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再發(fā)一下紅瓜子斑圖，并集中回復(fù)一下海釣問題，哈哈。

這條紅瓜子雖然算普吉海釣里的大魚，但其實(shí)也沒多大，只有5斤多重。照片里顯得大，其實(shí)是0.5倍鏡頭懟近拍的，船上教練小哥必備的專業(yè)技能。所以大家不要被海釣店的宣傳圖片騙了。

普吉的這種初級(jí)海釣，其實(shí)就是船長開著船，滿世界找石斑魚喜歡活動(dòng)的沙質(zhì)海底。到了一個(gè)點(diǎn)，幾個(gè)人一起下桿，2、3分鐘就收桿，這個(gè)點(diǎn)如果沒上魚，就是沒魚，或者魚太懶、太聰明。然后船長再開船去另一個(gè)點(diǎn)，一天8小時(shí)下來，大概跑2、30個(gè)點(diǎn)，最遠(yuǎn)離岸30公里，大概要燒掉200升95號(hào)汽油。

正常情況下，一船5、6個(gè)客人，一天大約可以釣50條左右的魚，平均1人10條。

海釣的問題是，海上涌大，對(duì)吊墜牽扯力大，對(duì)于這些幾斤的小魚，真有點(diǎn)難分清是否有魚咬鉤。像這條紅瓜子，我感覺是上魚了，于是收線，但教練小哥說沒魚，最終是本堂正確。

初級(jí)海釣也非常輕松、隨意，有電動(dòng)絞輪，收線完全不費(fèi)力氣，適合家庭出海休閑。當(dāng)然，收費(fèi)不便宜，本堂在小紅書上找的這家中國人開的店，要5000銖/1000多人民幣一個(gè)人。

當(dāng)然了，釣了一條5斤紅瓜子，基本算值回票價(jià)，哈哈。當(dāng)晚整了一魚兩吃，一半清蒸，一半生魚片。

如何打好治安戰(zhàn)？

問：

堂主，目前亂世已到。歐美哪些治安戰(zhàn)裝備適合我們學(xué)習(xí)借鑒？

答：

歐美治安戰(zhàn)裝備，其實(shí)主要就是美軍、法軍了吧。

其實(shí)美軍治安戰(zhàn)的裝備規(guī)劃、發(fā)展，以及編制改革都挺失敗的，或者說各路史密斯專員的干涉讓革新太慢了，沒太多可借鑒的地方，倒是教訓(xùn)需要吸取。

教訓(xùn)一

治安戰(zhàn)應(yīng)該以中型機(jī)械化部隊(duì)為主，即載具平臺(tái)應(yīng)以斯瑞克、大八輪等戰(zhàn)斗全重在20-30噸的輪式裝甲車族為主。

這個(gè)噸位的輪式裝甲車具備全向防御14.5毫米機(jī)槍子彈的能力，同時(shí)具備較好的防地雷、防路邊IED炸彈能力，這是低技術(shù)游擊隊(duì)的主要武力。

在伊拉克戰(zhàn)爭之后的治安戰(zhàn)中，悍馬車由于防御能力不足，造成了美軍3萬多傷亡的大部分。

而此后發(fā)展的JLTV聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車、重型 MRAP防地雷反伏擊車，均以防地雷、防路邊IED炸彈為突出考慮。但JLTV戰(zhàn)斗全重達(dá)到10噸，載員僅5人，給部隊(duì)整體后勤壓力帶來過大的負(fù)擔(dān)。重型 MRAP則機(jī)動(dòng)性不足，同時(shí)重心過高，車速過快、或者在崎嶇路面行駛時(shí)容易翻車。

圖：悍馬車防護(hù)過于薄弱，在伊拉克造成美軍大量傷亡。

圖：JLTV本質(zhì)是悍馬的防護(hù)升級(jí)替代，它的問題在于太重，油耗太大，卻也僅能搭載5名士兵。

圖：尼日利亞對(duì)我國CS/VP3防地雷反伏擊車使用反饋非常好。但防地雷反伏擊車重心高、防護(hù)面積大，僅適合平原、荒漠地區(qū)反游擊隊(duì)作戰(zhàn)，屬于嚴(yán)重偏科生。

