7座車為啥越賣越少？車主坦言：多2座，卻多了4個鬧心缺陷

前幾年買車，身邊人都勸我買7座車，說家里人口多、出門方便，應急能坐人，逢年過節走親戚不用開兩輛車。我腦子一熱，花大價錢提了一臺7座SUV，可開了不到三年，就后悔得想換車。

如今身邊越來越多人放棄7座車，市場銷量也一路下滑，根本不是大家不想多坐人，而是這多出來的2個座位，背后藏著4個實打實的缺陷，天天用車天天鬧心，只有真正開過的車主才懂有多坑。

第一個缺陷：第三排座位純屬雞肋，坐人遭罪還不安全。

看著多兩個座位，可第三排空間小得可憐，成年人坐進去腿伸不開、頭頂車頂，短途湊活都難受，長途根本沒法坐。而且第三排座椅離后備箱太近，沒有足夠的緩沖空間，一旦發生追尾，安全隱患極大，平時也就只能讓小孩臨時坐一下，實用性幾乎為零。

第二個缺陷：后備箱空間被壓縮，出門根本沒法裝行李。

7座車只要拉起第三排座椅，后備箱就只剩一條窄縫，放個登機箱都費勁，更別說一家人出行的行李箱、嬰兒車、零食行李。想多裝東西，就得放倒座椅，那多出來的兩個座位完全用不上，花7座的錢，最后還是當5座車開，純純多花冤枉錢。

第三個缺陷：油耗更高，養車成本憑空增加。

7座車車身更重、尺寸更大，同樣的路況下，油耗比5座車高出1-2個，常年累月下來，油費多花一大筆。而且大部分7座車保養、保險費用也比5座車貴，車價本身也更高，為了一年用不了幾次的兩個座位，天天多花錢，怎么算都不劃算。

第四個缺陷：年檢麻煩，用車便利性大打折扣。

家用5座車六年免檢，而7座車前六年每兩年就要上線年檢，請假、排隊、跑車管所，費時又費力。哪怕平時很少坐7個人，也得乖乖按時年檢，這一點讓很多車主苦不堪言，無形中多了不少麻煩。

當初買車，總想著有備無患，覺得多兩個座位更實用，可真正日常用車才發現，一年到頭坐滿7次的次數屈指可數，反而要一直承受空間小、油耗高、年檢煩、養車貴的問題。

越來越多車主清醒過來，家用車5座完全夠用，實用性、性價比遠超7座車，這也是如今7座車銷量持續下滑的根本原因。買車千萬別為了偶爾的需求盲目跟風，適合自己、實用才是最重要的。

??免責聲明：本文為個人7座車真實用車經歷分享，僅代表個人使用感受，不構成購車建議。不同車型、用車場景體驗存在差異，購車請結合自身實際需求理性選擇。