近日

宜興高鐵、渝昆高鐵

又有重要進展

預計今年建成通車

屆時

武漢至成都縮短至5小時以內

成都到昆明3小時左右可達

具體詳情如下

宜興高鐵

最新進展

5月9日，宜昌至興山高鐵（簡稱“宜興高鐵”）啟動靜態驗收，距全線通車又近一步，該線路預計今年內建成。

線路規劃

宜興高鐵于2020年8月開工建設，新建正線108.48公里，設計時速350公里，起自宜昌東站，經宜昌市伍家崗區、高新區、夷陵區，進入興山縣，接入鄭渝高鐵興山站。

圖源：中國鐵路

預計通車時間

宜興高鐵預計今年通車，通車后，從漢口站出發，途經宜昌東、興山、巫山、萬州北，直達重慶北，實測最短用時3小時28分。

乘車時間

興山至宜昌的車程由目前的2小時縮短至20分鐘左右，武漢至重慶的最短運行時間有望壓縮至4小時以內，武漢至成都也可縮短至5小時以內，極大提升了區域間的通勤效率和人員物資流動速度。

建設意義

它是連接鄭渝高鐵與沿江高鐵武宜段的關鍵聯絡線，實現兩大國家干線高鐵互聯互通，打通武漢至重慶的西向快捷通道，成為湖北高鐵西出的新選擇。

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渝昆高鐵

最新進展

5月8日10時許，新建重慶至昆明高鐵宜賓至鹽津南段（簡稱渝昆高鐵川滇段）全線鋪軌工程正式啟動。

目前渝昆高鐵川滇段路基、橋梁、隧道等線下工程已基本完成，站房及“四電”工程正按節點有序推進。鋪軌節點的如期實現，標志著項目從線下工程全面轉入線上施工階段，為全線按期通車奠定堅實基礎。

此外，渝昆高鐵云南段首個車站尋甸東站日前已正式建成。

已開通路段

全線分為渝宜段（重慶西至宜賓）、川滇段（宜賓至鹽津南）、云南段（鹽津南至昆明南站）建設，其中，渝宜段已于2024年9月29日貫通運營，川滇段、云南段正有序推進建設。

線路詳情

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分，線路起自重慶西站，途經重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長約700公里，設計時速350公里。

△圖據中國鐵路

預計通車時間

渝昆高鐵全線有望在2026年12月份左右達到開通條件

建設意義

渝昆高鐵全線開通后，重慶到昆明的行車時間將壓縮至兩個半小時左右，成都到昆明3小時左右可達，對促進成渝地區雙城經濟圈與滇中城市群之間互聯互通，推動沿線地區經濟發展具有重要意義。

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（成都本地寶）