河南
最近，歐拉5（參數(shù)丨圖片）多動(dòng)力版上市，純電/混動(dòng)/燃油一車全覆蓋。
繼2023年在澳推出Ora Hatch (歐拉好貓）之后，Ora 5是長(zhǎng)城歐拉電動(dòng)汽車（EV）陣容中的第二款車型。
燃油限時(shí)6.98萬，混動(dòng)限時(shí)7.98萬起 。
歐拉5，之前是純電的SUV，這次新增的燃油和混動(dòng)版，混動(dòng)版不是插混，它是一個(gè)油混，也就是掛藍(lán)牌的混動(dòng)。
“歐拉我喜歡好多年 就是沒油車沒買，這次可以買了。”
“這車應(yīng)該出新能源車啊，現(xiàn)在還出什么油車啊。”
“它比飛度還貴。”
“這個(gè)價(jià)格可以買到純電有什么理由還買油車。”
雖然車長(zhǎng)不到4米5，但是軸距超過了2米7，所以算是一個(gè)比較小的緊湊型SUV。
雖然空間說不上大，但是跟飛度、 Polo這些A0級(jí)的車還真的不是一個(gè)概念。
燃油和混動(dòng)版。對(duì)應(yīng)的都是兩個(gè)配置版型。低配叫Air，高配叫Max.
高配車型1萬塊錢的差價(jià)，多了一套L2級(jí)的輔助駕駛，還有副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托、前排座椅的通風(fēng)加熱、記憶、迎賓、前排中間的遠(yuǎn)端氣囊、全景天幕帶有電動(dòng)遮陽(yáng)簾。
電動(dòng)記憶尾門、手機(jī)的50瓦風(fēng)冷無線充、方向盤加熱、氛圍燈、電動(dòng)折疊后視鏡以及6個(gè)揚(yáng)聲器的音響升級(jí)到9個(gè)。
低配車型，其實(shí)也不丐，18寸的輪轂，15.6英寸的中控大屏。內(nèi)置的Coffee OS3的車機(jī)、全景影像，雖然也不丐，但是對(duì)于這么一個(gè)精致小資取向的緊湊型SUV來說，相信大部分人還是會(huì)選擇加1萬上Max。
加1萬上油混，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，行駛品質(zhì)也更高。并且，油混版也是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配兩檔的DHT，7秒多的加速。
但是，如果你對(duì)油混的穩(wěn)定性擔(dān)憂，覺得小電池壽命不靠譜等，那就省1萬上燃油版也行。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合，在長(zhǎng)城系已經(jīng)用了很多很多，不到9秒的加速，能加92號(hào)油。WLTC是6.4升的油耗，城區(qū)實(shí)際8個(gè)多的油。
就產(chǎn)品本身而言，歐拉5放在10萬內(nèi)的市場(chǎng)，目前沒有什么直接競(jìng)品。畢竟，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的小車都在做純電，沒人愿意去做燃油和混動(dòng)。
另外需要注意，這個(gè)車官方宣傳的油電同智，能夠選裝這個(gè)高階智駕激光雷達(dá)的方案，現(xiàn)在還沒有開放選裝。不過，這種車沒有必要選。
就在最近，長(zhǎng)城歐拉5右舵版，于泰國(guó)工廠正式下線，此前曼谷車展訂單量已破5000輛。
大家覺得，國(guó)內(nèi)銷量會(huì)多少？
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