智通財經APP獲悉，2026年5月12日，中國汽車流通協會發布2026年4月“汽車經銷商庫存”調查結果：4月汽車經銷商綜合庫存系數為1.89，環比上升7.4%，同比上升34.0%。

一、4月庫存系數同比、環比上升

4月車市受清明及一季度末沖量透支影響，終端成交節奏明顯放緩;下旬北京車展多款新車集中上市，疊加消費者對五一車展優惠預期及新車密集上市的觀望，購車意愿及需求延后釋放，終端市場成交低迷，銷量環比大幅下滑。

與此同時，經銷商為備戰五一車展主動補庫備貨，并為車展期間上市的新車配備展車及庫存等必要儲備，加之部分新車在途等因素，共同推高4月末庫存水平。

盡管經銷商通過金融免息、增加售后權益、多渠道集客引流等舉措消化庫存，但短期終端轉化效果偏弱。廠商層面，面對終端需求疲弱與渠道高庫存，適度收緊生產與供貨節奏，但渠道端庫存壓力依然較大。

據中國汽車流通協會乘聯分會統計，4月乘用車終端銷量達138.4萬輛，以此測算，4月末汽車經銷商庫存總量約260萬輛。

二、高端豪華及進口、合資、自主品牌庫存系數環比上升

高端豪華&進口品牌庫存系數為1.99，庫存系數環比上升4.2%;合資品牌庫存系數為2.24，環比上升1.4%;自主品牌庫存系數為1.69，環比上升11.9%。

三、4月庫存深度最高的品牌

調查顯示，4月主流品牌庫存深度超過2個月的品牌共計17個，其中庫存深度排名前十的品牌依次為：一汽紅旗、東風日產、一汽大眾、沃爾沃、東風本田、廣汽傳祺、東風奕派、比亞迪、上汽大眾、廣汽本田。

四、謹慎預期2026年5月市場需求，合理控制庫存

展望5月，車市預計迎來修復性回升。五一假期與各地車展聯動發力，激活終端購車需求;疊加4月底北京車展積累的意向訂單將在5-6月逐步落地轉化，多款新車集中上市進一步提振市場熱度，有望帶動到店客流、訂單及成交實現邊際改善。但新車扎堆上市易引發客源分流，消費者觀望情緒尚未緩解。油價上調，以及部分新能源車漲價也為市場銷量增添額外不確定性。綜合上述因素，經銷商對5月車市普遍持謹慎預期。

中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估市場需求，合理控制庫存水平。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強化服務提振消費信心，把降本增效放在首位，防范經營風險。