對(duì)于大國軍事力量而言，大八輪是比較理想的萬金油裝備。像美軍斯瑞克旅一直是他們?cè)谝晾说闹袌?jiān)力量，法軍在非洲的干涉行動(dòng)也盡量上VBCI輪式步兵戰(zhàn)車。

在大疆類FPV肆虐的今天，大八輪平臺(tái)也有充足的空間、重量冗余、電力冗余去額外安裝反無人機(jī)雷達(dá)、攔截?zé)o人機(jī)、激光硬殺傷系統(tǒng)、以及末端主動(dòng)防御系統(tǒng)。

大八輪甚至可以在炮塔兩側(cè)安裝2挺8.6毫米機(jī)槍武器站，以及高分辨率VR、光學(xué)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，既可以在雷達(dá)指示下攔截近處的FPV，也可以借助AI圖像識(shí)別，射擊建筑物窗口或其它遮蔽物后露頭的敵軍步兵。

總的來說，現(xiàn)在還需要大一些的載具平臺(tái)，才能充分發(fā)揮大國所擁有的信息技術(shù)優(yōu)勢，防好FPV，打好城市戰(zhàn)、山地戰(zhàn)、荒漠叢林戰(zhàn)等。

而猛士3平臺(tái)，雖然重量只有大八輪的1/3，對(duì)部隊(duì)整體后勤壓力非常友好。但本堂估計(jì)，以現(xiàn)在的技術(shù)條件，要往猛士3上塞一套完整的反FPV裝備，還是過于突兀。

圖：法國VBCI-2輪式步兵戰(zhàn)車，可以像坦克、履帶式步兵戰(zhàn)車一樣，有足夠冗余安裝新型無人武器站。

圖：試裝反無人機(jī)雷達(dá)的大八輪

圖：采用無人炮塔的大八輪

教訓(xùn)二

編制要大，步兵要多。

實(shí)際上在伊拉克治安戰(zhàn)初期這個(gè)問題已經(jīng)盡情暴露。斯瑞克旅作為中堅(jiān)力量，但它本質(zhì)上是只有3個(gè)步兵營的加強(qiáng)團(tuán)，所以部署伊拉克的斯瑞克旅士兵們幾乎全年無休，疲于奔命。

我軍現(xiàn)在大八輪旅4個(gè)步兵營、1連10多輛車的大編制顯然更加合理。

教訓(xùn)三

監(jiān)視、通訊要搞好，得有專門的戰(zhàn)場監(jiān)視旅。

游擊隊(duì)的主要不對(duì)稱優(yōu)勢是其隱蔽性，士兵隱藏在人民的汪洋大海中，熟悉地形，能做到隱蔽集結(jié)、行軍、撤退。

美軍在阿富汗、越南失敗，就是沒針對(duì)性搞好戰(zhàn)場監(jiān)視。

越南戰(zhàn)爭，北方的越南共產(chǎn)黨可以源源不斷地利用胡志明小道向南方輸送人員、物資。這胡志明小道不是一條路，而是越共軍民在越南中段、老撾南部、柬埔寨北部叢林開辟的密密麻麻路網(wǎng)，既有可以行駛卡車的大路，也有一系列僅能通過人員、自行車的小路。

為了切斷胡志明小道，美軍動(dòng)用了F-4戰(zhàn)斗機(jī)、B-52轟炸機(jī)、AC-130炮艇機(jī)、特種部隊(duì)等，可以說十八般兵器全上了。他們甚至投灑了化學(xué)落葉劑——橙劑，但始終未能克服熱帶叢林所提供的隱蔽性。

而在阿富汗戰(zhàn)爭，美軍又面臨無法控制阿富汗與巴基斯坦邊境線的問題。

興都庫什山脈那高聳、崎嶇、破碎的山地，以及普什圖部落的庇護(hù)，讓塔利班游擊隊(duì)點(diǎn)滿了隱蔽技能。他們可以穿著拖鞋，自由地穿梭于邊境線。具體不贅述，朋友們可以看看俄羅斯戰(zhàn)爭片《第9連》、反映駐阿富汗美軍的紀(jì)錄片《雷斯特雷波》。

圖：胡志明小道的自行車運(yùn)輸隊(duì)

