86份危險貨物車輛檢驗報告造假，安全如何保證，必須一查到底

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譚浩俊

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“一建筑工地塔吊限位器失效，面臨撞樓風險，檢測報告卻標注‘合格’”；

“86份危險貨物罐式車輛的金屬常壓罐體均未開展實際檢驗，定期檢驗報告造假”；

“住宅小區電線私拉亂接，養老機構未按要求設置避難間”，......

據紅星新聞4月29日報道，這是紅星新聞記者跟隨中央安全生產考核巡查組第二十組，深入貴州省黔南州、黔東南州開展明查暗訪，在安全生產領域的突出問題隱患。

也就是說，從會議、匯報、臺賬等來看，都是一片良好的安全景象，沒有任何安全風險隱患。但是，仔細檢查，卻又不難發現，生產領域的安全隱患還是比較突出的，有的還非常嚴重。這種“紙面安全”“匯報漂亮”的生產安全工作，無疑是安全生產事故難以避免最為突出的問題，也是最應當引起高度關注的問題。

必須注意的一個事實是，十次安全生產事故，十次與麻痹松懈、心存僥幸有關。也就是說，生產領域出現的安全事故，都與工作不到位、責任沒落實直接有關。只要工作做到位、責任落到實處，所有的安全生產事故都能避免。至少，可以有效減少損失。

從這次中央巡查組對貴州部分地區明查暗訪發現的問題來看，都是可以解決的，也是必須解決的，是通過工作能夠解決的。但是，無論是責任主體，還是地方政府、職能部門、監管單位，都沒有下決心去管、下決心去解決，都沒有能夠下決心去排除各種隱患，而是只聽匯報、只看材料、只圖“紙面安全”，只求心理安慰，而不求心安理得。

譬如危險貨物罐式車輛，竟然有86份定期檢驗報告是造假的。這也意味著，這86輛危險貨物運輸車輛，就是86個流動危險源，隨時都有可能給人民生命財產安全造成嚴重損失。如果發生安全事故的地方，正好是重要水體、重要資源、重要部位等，還會帶來更為嚴重的后果。

也許有人會說，存在安全隱患，不一定會發生安全事故。這就是僥幸心理，也是安全生產工作最不應當出現的現象。可以這樣說，這些地方所以會存在這么多安全隱患，一方面，是因為安全生產主體責任心不強，沒有把安全生產工作落實到位；另一方面，就是監管單位、職能部門工作不實，檢查來嚴，監管不力，心存僥幸。

經常聽到這樣的說法，尤其是政府及其職能部門，安全生產無小事，安全責任大于天，安全之弦不能松，安全問題不能有死角等。但是，有多少地方真正把安全生產這根弦牢牢扣緊的呢？有多少地方能夠做到安全問題無死角呢？

我們并不否認，要把安全生產工作抓好，確實難度相當大。稍有疏忽，就有可能出現漏洞、發生風險。正是因為工作難度大，才需要更加認真、仔細，需要有責任心、緊迫感，才不能有半點麻痹大意，不能存任何僥幸心理。

對此次貴州省出現的問題，毫無疑問是又一次提醒、又一次警示，那就是地方在安全生產問題上，仍然存在工作不到位、責任不落實，會議文件很重視，實際工作很馬虎現象，必須找出病癥，對癥下藥，一查到底。不然，誰也無法保證，不會出現嚴重問題。

4月28日下午，中共中央政治局就提高防災減災救災能力進行第二十五次集體學習。會議強調，要站在統籌高質量發展和高水平安全的戰略高度，充分認識做好防災減災救災工作的重要性，著力提高防范應對自然災害能力，切實維護人民群眾生命財產安全。

雖然這次集體學習主要針對的是自然災害問題，是要通過積極預防、有效應對，最大限度地減少自然災害對人民生命財產安全的影響。但是，對安全生產工作一樣具有重要指導作用。如果連可以通過積極防范起到良好效果的安全生產工作都抓不好，還如何去應對自然災害的影響呢？還如何防災減災救災呢？

也正因為如此，各級一定要按照中央提出的防災減災救災工作要求，更好地抓好生產領域的安全生產工作，確保生產領域不再出現因為工作不到位、責任不落實發生的安全事故。如果生產領域的安全生產工作抓好了，隱患排除了，責任落實了，廣大人民群眾才會相信政府能夠在防災減災救災方面把工作做好。

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作者｜譚浩俊

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