了，場地都沒去看就離開了。最后愿意留下來“真刀真槍”試一把的，不超過20家。
　　很快，設備一臺臺運上山，一間間樣式各異的廁所在高原上搭建起來。
　　起初，一切進展順利：設備正常運轉，參數達標，游客用起來也沒問題。但冬天一來這些廁所一個個遭遇“滑鐵盧”。幾天風雪，靠太陽能發電的廁所先趴下了；靠微生物降解的，微生物被凍死了。
　　不只是木雅，甘孜的各個景區，也曾反復試錯。
　　最先上場的是打包廁所。這種廁所不用水不用電，排泄物直接打包進收集袋，再靠人工運走�！暗贿m用于人流量少的地方。旺季一來，打包量陡增，清運跟不上，臭味非常大�！睏罾蜍娬f。
　　再后來引進的是泡沫廁所。它用極少的水，通過發泡覆蓋實現沖洗效果。理論上，既節水也能減少異味，很“適配高原”。但泡沫廁所需要用電，很多地方電卻上不來。而且到了旅游高峰期，游客排隊上廁所，泡沫壓根不起作用。
　　隨后是被看好的微生物降解廁所。通過菌群分解，將排泄物就地處理為無害物質，是最環保的一種思路。但微生物到了高原也“水土不服”——溫度、濕度和氧氣含量都會影響微生物活性。
　　這段高原旅游廁所“進化史”，走得并不順利。一次次的失敗證明，高原旅游廁所革命必須用新手段。

“飛機廁”“智慧廁”來了

　　甘孜紅海子景區負責人單志志沒，怎么也想不到，自己苦苦尋找的廁所方案來自飛機。
　　紅海子景區位于折多山上，海拔近4200米。2025年9月，一個長得像集裝箱的廁所在紅海子建成，不僅扛住了國慶假期單日最多3000個游客的壓力，還頂住了高原冬天的考驗。
　　走進這個廁所，地面整潔，聞不到異味，比不少城市的公廁還干凈。
　　“我們用的是飛機廁所的真空負壓技術，不需要大量水沖，靠真空負壓能瞬間把排泄物和異味‘吸走’�！必撠煄ㄔO和運營的四川中環美境環保設備有限公司總經理馮建賓介紹，“排泄物經過真空泵站壓縮，集中存放，每年只需集中轉運至山下的污水處理廠3次�！�
　　馮建賓算了一筆“水賬”：“傳統水沖廁所用一次得用12瓶礦泉水的水量，我們只需半瓶。每萬人次如廁只產生5噸污水，是城市廁所的十分之一�！�
　　廁所用的水，來自附近的小溪；廁所用的電，來自屋頂上百平方米的太陽能板，“光照條件好的時候，一天能發電120多度，差的時候，40度沒問題”。
　　為了應對連續的風雪天，廁所還專門配置了儲能系統，足夠廁所正常運轉8天。一旦積雪，屋頂的掃雪機器人就派上了用場。
　　直接照搬“飛機廁”仍然不夠。飛機上很少有人往馬桶丟雜物，但景區有。一旦異物進入，真空負壓系統也“吃不消”。為此，中環美境在廁所里增加一套“粉碎系統”，能把異物打碎，變成啤酒一樣的液體。
　　“看著簡單，但在廁所的環境里，要保證能粉碎、不生銹、不影響真空環境，并不容易。”馮建賓透露，這項技術正在申請國際專利。
　　廁所還配備了寬敞的休息區、供氧設備，甚至還賣咖啡、非遺文創、小吃和水果，“就像一個小型服務區，還能帶動當地村集體經濟”。
　　第四次來川西旅游的成都小伙雷超林感慨：“甘孜的旅游廁所變化太快了，甚至讓人忘記這是在海拔4000多米的高原。”
　　距離紅海子30公里的魚子西景區，海拔4200米，是熱門的觀星勝地。在這里，中云匯科技集團的團隊，面對比紅海子更苛刻的條件——沒有水。于是，依靠科技，他們把廁所變成一個“消化系統”——排泄物直接進入降解倉，被微生物消化降解，成為有機肥。
　　為了解決微生物“高反”的問題，他們給微生物配備了制氧和保溫系統，即使室外零下二三十攝氏度，降解倉中的微生物依然能正常工作。
　　中云匯科技總經理黃山泉說：“我們還能在350公里外的成都遠程控制微生物的工作環境，讓它們該賣力的時候賣力，該休息的時候休息�！�
　　這得益于廁所里應用的5G和物聯網技術。143個傳感器能實時監測廁所的運行狀態。廁所有問題，能夠提前預警；出了故障，在成都就能解決大部分問題。
　　去年7月份“上崗”以來，這個廁所承受住了旅游高峰期每日最高2000人次的壓力和冬天雪山上的暴風雪。
　　聽說甘孜的旅游廁所開始“戰勝”了“高反”，青海玉樹，西藏那曲、阿里，四川阿壩等地紛紛來取經，有的地方已經開始“復制移植”。
　　劉洪介紹，目前甘孜熱門路線和新興景點的廁位仍供應不足，與“每50公里一個廁所”的旅游廁所建設要求相比，存在較大缺口。他建議設立專項資金，統一建設標準，推廣成熟技術，徹底解決高原旅游廁所革命難題。
　　新華每日電訊 記者 張典標