重慶
與新能源時代共同到來的，不止是一場技術革命，還有在新一代消費者崛起后的審美顛覆。
在這個“顏值至上”的時代，一輛車的外觀，代表著一種品味，更是某種意義上的“社交貨幣”。對于年輕人來說，單就“符合眼緣”這一點，就極大的會影響消費者的最終決策。
日前，一汽悅意08正式發布2款外觀配色官圖。在摒棄千篇一律的流水線造型同時，還基于“外有鋒銳態度，內有溫柔悅意”的設計主張，契合年輕化的主流審美之際，塑造了具有品牌專屬特色的風格。
首先，新車前臉采用 “水滴曲面”的靈動線條。標志性的封閉式格柵造依舊醒目。而為了避免單調感，前車蓋采用帶有微弱起伏的隆起設計，平緩的弧線延伸向前自然下滑。既通過凌厲的線條區分型面，增加視覺層次感，又帶來了豐富的光影變化，搭配厚重的黑色前包圍拉低視覺重心的同時，展示出強烈的個性化色彩。
“星河飛瀑”前大燈組則采用了分體式設計，打造出如蝴蝶展翼般的“X”型構造。上部狹長設計拉寬了前臉的視覺觀感，內部織密的光源結構帶來了濃郁的未來氣息。而中央扁平化的黑色品牌LOGO，也是恰到好處；而下方的LED日行燈帶呈現出倒“L”狀向下延展，在點亮后，呈現出如星河灑落般的科技氣息。
車身尺寸上，一汽悅意08的長寬高分別為4920/1920/1480mm，軸距為2900mm，寬體與長軸的組合，不僅能夠更大程度實現車內空間體驗的釋放，也帶來更具視覺分量感、更顯修長優雅的車身體態。
看似隨意的車身線條，充分迎合了空氣動力學進行了優化，搭配半隱藏式門把手，不僅讓姿態更加舒展，而且更帶來了0.198Cd的超低風阻系數。
除了減少高速行駛時氣流干擾產生的反向作用力，帶來更強的抓地感，還能更大程度上減少車輛在行進過程中的能量損耗，從而提升整車續航水平，并帶來更加靜謐的行駛質感。
回到視覺觀感層面，新車多段式腰線帶來了更具視覺張力的效果。其中從前車蓋一直延伸到車尾的肩線，呈現出上挑的走勢，讓新車呈現出更具俯沖感的姿態。而大溜背造型、熏黑處理的B柱、C柱，以及內置紅色剎車卡鉗的多幅式輪轂，雙色外后視鏡等設計，搭配鯊魚鰭天線，則成為了新車動感元素的精致點綴。
值得一提的是，從車頂上方凸起的“小黑盒”可以看出，一汽悅意08還配備了激光雷達。可以大膽推測，這臺車在智能輔助駕駛層面，將會有不錯的表現。要知道，出色的智能科技同樣將會是這個時代年輕人選車的一大重要衡量標準。
來到尾部，大量曲面融合分割感線條，形成起伏有序的視覺遞進節奏。上方熏黑處理的燈腔與鮮妍的亮紅色形成了鮮明對比，下方的燈組則能夠起到示寬的作用，在點亮后是一道不俗的城市風景線，燈組中央下方的英文字符則表明身份，同時也是豐富視覺體驗的小元素。
后包圍和前包圍一樣，均采用熏黑處理的黑色飾件，讓整車的個性化調性，得到了進一步的統一。
在審美顛覆、需求升級的新能源時代，顏值早已成為新能源產品價值的一種體現，對于年輕消費群體而言，視覺上的愉悅與滿足，也是一種情緒價值所在。與此同時，中國一汽洞察這種感性化的訴求，平衡家用與轎跑、科技與實用，用顏值充當“敲門磚”，叩開年輕化新能源市場，為品牌向上發展提供助力，
據悉，一汽悅意08將于年中正式上市，關于這臺車的更多信息也將逐步揭曉，單從顏值來看，新車確實值得期待。
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