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車主群炸開鍋!深藍、阿維塔整合后續成關鍵
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月銷暴漲95%!曾經小眾的HEV,為何突然翻紅?
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越野“平權”時代來了!試駕搭XWD智能四驅的捷途旅行者
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上汽助攻奧迪建“造車硅谷”,豪華電動的“中國答案”來了!
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朱江明×費翔務實派強強聯合,助力D19打響品牌向上關鍵一戰
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跳過L3直接干L4?車企們為此已經吵翻了!
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跳出日系技術范式,吉利i-HEV如何重構油混底層邏輯?
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油價破110美元,出口量狂飆的中國汽車靠什么在全球突圍?
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廣汽科技日:一場拒絕“出行將就”的硬核技術普惠
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八成虧本賣車,2026是經銷商的“生死局”?
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寶馬和長城想要的,不只是簡單的“二次合作”!
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70場發布會、60款新車:3月熱鬧車市掩不住集體焦慮
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神行者的高調“復活”,究竟是新生還是冒險?
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奔馳渠道啟示錄:盲目擴張的反噬?
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混動競爭之年,插混與增程誰是“正題”?
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為了守護油車忠粉,一汽-大眾還要“死磕”發動機!
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一分鐘賣一輛!深度揭秘吉利星愿的爆款密碼
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10萬級SUV卷出新高度,零跑A10的火爆只是開始?
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電池出口退稅取消,動力電池出海硬仗來了!
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比亞迪2025財報公布,為何“增收不增利”?
2026-03-27 23:13
一汽奧迪的“覺醒時刻”:32.29萬起的全新A6L要如何破局?
2026-03-27 20:37
手握61億糧草,再獲雙國資加持,深藍汽車的資本布局有何深意?
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不只是激光雷達!華為2026春季發布會五大核心技術詳解
2026-03-25 22:02
不卷參數卷什么?上汽大眾ID. ERA用一場技術發布會給出了答案
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2026-03-24 21:05
“一個吉利”戰略加速,極氪退市完成關鍵落子!
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極氪從美股退市,吉利全面接管!
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L3有了專屬號牌,事故責任劃分將迎新規?
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保時捷停運全國300座尊享充電站,2026年去哪充電?
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比亞迪大漢諜照曝光,或成2026年新“黑馬”!
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五菱繽果S:如何在理性消費時代打造爆款?
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別人的追求是“五星安全” ,吉利的追求是“安全”!
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長城歐拉5,是長城純電市場的“救市良藥”嗎?
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廣汽大調整:昊鉑埃安BU正式成立,步調一致邁入新階段
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吉利、長安加碼HEV,是在為“后純電時代”布局?
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從“將”到“帥”,趙非會是長安的“機遇”嗎?
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上海一新能源車“自行啟動”?這背后有太多細節值得追問
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威馬、哪吒、極越迎來“重生戲碼”,這場復活賽會怎么玩?
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極氪009殺出重圍:沒有巨頭站臺,高端MPV該怎么玩?
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蓮花“For Me”入局,為誰而來?
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70天銷量破萬!沃爾沃XC70怎么突然賣這么好?
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寶馬牽手Momenta,BBA的智駕競賽誰將掉隊?
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化身車圈“買手”,一汽的“購物車”里裝了怎樣的未來?
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購置稅全免倒計時!近20家車企“兜底”,現在下單能省多少?
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當下電動車行業,什么才是真正的“顛覆式創新”?
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2026年“5車齊發”,尊界的“軍團作戰”是破局還是冒險?
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2025領克杭州網球公開賽,領克900生活大滿貫
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年初畫餅,年底烙餅?我們來給車企的“年度承諾”打個分!
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阿維塔闖關港股,“國家隊+頂級供應鏈”的含金量有多高?
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銷量提前撞線!上汽1-11月超410萬輛,“新三駕馬車”跑出加速度
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2025廣州車展觀察:后華為時代,車圈將打一場冷靜的硬仗!
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年輕是一種生活態度,哈弗品牌與用戶共譜“棱角精神”
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從中東沙漠到廣州車展,縱橫G700以硬核實力贏取世界掌聲
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向上 向新 向未來 星途汽車全新產品矩陣亮相廣州車展
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新潮酷 新越野 坦克300極地版廣州車展首發亮相
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年輕人的第一臺旗艦轎車!漢L置換補貼后19.48萬元起
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唐L攜OTA進階及新車色登場,補貼后售價21.48萬元起
2025-11-22 14:33
左擁“奕境” 右攬“啟境” 華為乾崑生態大會圓滿落幕
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從探索到引領:捷途的“方盒子”生態是如何煉成的?
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業績暴漲之際“臨陣換帥”,通用汽車意欲何為?
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暗流涌動的10月車市:增程賣不動?吉利逆襲狂奔!
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以純電CLA“投名”,奔馳能否打破電動化僵局?
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三年打五折!電車的“貶值魔咒”該如何打破?
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10月車圈的成績單里,藏著一道“生死考題”!
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