意大利《晚郵報》日前對今夏意大利國內及國際航線票價進行分析后發(fā)現(xiàn)，部分暑期航班價格出現(xiàn)明顯下調。其中，一些熱門航線的最低票價相比兩個月前降幅驚人，最高跌幅接近71%。這是否意味著，現(xiàn)在正是預訂暑期機票的好時機？

·暑期機票為何突然降價？

在當前國際形勢充滿不確定性的背景下，不少旅客對提前預訂暑假旅行持觀望態(tài)度，擔心一旦局勢變化，已購買的機票和行程可能面臨取消風險。

過去幾周，瑞安航空和維茲航空一直向旅客發(fā)出類似提醒，應盡快預訂機票，因為票價未來還可能繼續(xù)上漲。與此同時，易捷航空和伏林航空等廉價航空公司也推出“安心夏季”計劃，鼓勵旅客“放心預訂”，并承諾不會因航空燃油供應問題取消已安排的航班。

《歐洲時報》資料圖片

不過，在實際操作層面，尤其是廉價航空公司，已經開始明顯下調票價，甚至包括暑期出行高峰時段。《晚郵報》調查顯示，部分航線當前票價相比兩個月前預訂時最高下跌近71%。

這一結論來自《晚郵報》對50多條意大利國內及國際航線的調查分析。為觀察票價變化，媒體選取了近年來客流量較高的熱門航線，并對比了5月11日當天可購買到的最低票價，與兩個月前同一航線、同一出行日期的票價差異。此次調查設定的出行時間為7月24日出發(fā)、7月30日返程，正值暑期出行高峰期。

航空公司方面坦言，旅客的擔憂情緒十分明顯。“在歐洲局勢持續(xù)動蕩、航空燃油供應仍存在不確定性的背景下，如此大規(guī)模的觀望情緒并不常見，許多人遲遲不愿預訂暑假行程。”

由于機票銷售速度低于預期，部分航班空座較多，尤其是廉價航空公司的收益管理部門，已經開始下達“全面降價”的指令。《晚郵報》采訪的一名業(yè)內人士也證實了這一情況。

·意大利國內航線票價回落

在意大利國內航線中，降價現(xiàn)象已經較為明顯。

以意大利最繁忙的國內航線之一——羅馬菲烏米奇諾機場至卡塔尼亞機場為例，兩個月前購買7月底往返機票，最低價格為90歐元；如今，同一行程最低票價已降至54歐元，跌幅達40%。這里的價格包含稅費，但不包括托運行李、選座等附加服務。

類似情況也出現(xiàn)在其他國內航線上。羅馬至巴勒莫航線票價下降22%，米蘭馬爾彭薩至卡塔尼亞航線下降16%；都靈至巴勒莫航線則從120歐元降至66歐元，跌幅高達45%。

相比之下，由于米蘭利納特至羅馬菲烏米奇諾航線主要由ITA航空運營，競爭較少，票價基本保持穩(wěn)定。

·國際航線降幅更明顯

相比國內航線，國際航線的降價幅度更為明顯，尤其是歐洲內部航線。

部分航空公司近期的內部調查顯示，許多旅客擔心重演新冠疫情時期的混亂局面，例如大量乘客滯留海外、航班突然取消、各國政府重新實施旅行限制。因此，即便暑期臨近，不少人仍選擇暫緩預訂。

在意大利最繁忙的國際航線之一——羅馬菲烏米奇諾至馬德里航線上，最低票價從113歐元降至94歐元，跌幅約17%。羅馬往返巴塞羅那的機票價格也下降了近四分之一。

降幅更明顯的是羅馬至里斯本航線。兩個月前，購買同樣行程的旅客需要支付221歐元；如今最低票價已降至81歐元，便宜了約63%。

此次調查中的“降價冠軍”則是貝加莫至馬德里航線，票價從244歐元暴跌至72歐元，跌幅接近71%。

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·旅客被“不確定性”困住

巴克萊銀行航空業(yè)分析師安德魯·洛本伯格（Andrew Lobbenberg）認為，歐洲旅客目前正被“不確定性”所困住。他們“不愿提前預訂，或者只在最后一刻才下單，因此航空公司不得不通過更低票價來刺激需求”。

不過，這種降價策略也讓航空公司承受不小壓力。與此同時，航空燃油價格幾乎翻倍，而航空公司卻不得不面對收入下降的局面，行業(yè)成本壓力進一步加重。

面對旅客的觀望情緒，航空公司也在試圖穩(wěn)定市場信心。易捷航空首席執(zhí)行官肯頓·賈維斯近日表示：“我們理解，當前全球局勢可能會影響旅客信心，但我們認為，每個人都應當能夠安心預訂航班和度假行程。”

在評論公司部分財務數(shù)據(jù)時，賈維斯還曾對分析師表示：“旅客的預訂窗口確實縮短了，這降低了市場可見度。不過，我們同時也觀察到，在出行當月，需求依然十分強勁。”

（ 意燴原創(chuàng)，翻譯：莎莎，編輯：舒廖，圖片來源見標注，轉載請注明 意 燴 ：oushitalia ）