圖：在胡志明小道相遇的越軍情侶，加入運(yùn)輸隊(duì)的女方肩挑8枚迫擊炮彈。

圖：美軍拋灑致癌的橙劑

總的來說，要打好治安戰(zhàn)，必須搞好戰(zhàn)場監(jiān)視。

而現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展提供了更好的條件，例如7納米或更低制程的芯片，可降低光電監(jiān)控設(shè)備的能耗；隨著新能源汽車發(fā)展的鋰電子技術(shù)，則為戰(zhàn)場監(jiān)控設(shè)備提供了比過去大一個(gè)數(shù)量級(jí)的儲(chǔ)能；低軌通訊衛(wèi)星星座則提供了更大帶寬、更低成本、更小體積的通訊能力。

所以，本堂認(rèn)為，要打好治安戰(zhàn)，得專門搞一種戰(zhàn)場監(jiān)視旅、或無人警通旅。

戰(zhàn)場監(jiān)視旅的主要任務(wù)是在野外戰(zhàn)場布設(shè)光電、聲音、震動(dòng)監(jiān)控設(shè)備，以及連接監(jiān)控設(shè)備所需的通訊基站。

圖：美軍在越南戰(zhàn)爭期間研發(fā)的各類無人值守監(jiān)視器

圖：現(xiàn)代用于動(dòng)物保護(hù)的野外紅外相機(jī)

圖：星鏈天線體積、總量都很小，可以裝在小型無人機(jī)上。

圖：出現(xiàn)在中印實(shí)控線附近的中方監(jiān)視機(jī)器人

例如，要監(jiān)控、切斷一片寬20公里、長50公里的叢林。

戰(zhàn)場監(jiān)視旅的游騎兵小隊(duì)需要勘察這片叢林的所有大路、小徑、獸道，在合適的地方布設(shè)無人光電綜合監(jiān)控設(shè)備；并為其安裝低軌衛(wèi)星通訊天線，或者若干個(gè)無人監(jiān)控設(shè)備共用一個(gè)野外通訊基站，野外基站再通過衛(wèi)星通訊與后方指揮控制中心連接。

而大容量鋰電池、以及智能低功耗值守模式，可以讓這些監(jiān)控、衛(wèi)星通訊設(shè)備，至少一個(gè)月才需要更換一次電池。

戰(zhàn)場監(jiān)視旅同時(shí)應(yīng)該裝備30-50千克級(jí)別的固定翼無人機(jī)，在野外監(jiān)控設(shè)備發(fā)出告警后，馬上讓值班巡邏的無人機(jī)飛往相應(yīng)區(qū)域，通過熱紅外成像設(shè)備搜索敵軍游擊隊(duì)的準(zhǔn)確位置。或者與空軍或陸航大型察打一體無人機(jī)部隊(duì)協(xié)同，野外監(jiān)控告警后，翼龍、彩虹系列無人機(jī)馬上臨空搜索，并對(duì)敵軍發(fā)起轟炸。

圖：30-50公斤級(jí)垂直起降固定翼無人機(jī)已進(jìn)入海軍服役。

教訓(xùn)四

據(jù)點(diǎn)補(bǔ)給要搞好，得有無人直升機(jī)。

蘇軍、美軍在阿富汗的另外一個(gè)窘境是“望山跑死馬”。為各分散據(jù)點(diǎn)運(yùn)送物資的補(bǔ)給卡車在蜿蜒曲折的山區(qū)公路行駛，經(jīng)常遭遇游擊隊(duì)居高臨下的伏擊，即便沒有伏擊，也因?yàn)殡U(xiǎn)峻的道路不時(shí)發(fā)生車輛墜崖事故。

而有人直升機(jī)，因?yàn)榫S護(hù)復(fù)雜，使用成本高昂，又不能承擔(dān)起經(jīng)常性補(bǔ)給任務(wù)。

美軍在阿富汗戰(zhàn)爭后期，將K-MAX交叉雙旋翼直升機(jī)改造成無人貨運(yùn)直升機(jī)，一次可以為距離100多公里外的邊遠(yuǎn)據(jù)點(diǎn)投送2噸物資。一架無人K-MAX，一天可以出動(dòng)6次，補(bǔ)給效率非常高，同時(shí)避免了補(bǔ)給車隊(duì)遭受伏擊之苦。

