是什么意思?
是千米長橋
是萬米長隧
是蜿蜒曲折的長路
是跨越山海的長線
看過這些中國超級工程
你會懂得
不只是距離
更是人心的抵達
1420米 | 花江峽谷大橋
在被稱作“地球裂縫”的
貴州花江大峽谷上
一座大橋凌空而起
主橋跨徑1420米
橋面至水面垂直高度625米
兩項“世界之最”集于一身
被稱為“橫豎都是世界第一”
過去
峽谷兩岸的居民往返一次
需要繞行兩小時的盤山公路
山看得見山
人卻難相逢
如今
跨越天塹僅需兩分鐘
這不只是奇跡
是不想讓任何一個人
被大山困住
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22.13公里|天山勝利隧道
天山
曾經是一道難以跨越的屏障
22.13公里的天山勝利隧道
是世界最長高速公路隧道
穿越16條地質斷裂帶
堪稱在“地質博物館”里施工
如今
穿越天山的時間
從近4小時變為約20分鐘
正如導游迪麗努爾·吐爾遜江所說
“不是打穿天山容易
而是天山那頭有人民……”
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435.48公里|拉林鐵路
有人說
進藏之路
甚于蜀道難
拉林鐵路
90%線路在海拔3000米以上
建設者在高原缺氧中掘進
成功征服“基建禁區”
“復興號”飛馳在雪域高原
實現了31個省區市全覆蓋
路通了
遠方就近了
從前翻山越嶺奔波
變成如今平穩抵達
超1000公里|引洮供水工程
一條生命水脈
蜿蜒隴中高原
穿崇山、鑿隧洞、架渡槽
引洮供水工程
是甘肅迄今投資規模最大
引水渠線最長
覆蓋地區最廣
受益群眾最多的
大型跨流域調水工程
一泓清水潤旱塬
600多萬群眾告別苦咸水
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2000余公里|西電東送
特高壓銀線翻山越嶺
工人在百米高空走鋼絲作業
近7.5萬噸物資運上65度陡坡
西部的風光水電
跨越山海
點亮萬家燈火
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4480公里|“三北”工程
風沙
曾是懸在“三北”地區
頭頂的“生存利劍”
“寧可種樹累死
也不叫風沙欺負死”
一代又一代的生命接力
在萬里風沙線上
筑起綠色長城
從“沙進人退”到“綠進沙退”
不僅阻擋了風沙侵襲
更是守護了
我們世世代代的家園
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長路、長橋、長隧
長渠、長線、長林
這些工程很難
山很高、路很遠
地質很險、環境很苦
但我們依然一步步往前
因為有人在山的那頭等待團圓
有人在旱塬上期盼清水
有人在風沙中渴望安穩
不是山河易改
不是工程不難
而是人民在前
再長,也不長
這,就是中國基建的長度
更是中國溫度!
(來源:人民日報微信公號)
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