7800億新臺幣軍購案通過之后，島內藍綠之間的氣氛并沒有緩和，反而讓不少原本就存在的矛盾更加明顯。

尤其是在這次軍購推動過程中，外界普遍注意到，藍營內部一些立場偏向親美的人物態度相當積極。

新北市長侯友宜多次公開喊話，希望相關程序盡快推進，臺中市長盧秀燕也被認為在中間發揮了協調作用。

對于藍營內部來說，這種做法本來就已經引起不少爭議，因為很多深藍支持者一直認為，盧秀燕近幾年在不少議題上的態度都偏向迎合綠營，因此才會不斷被貼上“藍皮綠骨”的標簽。

原本不少人還以為，只要在軍購問題上展現合作態度，多少能夠緩和與綠營之間的關系，可現實情況卻完全不是這么回事。

就在5月12日，新北市淡江大橋正式通車，臺“交通部門”當天專門舉行了通車祈?；顒?。

按理來說，淡江大橋屬于新北的重要建設工程，侯友宜作為新北市長，無論從行政層級還是地方身份來看，都應該是活動的重要人物之一。

但最后公布的名單里，居然沒有侯友宜，整個祈福儀式從頭到尾都沒有邀請他參加。

這件事在島內引發了不小討論，因為誰都看得出來，這已經不只是普通的行政安排問題。

尤其是在侯友宜近幾年不斷嘗試與綠營保持相對溫和關系的情況下，最后卻連一個象征性的場合都沒有被安排進去，多少讓人看出現在島內政治氛圍到底發展到了什么程度。

更關鍵的是，這種情況其實并不是偶然。

很多人發現，現在綠營內部對外的態度已經越來越明顯，只要立場不是完全一致，即便對方已經做出相當程度的配合，也依然很難真正被接受。

軍購案就是最典型的例子。盧秀燕等人推動通過的是7800億預算，但綠營內部真正希望拿到的，其實是1.25萬億規模。

也就是說，在他們眼里，只要目標沒有完全達成，那么之前所有的協調和讓步，都不會成為停止攻擊的理由。

很快，這種情況就在盧秀燕身上直接體現了出來。

同樣是5月12日，民進黨臺中市參選人何欣純公開向藍白陣營開火，直接批評刪減了接近4700億預算，導致關鍵無人機項目沒能被納入規劃，還表示這會影響臺中無人機產業的發展。

更引人注意的是，何欣純并沒有因為盧秀燕曾經參與推動軍購案，就對她有所保留，而是直接點名批評盧秀燕“不作為”。

這一下，島內不少人也終于看明白了一件事。原本盧秀燕可能希望通過這種方式，一邊穩住部分泛綠選民，一邊減少綠營對自己的攻擊力度，同時還能維持自己在藍營內部的位置。

可問題在于，現在綠營內部的政治邏輯早已經不是過去那種“可以合作”的狀態了。只要沒有完全站到同一邊，哪怕已經釋放了足夠多善意，也依然不會真正被視為自己人。

侯友宜這些年的處境，其實已經說明了這一點。

過去一段時間里，無論是在兩岸議題還是所謂“對等尊嚴”等問題上，侯友宜的態度一直相對溫和，很多時候甚至會采用與綠營接近的說法。

外界一直認為，他希望通過這種方式降低沖突，擴大自己的中間支持面?？蓮默F實情況來看，這種做法并沒有換來真正意義上的認可。

尤其是在賴清德上臺之后，整個綠營的政治方向已經越來越清晰。

現在的民進黨，并不會因為藍營內部有人態度溫和，就主動接納對方。相反，只要對方仍然屬于藍營體系，即便立場再靠近，也始終會被視為競爭對手。

在這種情況下，侯友宜此前那些試圖緩和關系的做法，最后不僅沒能減少外部壓力，反而讓不少深藍支持者越來越不滿。

因為在很多藍營支持者看來，既然對方始終不會真正接受你，那不斷妥協的意義又在哪里？結果就是，兩邊都沒有真正滿意。

綠營不會因為幾次配合就改變態度，而深藍選民又會覺得立場不斷后退。到了最后，原本想兼顧不同陣營的做法，反而最容易陷入尷尬局面。

現在盧秀燕顯然也正在面對類似問題。外界一直認為她對2028有所準備，但從目前情況來看，她依舊希望維持一種相對模糊、同時兼顧不同立場的路線。

可島內政治環境已經越來越對立，在這種氛圍下，想同時獲得兩邊認同，本身就是一件非常困難的事情。

更何況，現在綠營已經用實際行動說明，他們并不會因為某些藍營人物態度溫和，就主動降低攻擊力度。

相反，只要利益和目標沒有完全達到預期，該批評的時候照樣不會留情。而藍營內部的支持者，對這種長期模糊立場的做法，也已經逐漸失去耐心。

侯友宜2024的經歷，其實已經給很多人提了個醒。

如果繼續維持這種左右搖擺、不斷嘗試兼顧各方的方式，最后很可能既得不到綠營真正認可，也會讓原本支持自己的基本盤不斷流失。

到了真正面對大選的時候，這種問題往往會被進一步放大。