北京
文/雨滴
“我們接管了船只、接管了貨物，也接管了石油?！?/p>
“這是一筆非常賺錢的生意。誰能想到我們會干這種事？我們就像海盜——某種程度上像海盜?！?/p>
特朗普5月1日在佛羅里達州棕櫚灘論壇俱樂部談及美軍扣押伊朗油輪一事時，非常得意地說出這幾句話，引得臺下眾人頻頻失笑。
從英國到美國：歷史上的“合法海盜”
提起海盜，很多人都會馬上想起《加勒比海盜》電影中那位狡詐又富有個人魅力的杰克船長。
影片背景設置在17世紀末至18世紀初的加勒比海地區，是歷史上著名的“海盜黃金時代”。當時歐洲海上強國普遍使用“私掠船”，由國家發放“私掠許可證”將海盜“合法化”，允許民間船只去攔截敵對國家商船，扣押貨物，然后與政府分成。
美國曾經的宗主國——英國，是這一制度的“大玩家”。弗朗西斯·德雷克（德雷克海峽以他的名字命名）這樣響當當的航海家，在英國是擊退西班牙“無敵艦隊”的功臣，于西班牙而言則是超級大海盜。
“私掠船”制度讓國家無需親自下場，就可以坐享劫掠來的財富。不少歷史學家認為，海上霸主英國是靠著一群海盜起家的，甚至戲說全英國就是一大群海盜，英國女王伊莉莎白一世就是最大的海盜頭子。
頗具戲劇性的是，美國歷史上同樣存在私掠船，而且打的就是英國。
獨立戰爭時期，美國就曾授權私人武裝船只襲擊英國任意民船和商船。這些私掠船組成的艦隊為獨立戰爭勝利作出不少貢獻。
從黃金到石油：被“接管”的財富
歷史總能照進現實。
幾百年后，私掠船雖早已消失在波濤中，但“昂撒海盜”一脈相承，只是劫掠對象從風帆商船變成巨型油輪，贓物從金銀變成石油，劫掠范圍從加勒比海擴展到波斯灣……
2025年底以來，美國在加勒比海、北大西洋連續扣押多艘油輪，其中包括裝載著上百萬桶原油的委內瑞拉油輪“斯基珀號”。今年美伊沖突以來，美軍在霍爾木茲海峽等地攔截、控制油輪，這些行為被多國指責為“國際海盜行為”。
這些行為無不印證著杰克船長那句經典臺詞：
“Take what you can, give nothing back.（拿走一切，絕不歸還。）”
美國的確是雁過拔毛，拔禿了大雁。
海盜最羨慕的，是不用演
電影里的海盜多少要講些江湖規矩，登船前要升黑旗，動手前要亮身份，分贓要有個說法，海盜要有點個人魅力。
但現實世界連這些都省了，不需要升旗，也不需要宣告，更不需要表演。圍繞伊朗和委內瑞拉被劫油輪的流程很簡單：目標被鎖定，船只被控制，貨物被轉移，進入市場。
登船、接管、帶走
就像特朗普說的——“我們接管了船只”“我們就像海盜”。
這反倒讓杰克船長顯得有點多余——
人家還要化妝、演戲、擺造型。
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