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就在剛剛，賽科龍AQS250正式發布，手動版本售價15999元，AMT自動擋版售價18499元，首發四款配色鈦空銀、曙光白、耀夜黑、霧凇綠。
作為賽科龍AQS家族的第二款車型，AQS250彌補了AQS401與傳統單缸巡航之間的產品空白。與同級別競品相比，它的差異化優勢在于同時集齊V缸動力、AMT變速箱和雷達三大配置，這在250cc巡航市場中屬首次。
動力方面，AQS250搭載一臺249.9cc V型雙缸水冷8氣門發動機，最大功率20.5kW在9000轉爆發，最大扭矩23.6N?m在7000轉爆發，內置平衡軸抑制振動。V缸結構帶來了低沉渾厚的聲浪和出色的低扭表現，讓城市通勤和中短途巡航更加從容，不用頻繁拉高轉速，對巡航車來說，騎行質感要優于同級別單缸車型。
新車有兩個變速箱版本，手動擋版本配備6檔+滑動離合，整備質量175kg；自動擋版本AMT變速箱，支持D (經濟)/S (運動)/M (手動) 三模式切換，整備質量來到183kg。AMT系統徹底解決了新手起步熄火、換擋卡頓的煩惱，在擁堵路段騎行更加輕松，同時保留了手動換擋的樂趣。
另一大特色是AQS250搭載了77GHz高頻毫米波雷達，這套雷達之前只在賽科龍的踏板上使用過，能實現盲區監測、后方碰撞預警、變道輔助和起步預警四項功能，探測距離130米，測距精度控制在±0.1米。
外觀上，AQS250屬于硬朗的美式巡航，搭配官方著重強調的"槍管式"單邊雙出排氣，寬體油箱，分體式坐墊。整車體格是越級的，達到夸張的 2230*820*1090mm。
整備質量在183kg的條件下，坐高720mm，軸距1460mm，對小個子騎手的駕駛和挪車都很友好。16.5L油箱續航在500km以上，搭配皮帶傳動降低震動與噪音，提升通勤體驗感。
賽科龍AQS250的上市，為入門級巡航市場帶來了新的選擇，如果你是剛拿駕照的新手，自動擋版本能讓你快速上手，告別油離配合的煩惱，并且是實實在在的擋車；如果你注重操控與性價比，手動擋版本15999元可以考慮。
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