北京
來源：市場資訊
（來源：車界銳評）
近日，多位博主和車主集中測試小米YU7前備箱防夾功能，引發廣泛討論。
有博主發視頻稱手指被夾傷，多位博主用火腿腸和雞爪代替手指進行測試，結果汽車前備箱防夾功能未觸發，置入的火腿腸被夾住。
5月11日，記者致電小米汽車官方客服，對方表示目前線上暫未獲知相關情況。YU7確實是有防夾功能，但是不建議使用身體的任何部位或物品去測試該功能。
雖然小米爭議不斷，但在乘聯分會發布2026年4月國內新能源乘用車銷量榜顯示：比亞迪以18.2萬輛零售登頂，吉利、長安、零跑、小米分列二至五位。其中小米零售3.67萬輛，已經超越了理想、小鵬、蔚來，僅次于零跑。奇瑞、五菱、理想、鴻蒙智行、蔚來緊隨其后，特斯拉中國2.59萬輛排在第13位。
究其原因，除了產能提升讓更多車主提車，YU7和SU7的矩陣也給用戶提供了更多元的選擇，再配合小米生態以及精準的定價策略，所以這份短期爆發銷量就很好理解了。
這也從側面證明了，用手機互聯網的打法，用在汽車行業上，是有可取之處的。不知道大家怎么看待這件事，歡迎評論區留言討論……。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
