去年年末Battlefield 6發(fā)售那會兒，我確實(shí)被點(diǎn)燃過一陣子。它切中了很多人想要、卻在使命召喚那里得不到的東西——現(xiàn)代/近未來戰(zhàn)場氛圍，這是Battlefield 2042沒能做到的。有那么短暫的一段時間，它成了我下班之后放空大腦、純粹突突突的首選。但后來的各種磨合問題和持續(xù)不斷的抱怨開始浮現(xiàn)，現(xiàn)在看起來，Battlefield 6第三賽季必須成為一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)，才能把系列粉絲和流失玩家重新拉回來。

我們提前拿到了第三賽季的預(yù)覽版本，重點(diǎn)體驗(yàn)了重制后的戈木德鐵路地圖。不過先別急，讓我把這一賽季的核心內(nèi)容給你捋一遍。

戈木德鐵路的重制版會在賽季內(nèi)率先上線，之后還會加入開羅集市——這是Battlefield 3經(jīng)典地圖大巴扎的重制。兩張地圖都不僅做了畫面升級，還被編入了Pax Armata的故事線。游戲模式方面，爆破模式從Battlefield 4回歸，排位賽也在大逃殺模式中實(shí)裝，Battlefield Studios表示后續(xù)賽季會擴(kuò)展到其他模式。

武器庫也有補(bǔ)充：L115栓動狙擊步槍、M16A4突擊步槍、RPK-74M輕機(jī)槍，還有PP-19沖鋒槍。

而這只是開始。第四賽季已經(jīng)預(yù)告了水上作戰(zhàn)內(nèi)容，包括系列經(jīng)典地圖威克島的重制、原創(chuàng)地圖鶴礁、可運(yùn)作的航空母艦，以及更多功能優(yōu)化和生活質(zhì)量改進(jìn)。

說回戈木德鐵路。體驗(yàn)如何？先打個預(yù)防針，后面你會看到我極其生疏的FPS操作——我當(dāng)時非要試試M16A4的點(diǎn)射模式，結(jié)果被各路大佬按在地上摩擦。后來換職業(yè)用上RPK-74M，才找到點(diǎn)手感。

這張地圖基于Battlefield 4的經(jīng)典版本做了針對性改造。視覺上明顯更鮮艷了，植被更豐富，建筑色彩更明快，整體觀感提升不少。

地圖中軸線上的一串目標(biāo)點(diǎn)依然是核心，但這次重制大幅擴(kuò)展了村莊區(qū)域的縱深，向南延伸到鐵路旁一片有圍墻的建筑群。繼續(xù)往南，穿過鐵軌，通訊塔周圍現(xiàn)在環(huán)繞著大量建筑；倉庫內(nèi)部也增加了更多走道、空中廊橋之類的結(jié)構(gòu)。這些改動給步兵提供了更多掩體，你可以選擇固守中軸，把北半?yún)^(qū)當(dāng)成近距離交戰(zhàn)圖來打；而南半?yún)^(qū)則在空間和掩體之間取得了更好的平衡，兩側(cè)靠近各自基地的單點(diǎn)目標(biāo)形成了側(cè)翼路線。

火車當(dāng)然還在，依然來回穿梭，駛出人工山谷、開上橋梁。車廂數(shù)量有所增加，提供更多掩體。但最大的變化是——

（原文在此處中斷）