北京
在豪華跑車品牌紛紛陷入電動(dòng)化轉(zhuǎn)型“非此即彼”的焦慮時(shí)，蓮花汽車選擇了一條更靈活、更務(wù)實(shí)的路徑。
5月13日，蓮花汽車在倫敦正式發(fā)布“Focus 2030”戰(zhàn)略計(jì)劃。這份戰(zhàn)略規(guī)劃以品牌強(qiáng)化、多元?jiǎng)恿β肪€、全球協(xié)同以及財(cái)務(wù)規(guī)范為四大支柱，標(biāo)志著這家擁有78年歷史的英國(guó)跑車品牌正在重新審視全球豪華車市場(chǎng)的變化，并以更具彈性的方式規(guī)劃未來(lái)十年的發(fā)展路徑。
作為全球唯一完成燃油、純電、超級(jí)混動(dòng)三大動(dòng)力系統(tǒng)全覆蓋的頂級(jí)跑車品牌，蓮花此次宣布將采取內(nèi)燃機(jī)、混動(dòng)與純電三軌并行的多元?jiǎng)恿Σ呗裕唐谀繕?biāo)是約60%插電混動(dòng)與40%純電動(dòng)的產(chǎn)量組合，以靈活應(yīng)對(duì)全球不同市場(chǎng)的需求。
戰(zhàn)略的核心技術(shù)之一是“路遙”超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，采用900V高壓架構(gòu)，綜合續(xù)航超1400公里，零百加速3.3秒。首款搭載該技術(shù)的超級(jí)混動(dòng)SUV“蓮花For Me”在中國(guó)市場(chǎng)上市一個(gè)月即收獲超1000輛訂單，起售價(jià)50.8萬(wàn)元。
性能層面，蓮花確認(rèn)將于2028年推出搭載全新V8混合動(dòng)力系統(tǒng)的超級(jí)跑車Type 135，并計(jì)劃在歐洲生產(chǎn)；燃油跑車Emira也將推出更輕更強(qiáng)的升級(jí)版本。純電家族Eletre、Emeya與Evija仍將是業(yè)務(wù)支柱。
通過(guò)整合英國(guó)蓮花與路特斯科技、深化與吉利控股的協(xié)同，蓮花運(yùn)營(yíng)效率在持續(xù)提升。2025年全年交付6520輛，毛利率提升至9%，經(jīng)營(yíng)虧損同比收窄46%。隨著產(chǎn)品線趨于穩(wěn)定，蓮花計(jì)劃年銷量增長(zhǎng)至3萬(wàn)輛，為持續(xù)盈利打下基礎(chǔ)。
路特斯科技董事會(huì)主席兼吉利控股集團(tuán)執(zhí)行副董事長(zhǎng)李東輝表示：“吉利自始至終都對(duì)蓮花品牌深信不疑，這種信念從未動(dòng)搖。我們承諾為蓮花提供其所需的資源，助力其角逐全球頂尖行列。蓮花所帶來(lái)的一切都是無(wú)可替代的，而‘Focus 2030’計(jì)劃就是我們認(rèn)真履行這一責(zé)任的證明。我們對(duì)這個(gè)品牌未來(lái)的發(fā)展篇章充滿期待?！?/p>
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