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運河今日速覽|京滬高鐵部分線路漲價20% 平陸運河力爭東博會期間通航 杭州拱墅大運河品牌形象征集進入倒計時

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今日看點

京滬高鐵部分線路漲價20%


來源于鐵路12306

5月11日晚間,京滬高鐵公司發布公告稱,對京滬高速線和合蚌高速線開行的時速300~350km/h、200~250km/h及以下的動車組列車的公布票價上浮20%。當晚,記者從國鐵集團方面了解到,5月26日起京滬高鐵公司對京滬高鐵、合蚌高鐵上運行的動車組列車公布票價進行優化調整,進一步深化“靈活折扣、有升有降”的市場化票價浮動機制,相關車票5月12日起陸續發售。

據記者計算,這意味著,調價后上海虹橋站至北京南站高鐵二等座公布票價最高將逼近800元。不過,京滬高鐵公司方面指出,此次公布票價調整初期執行票價維持不變。也就是說預留了漲價空間,但暫時不影響實際執行的車票價格。公布票價通常是官方審批公告的上限價格,執行票價則是實時售票價格,在公布票價上限以內,根據客流情況,區分季節、時段、席別等打折浮動。

平陸運河力爭東博會期間通航

記者獲悉,廣西將高標準高質量高效率建設平陸運河,全力確保在今年中國—東盟博覽會期間實現運河通航試運行目標,力爭運河首航開通“南寧港—洋浦港”江海直達航線,織密北部灣港至海南港口的集裝箱航線,并于年內開通北海—三亞郵輪航線,持續對接國投交通控股有限公司等有意愿的單位參與構建“洋浦港—北部灣港—平陸運河”物流通道,謀劃推進一批桂瓊合作項目前期工作。其中,著力構建 “洋浦港—北部灣港—平陸運河”通道,“運河+自貿港”雙重賦能將為區域經貿合作開辟全新空間,通道的暢通疊加海南自貿港政策紅利,帶動廣西、海南兩地產業合作全面深化。

杭州拱墅大運河品牌形象征集進入倒計時

一條千年運河,承載千種想象。目前,杭州市拱墅區面向全球發起的大運河品牌形象標識(Logo)與宣傳口號(Slogan)征集活動,已進入最后沖刺階段。截至5月10日,征集活動共收到來自海內外的標識投稿220余件,口號投稿1800余條。本次征集截止時間為2026年5月20日24時,最后的創意窗口期,仍向全球熱愛運河、富有創意的人們敞開懷抱。征集結束后,所有作品將進入“專家評審+網絡投票”雙輪評選機制。專家團將圍繞文化契合度、視覺表現力、傳播適應性等維度進行初篩與復評。

全國首個城市取景地圖點亮活動在京啟動


活動現場。主辦方供圖

5月12日,我們“視”好朋友呀!全國首個城市取景地圖正式于第六屆中國(北京)廣電媒體融合發展大會上點亮。據介紹,“北京大視聽”影視拍攝服務機制是全國首個實現市區兩級高效聯動的影視取景協調服務平臺,為影視創作提供全方位、智能化、便捷化的拍攝支持。此次大會期間,“我們‘視’好朋友呀!”影視攝制服務平臺正式上線,搭建起影視創作與服務資源一站式對接載體。

運河動態

南寧港擴能改造設備完成安裝 高效銜接平陸運河


圖為在10號泊位安裝的41t-19m岸橋。蘇德信 攝

廣西北部灣國際港務集團12日介紹,該集團旗下北港西江港口南寧港的2臺擴能改造設備——門機和岸橋近日已完成安裝工作,正式進入調試階段。設備啟用后可滿足5000噸級江海直達船舶全天候裝卸作業需求,標志著南寧港六景作業區與平陸運河高效銜接工作取得關鍵性突破。本次在5號泊位安裝的40t-40m門機和在10號泊位安裝的41t-19m岸橋,是南寧港六景作業區改造升級工程的核心裝備,也是對接平陸運河江海聯運的關鍵硬件支撐。兩款設備在起重能力、作業幅度、作業精度、適配船型等方面實現全面升級,大幅提升單船裝卸效率與泊位周轉速度。

百名漢服愛好者泰山上演國風文旅盛宴

2026“海棠花開等你來 —— 泰山海棠花開系列活動” 主題漢服巡游活動在山東泰山精彩上演。作為中國傳統民俗里對應十二月令、象征十二種名花的國風經典形象,十二花神扮演者與百名漢服愛好者身著傳統華裳漫步云端花海,讓千年漢服文化與泰山自然人文盛景深度交融,成為泰山文旅融合發展進程中一道獨具韻味的亮麗風景。

天津:老舊廠房變身旅游休閑街區


5月10日,游人在天津色織廠旅游休閑街區游玩。新華社記者 李然 攝

近日,位于天津市西青區中北鎮的天津色織廠旅游休閑街區開始對外運營。該街區占地面積約4.5萬平方米,由閑置多年的老舊廠房經過整體提升改造而成。老舊廠房實現華麗蝶變,既保留了城市工業記憶,又豐富了市民休閑生活,進一步激活區域文旅消費活力。

揚州:運河生態有了“硬鎧甲”

“十五五”開局之年,揚州經開區以全國首個大運河環境資源法庭為支點,統籌政法力量,構建起“專業審判、協同治理、修復優先、全民共治”的生態司法大格局,讓法治成為千年運河永葆生機的最堅實屏障。

長江動態

三峽水庫為長江中下游補水超100億立方米

記者從中國三峽集團獲悉,自2025年11月21日啟動枯水期補水調度以來,截至5月12日,三峽水庫已累計為長江中下游補水超100億立方米,為長江中下游沿線民生供水、農業生產、航運暢通及生態保護提供了堅實保障。

長江江豚“戀愛季”活躍“出鏡”


5月11日,長江江豚在贛江南昌段揚子洲水域躍出水面。鄧仲 攝

5月以來,被譽為“微笑天使”的長江江豚在贛江南昌段及鄱陽湖多個水域頻繁現身,覓食嬉戲。適逢江豚“戀愛季”與繁殖活躍期,南昌市農業農村局漁業漁政科負責人熊永平介紹稱,近期南昌水域持續監測到10余頭江豚穩定活動,“我們還發現有新生幼豚跟隨母豚活動”。隨著長江江豚活躍度顯著提升,今年3月以來,南昌市漁政部門先后在進賢縣金溪湖水域及贛江南昌段江豚灣水域投放餌料魚,確保江豚“口糧”充足。最新調查數據顯示,中國長江江豚種群數量已恢復至1426頭。其中,鄱陽湖及其支流長江江豚數量為542頭,約占全國四成。

崇啟公鐵長江大橋主通航孔南岸鋼梁吊裝順利收官 預計6月初實現主跨合龍



5月12日下午,在崇明海事局全程精準護航下,滬渝蓉高鐵崇啟公鐵長江大橋主通航孔南岸(崇明側)最后一節單懸臂鋼梁精準吊裝就位,南北兩岸鋼梁順利實現“隔空對望、即將牽手”。主通航孔橋僅剩1個節段待吊裝,計劃2026年6月初實現主跨合龍。

(李延晨 綜述)

(大運河新聞熱線:18611735190)





來源:新華網、央廣網、中國新聞網、人民財訊、文匯報、杭州日報、揚州經濟技術開發區委政法委、澎湃新聞

制作 曹宇

編校 延晨 徐蓉

一審 桂艷 張莉

二審 肖東 董明

三審 暉軍

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