圖：蘇軍在阿富汗往往要出動(dòng)米24武裝直升機(jī)為補(bǔ)給車隊(duì)護(hù)航。

圖：無人K-MAX直升機(jī)在阿富汗吊運(yùn)物資。

實(shí)際上也不一定都要用無人直升機(jī)，如果是在平原、荒漠地帶，在據(jù)點(diǎn)周邊修建一條3、500米的土跑道或低標(biāo)混凝土跑道，使用現(xiàn)在低空通航大力發(fā)展的固定翼無人運(yùn)輸機(jī)來運(yùn)輸補(bǔ)給，效率估計(jì)會(huì)更高。

像我軍在中印邊境線的邊防連隊(duì)，在連隊(duì)營區(qū)外、甚至是關(guān)鍵巡邏點(diǎn)，修建起簡單無人機(jī)跑道，都可以讓這些營區(qū)、邊防巡邏點(diǎn)位的補(bǔ)給條件極大改善。

圖：1噸級(jí)TP1000固定翼無人運(yùn)輸機(jī)

小結(jié)

總的來說，隨著技術(shù)的進(jìn)步，治安戰(zhàn)的戰(zhàn)爭天枰會(huì)越來越偏向正規(guī)軍一方。

隨著AI技術(shù)的發(fā)展，再過2、30年，人類可能真會(huì)進(jìn)入科幻電影中的賽博社會(huì)，希望屆時(shí)的人們?nèi)宰非蠊脚c正義。

二戰(zhàn)美軍裝甲師為何沒有團(tuán)建制

問：

二戰(zhàn)美軍裝甲師沒有團(tuán)級(jí)建制，指揮6個(gè)裝甲營和裝甲步兵營會(huì)不會(huì)出現(xiàn)混亂？

答：

其實(shí)編制這東西改來改去，無非如何搭積木。

二戰(zhàn)美國陸軍相對(duì)其它國家陸軍有3大優(yōu)勢，1、編制、訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)化程度高；2、運(yùn)輸車輛多；3、無線電設(shè)備多。

在優(yōu)勢條件下，美軍裝甲師沒有團(tuán)級(jí)建制，以戰(zhàn)斗群制（Combat Commands）來組織、指揮部隊(duì)，反而更靈活、高效。

在1943年之前，美軍裝甲師是有團(tuán)建制的，作戰(zhàn)兵力為2個(gè)裝甲團(tuán)，1個(gè)裝甲步兵團(tuán)和1個(gè)裝甲炮兵團(tuán)，其中裝甲團(tuán)下轄3個(gè)坦克營，全師共6個(gè)坦克營；裝甲步兵團(tuán)下轄3個(gè)步兵營；裝甲炮兵團(tuán)下轄3個(gè)炮兵營。

但1943年2月，美軍第一裝甲師在北非凱瑟林山口戰(zhàn)役中慘敗，美國陸軍司令部將失利原因歸咎為裝甲師編制不當(dāng)，裝甲步兵營的數(shù)量大大少于坦克營，無法為坦克營提供足夠的步兵掩護(hù)和支援；以兵種劃分團(tuán)級(jí)建制，也讓指揮鏈臃腫，反應(yīng)慢。

于是，美軍大部分裝甲師在1943年大幅改編為師直轄3個(gè)坦克營、3個(gè)步兵營、3個(gè)炮兵營、1個(gè)偵察騎兵中隊(duì)、1個(gè)裝甲維修營、1個(gè)裝甲工兵營、1個(gè)裝甲救護(hù)營、1個(gè)通信連的輕型裝甲師編制。

這種1943年裝甲師以戰(zhàn)斗群來組織、指揮部隊(duì)，師長負(fù)責(zé)把控大局，通過下設(shè)的CCA (Combat Command A)、CCB (Combat Command B)、CCR (Reserve Command)3個(gè)指揮部進(jìn)行具體的戰(zhàn)術(shù)指揮。

