北京
說到增程式混動汽車，大家一定都不陌生，增程式新能源車可油可電，比燃油車經濟環保，比純電車續航里程長，在市面上有著不低的保有量。可是你見過增程式的微型卡車嗎？4月25日，福田汽車就發布了祥菱V5增程版微卡。
圖片上這輛淡綠色的新車就是祥菱V5增程版微卡，外形上與此前上市的汽油版車型基本相同，但在細節上做了裝飾。車輛提供智能推薦、強制純電、純電優先、燃油優先4種工作模式，能適應城市和城際不同運距的運輸使用，實現全場景覆蓋。增程版車型避免了純電動車續航里程短、充電時間長的缺點，不用擔心因為續航原因不敢拉重貨和跑長途，也比傳統的燃油車油耗更經濟，運行噪音也更低，排放更環保。
車標Logo有藍色裝飾，是祥菱V5增程版微卡的新能源專屬身份標識，直觀彰顯其綠色低碳的出行屬性。
前機蓋內部是冷卻液壺、剎車油壺
車身左右有FOTON祥菱V5增程版標貼
祥菱V5增程版微卡車身尺寸比較豐富，有多種尺寸可選擇5635/5935/5980×1940/1910×2030mm，軸距3700mm，前輪距1580mm，后輪距1430mm。自重2.15噸，總重3.495噸，最高車速90km/h。
車上搭載寧德時代天行二代磷酸鐵鋰動力電池，動力電池額定電壓347.76V，動力電池額定容量125Ah，整車電量347.76×125=43470Wh即43.47kWh。增程器采用柳機LJH16A型1.6升直列4缸汽油發動機，最大功率83kW約112.85馬力，滿足國六排放標準。動力電池搭配增程器綜合續航1050km。
動力電池在底盤中部
柳機LJH16A增程器
車上搭載一臺福田FTTBP090E型永磁同步電機，額定功率45kW約61.18馬力，峰值功率90kW約122.37馬力。為了滿足山區場景使用需求，還可選裝福田FTTBP110C型永磁同步電機，額定功率50kW約67.98馬力，峰值功率110kW約149.56馬力。
福田FTTBP090E電機
祥菱V5增程版的車架采用150mm腹高直通式高強鋼大梁制造，扭轉剛度提升52％，彎曲剛度提升15％。值得一提的是它是全球首款搭載前雙橫臂懸架的微卡，操穩性能、可靠性能均提升10%，平順性能提升15%。
車架左側的排氣管
車架右側的充電口和油箱
前雙橫臂獨立懸掛
后橋減震鋼板5+2片
全車使用RADIAL666 185R14LT型輪胎
底盤十分平整
祥菱V5增程版采用多種尺寸車廂可選擇，車廂尺寸3400/3700/3800×1850/1820×360mm，可以滿足不同用戶的需求。這輛展示車裝配的是普通的三開式欄板車廂，未來基于成熟的底盤，可拓展改裝為無人機運輸車、冷藏車、旅居車等多場景專用車型，實現一車多用的價值最大化。
祥菱V5增程式微卡的駕駛室與此前上市的汽油版車型基本相同，駕駛室隔音效果更好，搭配多項噪音抑制技術，40km/h車速下噪音低至55dB。內飾經過升級，顏色以上灰下黑為主，儀表臺上有藍色裝飾。車內除了依靠空調取暖之外，還可以利用雙熱源協同熱管理系統給駕駛室取暖和電池加熱，更加經濟節能。
主副駕雙色座椅相連可以躺臥休息
三幅式多功能方向盤和液晶儀表，懷擋設計操作方便又節約了車內空間。
配有自動大燈和后視鏡電動調節
中控臺保留了傳統物理按鍵，下方是USB插孔、12V 120W取電插口。
主副駕A柱均設有拉手和遮陽板
純平地板帶來寬敞的車內空間
福田祥菱V5增程版車型主要有續航里程長、承載力強、駕乘舒適、適應性強等優點，不管是在山區還是寒區，不管是在城市內還是城際間，祥菱V5增程版都能順利完成運輸任務，為使用者創造出更大價值。除了增程版之外，祥菱V5系列微型卡車還有汽油版、純電動版、氣體機版等多種車型，總有一款適合你。
心動不如行動想要購買本文產品歡迎掃碼留資
（二維碼失效也可在評論區或私信留言）
想與老路說車團隊以及更多車友交流嗎？私信回復“進群”加運營人員微信邀您入群，同時歡迎您加入老路說車互動平臺，點擊下方圖片便可進入，還有各種福利等著您呦！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
