江蘇
作者｜許艷紅
多年前，我就探尋過江北的滁河，從大廠的揚子石化一直沿著滁河走到后圩、星甸，共走了60公里。那也是我在一天之內走過最長的路。
后來，我還探尋過朱家山河，當時也覺得奇怪，這河怎么往兩邊流，一頭進長江，一頭入滁河。后來查資料才得知，這是一條人工河，前后竟然修了400年，是為了泄洪。這也讓我想起以前汛期，各單位派人去防洪，就是去守滁河，我愛人就去過曉橋那段。
作為人工河，朱家山河并不長，全長18公里。最近我又一時興起，準備再走朱家山河一遍。
一早，我就從朱家山河水閘出發，這里也是河流的入江口，旁邊就是揚子江生態公園的7號崗。此時太陽剛剛升起，火紅的光輝照亮了江面。大地一片靜謐，樹靜靜地站著，花都開過了，只剩滿枝綠葉。
我一人走得飛快，都是熟悉的地方，經過三河橋郵局，我很快到了鐵路浦鎮站。這兒正在修建寧路過江隧道的高架，也是在這兒，珍珠泉的水通過浦廠中學門口流了過來。也是在這兒，河流拐了彎，往泰山新村方向蜿蜒。
這一路都是景觀路，走到東門菜場，此時河流又拐彎，我也跟著拐，這大概就是沿河徒步的樂趣吧。穿過熙熙攘攘人頭攢動的菜場，一下子清靜下來，河邊早已開辟成“沿河小游園”，河邊青青草，有人在散步有人在坐著聊天，咦，那河邊的老房子呢？估計是拆掉了。
小游園里有許多名勝古跡的介紹，什么東門左所大街、楊廣生故居、吳武壯公祠、金家六角井、魏寶源糧行、東門染房、滄波門等都寫得一清二楚。
再往前，就是省交通運輸廳的黨校了，想以前這里還有個駕校，我就是在這學的車。如今駕校早已搬走了。
繼續往前，就是碧泉了，正在施工。但愿古老的碧泉的水永遠清澈，永遠噴涌而出，像新區的蓬勃生機，日新月異。
不知為什么，這一段河床非常深，兩岸是茂密的植被，幾乎看不見河流。想當時開挖，挖得深意味著工程量浩大，難不成這兒地勢高，水流不暢？
過了104國道，路就不好走了，這兒是龐大的南京北站施工現場，河邊還有陸軍指揮學院，我只能繞行，我也打心里希望北站快點建好，下回我再帶朋友來，河流邊的徒步也許就暢通了。
繞行好久，到了余家營村，總算重新靠近了河流。我非常喜歡這個村子，古色古香，家家門口有井，可以淘米洗菜。許多人家還曬出了削過皮的萵筍，我嘗了嘗齁咸。村里老人說吃時拿開水焯一下就不咸了。
再往前走，能發現河兩邊都修了路，一馬平川。河岸邊開滿了黃色的蒲公英，也有能吹的成熟了的白絨球。這里異常安靜，旁邊是花旗營村，還有幾個小水閘。此時太陽已經老高了，好在我的徒步也快結尾。
朱家山河雖然不長，但隨著時代變遷、經濟發展，河上也架了許多橋，方便兩邊來往。而且也有高速公路、鐵路穿過朱家山河的上面，未來還有南京北站，不得不說新區的變化真是日新月異！
很快，我就看到了朱家山河上的最后一座橋，旁邊是張堡泵站。而此時滁河就在眼前，朱家山河此時終于匯入滁河，而滁河最終奔入長江。
我不敢說朱家山河是江北的母親河，但朱家山河對我來說非常重要，因為我的家就在河邊。每天我都會沿著河邊跑步，這樣的季節我還喜歡待在河岸看樹隨風動。
如今，我完整地沿著朱家山河走過一遍，心里對它又多了幾分親切。
寫在最后，徒步指南：
徒步朱家山河全程硬化路面，從長江口到鐵路浦鎮站再拐到泰山新村菜場，都是沿河而行，風景宜人。
目前只是在過國道104時遇到了南京北站的施工需要繞行，這時可以離開河流從林場地鐵站繞行到陸軍指揮學院的門口，而此時校門口的橋下又是我們可愛的朱家山河了，此時就請一直沿著河流走。
過了余家營村不遠，就是筆直的柏油路了。繼續前進，當看到河上最后一座橋時，張堡泵站也就到了，也就意味著終點滁河也就到了。
我希望更多人能去行走，了解朱家山河，了解我們的家鄉。
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編輯 | 顧楊樂
發布 | 吳小榮、徐雅瑩
審核 | 錢國江、王馨
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