全師下轄部隊(duì)、以及配屬部隊(duì)可以根據(jù)地形、任務(wù)需要，動(dòng)態(tài)地分配給CCA、CCB、CCR3個(gè)指揮部，形成3個(gè)主要戰(zhàn)斗群。

例如，CCA戰(zhàn)斗群負(fù)責(zé)迂回打左勾拳或右勾拳，可以給它配備2個(gè)坦克營、1個(gè)步兵營、2個(gè)炮兵營、以及偵察騎兵中隊(duì)主力；CCB戰(zhàn)斗群負(fù)責(zé)正面佯攻牽制，可以給它配1個(gè)坦克營、1個(gè)步兵連、1個(gè)炮兵營；CCR戰(zhàn)斗群作為預(yù)備隊(duì)，指揮余下部隊(duì)。

圖：美軍1943年輕型裝甲師的一種作戰(zhàn)編組。

這其實(shí)已經(jīng)有一點(diǎn)多兵種合成部隊(duì)的概念。二戰(zhàn)中陸軍戰(zhàn)斗力強(qiáng)的德軍、日軍其實(shí)也在玩各種合成化的戰(zhàn)斗群、支隊(duì)。

當(dāng)然，你要靈活進(jìn)行合成化編組，2點(diǎn)因素必不可少，你的兵種營訓(xùn)練時(shí)間充足，軍官、士官都熟悉標(biāo)準(zhǔn)化指揮流程。

另外，運(yùn)輸車輛要多，部隊(duì)有足夠機(jī)動(dòng)性，才談得上靈活編組，否則坦克部隊(duì)沒足夠油料、備件，等你走到集結(jié)地域，仗都已經(jīng)打完了。

運(yùn)輸車輛多寡，也讓美軍、德軍、日軍的戰(zhàn)斗群使用出現(xiàn)分野。美軍可以全師以戰(zhàn)斗群形式組織作戰(zhàn)，而德軍一個(gè)師則往往只能編組一個(gè)戰(zhàn)斗群到處救火，日軍師團(tuán)也只能搞出一個(gè)支隊(duì)作為師團(tuán)的前鋒。

美軍1943年裝甲師全師編制兵員11000人，主要裝備包括177輛M4謝爾曼中型坦克、74輛M5斯圖亞特輕型坦克、12輛M8斯科特裝甲車、222輛M5半履帶裝甲車、36輛M21自行迫擊炮、63輛M7牧師105毫米自行榴彈炮、3門37毫米反坦克炮、27門57毫米反坦克炮。無論裝甲作戰(zhàn)能力、機(jī)動(dòng)能力和火力都十分強(qiáng)大而且均衡。

圖：搜索二戰(zhàn)美軍裝甲部隊(duì)照片，卡車、半履帶車幾乎與坦克隨影隨性。

二戰(zhàn)美軍的無線電設(shè)備之普及，就更是傲視群雄了。

1943年裝甲師全師1.1萬人，竟裝備了2500多部無線電臺(tái)，平均4、5人就擁有一部電臺(tái)。

每輛坦克、半履帶車都裝備1部SCR-508系列FM電臺(tái)，有效通訊距離15公里，用于坦克連內(nèi)部通訊；指揮坦克額外配備一部SCR-506系列AM電臺(tái)，用于營級(jí)/戰(zhàn)斗群指揮。

下車步兵，班排級(jí)單位配發(fā)了 SCR-536步話機(jī)（Handie-Talkie），即電影中常見的黑色小“磚頭”，通話距離1.5公里；連營級(jí)則配有 SCR-300背負(fù)式電臺(tái) (Walkie-Talkie)，有效通話距離約 5 公里。

眾所周知，在西歐戰(zhàn)場，美軍相對(duì)于德軍，無論坦克紙面性能、車組的戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)都處于下風(fēng)。但美軍裝甲部隊(duì)作為進(jìn)攻方，面對(duì)兇猛虎豹，還能打出1:1.2的整體交換比，其通過優(yōu)秀的無線電協(xié)同，并調(diào)動(dòng)優(yōu)勢炮兵、航空兵支援是關(guān)鍵因素。（作者：原講武堂公眾號(hào)堂主，今夜粥檔攤主）

圖：二戰(zhàn)美軍的經(jīng)典形象，SCR-536步話機(jī)。