卡塔爾自2月下旬伊朗相關(guān)戰(zhàn)事爆發(fā)以來(lái)，首次派遣液化天然氣（LNG）貨輪通過(guò)霍爾木茲海峽，標(biāo)志著全球戰(zhàn)略敏感航運(yùn)咽喉的能源出口試探性恢復(fù)——5月10日的航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，Q-Flex型液化天然氣運(yùn)輸船“Al Kharaitiyat”號(hào)本月早些時(shí)候在卡塔爾拉斯拉凡港裝貨后，成功穿越海峽進(jìn)入阿曼灣，駛向巴基斯坦。該船似乎沿伊朗新設(shè)立的管控航道，選擇靠近伊朗海岸的北線(xiàn)通行。

彭博社記者哈維爾·布拉斯在社交媒體發(fā)文稱(chēng)：“該油輪已完成穿越，現(xiàn)正航行于阿曼灣，前往巴基斯坦。”此次航行是“戰(zhàn)事爆發(fā)約70天以來(lái)，首艘卡塔爾液化天然氣船通過(guò)霍爾木茲海峽”。

過(guò)去數(shù)周，霍爾木茲海峽周邊事實(shí)上處于封鎖狀態(tài)，海灣液化天然氣運(yùn)輸嚴(yán)重受阻，此次通行受到全球能源交易商高度關(guān)注。沖突前，該航道日均通行約3艘液化天然氣船，目前僅為零星恢復(fù)，遠(yuǎn)未回到戰(zhàn)前水平。

這艘船由卡塔爾國(guó)有航運(yùn)公司Nakilat運(yùn)營(yíng)，總?cè)萘考s21.2萬(wàn)立方米，是戰(zhàn)事爆發(fā)以來(lái)首艘記錄在案的卡塔爾液化天然氣過(guò)境船只。隨后，第二艘卡塔爾LNG船“Mihzem”號(hào)也在伊朗核準(zhǔn)安排下通過(guò)海峽，同樣駛往巴基斯坦，顯示在持續(xù)沖突風(fēng)險(xiǎn)下，貨物以個(gè)案審批方式逐步恢復(fù)通行。

此次復(fù)航依托伊朗方面新開(kāi)通的沿岸安全航道，被認(rèn)為與巴基斯坦等國(guó)的調(diào)解斡旋相關(guān)，既緩解全球能源供應(yīng)緊張，也為地區(qū)局勢(shì)緩和釋放信號(hào)。