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東軟2026北京車展釋放“全棧·全球”新勢能

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在2026北京國際車展上,供應商大規模進入展館無疑成為當前業內的熱門話題。

這一現象也折射出電動化競爭已悄然邁入下半場,戰火正從動力系統轉向智能座艙與智能駕駛的正面交鋒,一場更為激烈、也更為貼身的技術肉搏正在展開。



在此次車展上,東軟集團舉辦東軟智能汽車互聯新品戰略發布會,重磅釋放三大動作——迭代東軟OneCoreGo?全球車載智能出行解決方案7.0、煥新推出東軟NAGIC.AI座艙軟件平臺、完成子公司東軟智行戰略升級,以“全棧技術+全球生態”的系統級創新力與賦能力,推動汽車向主動智能、全域協同、全球通達的移動智慧空間加速演進。

從這一系列動作不難看出,東軟正在試圖回答一個更底層的問題:在智能化競爭進入深水區之后,供應商究竟依靠什么構建長期壁壘。答案顯然不再只是單點功能的領先,而是圍繞操作系統級能力、軟件平臺化架構以及全球生態協同所形成的系統性優勢。

OneCoreGo?全球車載智能出行解決方案7.0 全新進化的全球AI出行伙伴

在用戶需求愈發個性化、出行場景持續復雜化的當下,所謂“智能出行”,早已不再是單一功能,而是一種能夠主動感知環境、形成場景閉環,并實現全球無縫銜接的沉浸式體驗。



作為賦能中國車企出海進程中客戶數量最多,產品覆蓋全球130+國家和地區的企業,東軟聚焦AI化與全球化,將OneCoreGo?全球車載智能出行解決方案迭代至7.0,利用One Mate AI出行伙伴的跨Agent協同能力,依托One Map、One Sight、One Cloud、One Pay、One Store、One Link和One Guard等子產品矩陣和服務體系,構建“導航+車載AR+支付+生態+車聯網+安全”的全球全鏈路能力。打破車載軟件功能孤島,實現跨智能體協同,以全棧AI技術貫通“感知、決策、交互、執行”各個環節,將“多步操作”簡化為“出發”一個指令。

東軟集團副總裁兼汽車智能創新解決方案事業部總經理關鑫表示:“秉持AI化、全球化核心理念,OneCoreGo?7.0持續創新,進化成深度懂你的全球智慧出行伙伴?!?/p>

為了讓駕駛更安全、出行更順暢,OneCoreGo? 7.0同時對子產品進行了全面升級:One Map全球導航推出全新三維城市效果、3D車道級地圖、紅綠燈引導,面向兩輪車和商用車也提供了專屬方案。One Sight AR For Car融合導航顯示效果,顯著解決“走錯路”問題。One Pay車載支付在歐洲核心城市停車場支付覆蓋度突破90%。配合One Cloud提供全球合規云監管平臺,One Guard提供全棧車聯網安全服務,打造真正完善的OneCoreGo?全球車載智能出行解決方案。

這種能力的核心價值,在于將過去依賴人為操作串聯的多步驟流程,重構為以意圖驅動的一體化響應機制,用戶不再需要理解系統邏輯,只需表達“出發”這一簡單指令,背后復雜的路徑規劃、場景識別、支付結算與服務聯動,均由跨智能體協同自動完成。這不僅是交互層面的簡化,更是系統架構從“以功能為中心”向“以用戶意圖為中心”的范式轉變。

東軟NAGIC.AI座艙軟件平臺 雙軌架構,讓每一輛車都能擁抱AI

在AI全面賦能汽車的浪潮之下,行業表面上迎來了能力躍遷的窗口期,但在更深層的現實中,卻依然被兩大結構性矛盾所掣肘:一方面,龐大的存量車型受限于既有電子電氣架構與算力基礎,難以承接新一輪AI能力的快速演進;另一方面,面向下一代中央計算平臺的新車型,又面臨軟硬件適配復雜、開發周期拉長與系統穩定性要求大幅提升的多重挑戰。換言之,智能化并非簡單的“加法”,而是一場關于架構重構與路徑選擇的系統工程?;诖耍瑬|軟NAGIC.AI座艙軟件平臺采用“分布式+集中式”雙架構并行的創新思路,針對存量車型推出AIBOX方案,通過外接AI計算單元快速補齊算力短板,顯著降低智能化升級門檻與周期。對于面向下一代中央計算平臺的新車型,東軟則提供全棧式AI座艙軟件產品,滿足車企對系統穩定可靠、全域可控的嚴苛要求。

東軟集團副總裁兼汽車智能軟件事業部總經理龐宏巖表示:“我們的雙軌架構,讓每一輛車都能擁抱AI,智享未來,無論是存量車型還是新一代車型,都能找到最適合的智能化路徑。”



不僅如此,東軟NAGIC.AI座艙軟件平臺打造場景化、有溫度的AI Agent智能助手,深度融合駕駛安全保障、乘員關懷服務、智能輔助駕駛與座艙娛樂體驗。同時,東軟攜手全球生態伙伴,推動艙內交互產品智能化升級,打造更具開放性與生命力的智能座艙生態體系。

從這個角度來看,NAGIC.AI所提供的,不只是一個面向當下的解決方案,更是一種面向長期的能力框架。在不確定性成為常態的行業環境中,真正稀缺的,從來不是某一次技術領先,而是讓技術持續發生作用的能力。

東軟智行戰略升級 全球領先的智能汽車上車身電子全域解決方案提供商

緊扣電子電氣架構從分布式控制器向“中央計算+區域控制(HPC+ZCU)”演進的趨勢,依托在智能駕艙、智能通訊等領域長期的領先優勢,東軟集團在智能汽車互聯領域布局的子公司——東軟智行應勢升級,致力于成為全球領先的智能汽車上車身電子全域解決方案提供商。

此次升級,東軟智行聚焦上車身電子全域場景,構建囊括中央計算平臺、艙行泊一體、智能座艙、智能通訊、智能音響及區域控制器(ZCU)等全品類車載電子方案的產品矩陣,并率先引入大模型算法。



東軟集團高級副總裁兼東軟智行首席執行官簡國棟表示:“東軟智行的戰略升級,是從點到面的質變。通過高端前沿解決方案+成熟標準化產品雙軌戰略,靈活適配全球不同區域、不同價位車型的規?;慨a需求?!痹谥袊?全球交付+屬地服務的核心模式下,東軟智行將提供可量產、可進化的軟硬件一體化解決方案,助力全球車企實現智能化轉型。

東軟集團總裁蓋龍佳表示:“未來,東軟智行將與東軟集團形成更強大的協同合力。對內,技術共享、能力復用;對外,聯合響應,高效交付。這種‘專注專業、合力賦能’的模式,既能保持業務單元的敏捷與深耕,又將放大東軟全棧技術的整體優勢?!?/p>

而對于東軟而言,全棧布局和面向全球并不是一句口號,而是一條正在被不斷驗證的路徑。在這條路徑上,其所連接的,不只是車企與用戶,更是一個以技術為紐帶、以生態為邊界的全新智能出行時代。

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