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今年中國汽車出口有望突破1000萬輛 ,4月汽車銷量前十名僅剩1款油車

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我國已牽頭制定電動汽車安全、自動駕駛系統(tǒng)等國際標準法規(guī)60余項

5月12日,APEC汽車對話第43次會議在上海召開。

據(jù)央視新聞報道,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司負責(zé)人表示,中國正在積極為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型貢獻中國力量。在關(guān)鍵技術(shù)上不斷突破,半固態(tài)電池實現(xiàn)裝車應(yīng)用、15分鐘充電80%的快充技術(shù)量產(chǎn)應(yīng)用。

截至目前,中國已累計開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路5.7萬多公里,自動駕駛、電動化等領(lǐng)域的示范應(yīng)用深入開展。在政策體系上,發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車國家和行業(yè)標準237項、立項103項,牽頭制定電動汽車安全、自動駕駛系統(tǒng)等國際標準法規(guī)60余項。


近年來,中國新能源車企加大了對亞太地區(qū)多個經(jīng)濟體的投資。以泰國為例,未來泰國將重點加大汽車供應(yīng)鏈的建設(shè),積極培育泰國本土的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商,更好地支持整車企業(yè)和汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

墨西哥有關(guān)與會人士表示,近年來,中國品牌推動了墨西哥汽車市場電動化銷量的增長,增幅超過了20%,同時,中國汽車品牌進入墨西哥市場,也給他們帶來了諸多創(chuàng)新技術(shù)。

APEC是指亞太經(jīng)濟合作組織,去年的APEC汽車對話第42次會議在韓國仁川舉行。汽車對話會議持續(xù)關(guān)注亞太地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及行業(yè)能力建設(shè),鼓勵區(qū)域經(jīng)濟體加強合作,促進區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。2026年,中國第三次擔任APEC會議東道主,工業(yè)和信息化部組織汽車對話會議等系列同期活動。

中汽協(xié)專務(wù)副秘書長何毅:今年中國汽車出口有望突破1000萬輛

5月13日,據(jù)每經(jīng)網(wǎng)報道,中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長何毅在2026中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上表示,2026年,中國汽車出口有望突破1000萬輛。


據(jù)悉,今年1—3月,中國汽車出口222.6萬輛,同比增長56.7%。其中,新能源汽車出口95.4萬輛,同比增長1.2倍。

2025年,我國汽車產(chǎn)銷量分別為3453.1萬輛和3440萬輛,同比分別增長10.4%和9.4%,產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高,連續(xù)17年穩(wěn)居全球第一。具體來看,新能源汽車產(chǎn)銷量超1600萬輛,其中國內(nèi)新車銷量占比超50%,成為我國汽車市場主導(dǎo)力量。

對外貿(mào)易方面,呈現(xiàn)出較強韌性,2025年,我國汽車出口量為709.8萬輛,居全球首位。其中,新能源汽車出口261.5萬輛,同比增長1倍。

廣州開發(fā)區(qū)投資集團完成對啟境汽車戰(zhàn)略投資

5月11日,廣州開發(fā)區(qū)投資集團披露,該集團通過旗下穗開投資管理的開投工融基金,完成對啟境智能汽車科技(廣州)有限公司的戰(zhàn)略投資。啟境汽車由廣汽集團出資設(shè)立,是廣汽與華為合作的高端新能源汽車品牌,總部位于廣東省廣州市。

華為超充上線智己汽車充電地圖

5月13日,華為數(shù)字能源官方宣布,華為超充正式上線智己汽車充電地圖。

隨后智己汽車官方表示,即日起,智己用戶可通過App、車機充電地圖,在全國范圍實時查看已上線華為超充的具體位置及充電樁運行狀態(tài)。

截至目前,智己充電地圖已接入達150w+根公共充電槍。


據(jù)介紹,華為新一代全液冷超充終端最大功率600kW;一次插槍充電成功率高達99%,200-1000伏充電范圍匹配所有車型;設(shè)備正常運行時噪聲低于55dB,使用壽命可達10年以上。

宇樹發(fā)布全球首款量產(chǎn)版載人變形機甲

據(jù)宇樹科技官微12日消息,宇樹發(fā)布GD01載人變形機甲,定價390萬元起。據(jù)介紹,GD01為全球首款量產(chǎn)版載人機甲,還可以變形,民用交通工具,體重約500kg(載人后)。?

4月汽車銷量前十名僅剩1款油車

懂車帝發(fā)布的4月乘用車零售銷量排行榜顯示,僅吉利繽越參數(shù)圖片)一款燃油車擠進前十,其余九席被電動車包攬。


具體來看,當月前十車型依次為:吉利星愿(34727輛)、小米SU7(26826輛)、特斯拉Model Y(22990輛)、理想i6(21024輛)、長安啟源Q05(15814輛)、海獅06EV(15659輛)、比亞迪元UP(15658輛)、吉利繽越(14923輛)、零跑A10(14372輛)、比亞迪海豚(14218輛)。?

賣掉布加迪后,保時捷又要關(guān)3家子公司

5月11日,繼出售布加迪-Rimac合資公司股份后,保時捷再度推進“瘦身”計劃,宣布將關(guān)停Cellforce、Porsche eBike Performance和Cetitec三家子公司,預(yù)計影響逾500名員工,以重新聚焦核心業(yè)務(wù)。??

軟銀進軍儲能產(chǎn)業(yè):2028年實現(xiàn)吉瓦級產(chǎn)能 關(guān)注“不起火”電池技術(shù)

軟銀公司表示,計劃在2027財年(2028年3月前)開始制造電池單體和儲能系統(tǒng),并在2028財年達到吉瓦級別的年產(chǎn)能。作為新業(yè)務(wù)的一部分,公司將與韓國電池公司Cosmos Lab合作,開發(fā)采用水基電解質(zhì)的“鋅-鹵素”電池,同時與另一家韓國公司DeltaX合作,設(shè)計大容量電池儲能系統(tǒng)。

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