北京
5月9日，據(jù)央視新聞報道，我國室內(nèi)最大的全季冰雪汽車試驗基地已于5月8日在內(nèi)蒙古呼倫貝爾牙克石市正式奠基開工。
該項目由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司所屬中汽研汽車試驗場股份有限公司（中汽股份）投資12億元規(guī)劃建設(shè)，占地約1000畝，預(yù)計于2028年竣工。
建成后，這一試驗基地將成為全球建設(shè)規(guī)模宏大、工況覆蓋齊全、技術(shù)指標先進的室內(nèi)冰雪試驗場，同時也是全球首個具備室內(nèi)降雪場景的冰雪試驗場。
根據(jù)中汽中心方面公布的信息，該試驗基地的制冷面積達到了14.6萬平方米，可以滿足智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車在低溫冰雪環(huán)境下共計60余項寒區(qū)測試工況的需求。
基地重點規(guī)劃建設(shè)五大核心功能區(qū)，涵蓋新能源汽車三電系統(tǒng)（電池、電機、電驅(qū)）標定、底盤系統(tǒng)低附標定、智能網(wǎng)聯(lián)汽車降雪場景模擬測試、底盤系統(tǒng)高附標定，以及國內(nèi)唯一的飛行汽車寒區(qū)測試場。
央視指出，當前智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車技術(shù)快速迭代，新車型的研發(fā)周期已由傳統(tǒng)的48個月大幅壓縮至18個月，而傳統(tǒng)的冬季高寒測試一年僅有三到四個月的窗口期，已成為制約研發(fā)效率的瓶頸。
這一試驗基地的核心價值在于，它通過室內(nèi)復(fù)刻極端自然工況，能夠?qū)崿F(xiàn)全年不間斷的自主可控測試驗證，有效解決整車高寒驗證“看天吃飯”的問題，從而壓縮試驗成本并提升研發(fā)效率。
中汽中心方面表示，該項目將構(gòu)建“季節(jié)性室外測試 + 全季節(jié)室內(nèi)測試”的協(xié)同服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不僅能夠為車企提供全天候、標準化的極端環(huán)境測試支撐，還將牽頭搭建極端環(huán)境整車測試標準體系，推動我國從標準跟隨向標準引領(lǐng)轉(zhuǎn)變。
與此同時，呼倫貝爾牙克石市依托獨特的極寒氣候條件和已有的汽車測試產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，正著力將“冷資源”轉(zhuǎn)化為“熱經(jīng)濟”，推動區(qū)域內(nèi)從測試研發(fā)到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的全鏈條產(chǎn)業(yè)集聚。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
