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解密乘龍智造:從重卡到全域生態,做機器人時代的運力基石

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5月12日,宇樹科技以視頻形式公布全球首款量產版載人變形機甲GD01,體重約500KG,定價390萬元起,可在數秒內完成從雙足直立到四足爬行形態的無縫切換。這一消息瞬間引爆全網,接連登頂微博、百度熱搜榜,視頻也在抖音快手等平臺刷屏,被網友戲稱為現實版《環太平洋》。



在視頻開頭,宇樹GD01身后靜靜矗立的,是一輛東風柳汽乘龍卡車。卡車與機甲同框,不只是為了說明“機甲是用卡車運來的”,也不只是為了用龐大的卡車來襯托機甲的威猛,它更是一場關于“中國智造”的低調對話:一個在臺前接受掌聲,一個在幕后默默托底。



機器人軍團坐鎮,解鎖乘龍卡車“智造密碼”

這種“托底”絕非偶然。宇樹載人機甲所代表的硬核科技,與乘龍工廠的智能制造基因高度契合。作為世界級數字化智能工廠,東風柳汽乘龍早已將機器人技術深度融入生產全流程,打造出一支覆蓋智能巡檢、智能裝卸、AGV無人轉運的“鋼鐵軍團”,以硬核智造實力,為中國高端制造樹立標桿。

商用車沖焊車間采用激光拼焊板技術,車身關鍵區域使用高強鋼或厚板防止變形,在吸能區使用低強鋼或薄板有效潰縮,一次下線合格率超98%;焊裝車間136臺機器人兼容100+車型,車身經30次碰撞測試并通過歐盟ECE R29認證;涂裝車間采用水性3C1B工藝,耐候性超3000小時,應用中水回用技術處理污水后,可實現中水養魚,綠色智造貫穿始終。



總裝車間堪稱“機器人智能樞紐”,這里是國內首個商用車單臺份集配AGV自動化上線的數字化車間。近百臺AGV無人轉運機器人穿梭往來,搭載SPS智能配送系統,100%物料集配防錯,輪胎、發動機等大總成通過空中自動輸送線精準對接,95%以上物料實現自動化處理。與此同時,智能巡檢機器人搭載多光譜攝像頭,沿預設路徑全程巡航,實時采集生產數據、識別設備異常,配合扭矩擰緊防錯系統與信息化履歷管理平臺,實現生產全流程可視化監控、質量100%可追溯。



從上下料、拖拽料車到貼標收納,從精密焊接到智能巡檢,東風柳汽智能工廠的每一道工序都有機器人的身影。這支“機器人軍團”,是東風柳汽高端智造的具象體現,更印證了東風柳汽早已深耕智能裝備領域,與宇樹科技在“中國智造”的賽道上,有著相同的技術追求與創新內核。

陸海空立體布局,構建全域立體運輸生態布局

宇樹GD01載人變形機甲的問世,開啟了民用機器人的新賽道;同樣,東風柳汽也早已跳出單一重卡制造的邊界,以陸地重卡為根基、低空飛行器為延伸、智能機器人為補充,構建起全域立體運輸生態,與機器人產業同頻共振,共同定義未來運力新模式。

作為民族汽車產業的中流砥柱,東風柳汽深耕行業72載,產品覆蓋牽引、載貨、工程、新能源全系列,橫跨純電、混動、氫能全技術路線。從干線物流旗艦乘龍H7 Pro、乘龍HK,到資源運輸新能源重卡乘龍翼威5、乘龍H5超輕版,再到智慧口岸乘龍IGV、乘龍H5無人集卡,乘龍卡車不僅是陸路運輸的主力擔當,更以成熟底盤技術、智能網聯能力,成為全域立體運輸生態的“核心骨架”,為陸地智能運力提供成熟解決方案。



瞄準低空經濟萬億藍海,東風柳汽率先布局低空飛行器領域,自主研發乘龍幻影參數圖片)飛行汽車,打造“無人機+無人車+貨箱”一體化運輸體系。這款飛行汽車采用碳纖維輕量化車身、六驅控制線控底盤,兼具陸地行駛與低空飛行雙重形態,可與乘龍卡車自動協同,實現“陸空聯運、無縫銜接”。依托廣西低空無人飛行器關鍵技術工程研究中心,東風柳汽持續攻克大載重、長續航、自動起降等核心技術,重點布局應急救援、智慧物流、城市通勤等場景,讓運力從地面延伸至低空,構建“陸空一體”運輸網絡。



從工廠內的AGV 轉運,到智能巡檢機器人,智能機器人是東風柳汽全域立體運輸生態的“神經末梢”。在工業場景,東風柳汽聯合智平方科技,推動AlphaBot 2人形機器人進駐工廠,與乘龍卡車、低空飛行器形成 “長途干線+中低空轉運+末端人形機甲配送”的全鏈條運力閉環。

當宇樹GD01以“科幻機甲”姿態引發全民關注時,一個深層的產業邏輯不應被忽視。任何前沿科技產品的研發制造與推廣應用,都離不開強大的運力支撐體系,從原材料運輸到零部件配送,從產線物料轉運到成品整車發運,每一個環節都依賴高效、智能、綠色的運力保障。這正是東風柳汽全域立體運輸生態布局的核心價值定位。

宇樹與乘龍,一個率先將機器人技術推向載人時代,一個把智能制造從產線延伸至低空領域。兩者同框亮相,生動詮釋了中國智造的一體兩面:既有奔赴星辰大海的想象力與勇氣,也有托舉每一次飛躍的硬實力與擔當。宇樹GD01身后那輛靜靜佇立的乘龍卡車,正是這句宣言最安靜、也最有力的注腳——中國智造,不止奔跑,更在奔赴。

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