北京
特朗普訪華的隨行名單，歷來是一場微型“權(quán)力的游戲”。誰能擠進(jìn)名單，誰半路被劃掉，誰又在最后一刻被塞進(jìn)機(jī)艙，這些細(xì)節(jié)都有說法。
而這一次，最耐人尋味的名字，莫過于英偉達(dá)的“皮衣教主”黃仁勛。
黃仁勛搭上了訪華代表團(tuán)的末班車，幾乎是踩著登機(jī)梯的踏板沖進(jìn)艙門。在此之前，名單幾經(jīng)調(diào)整：最初版本里，半導(dǎo)體企業(yè)的席位寥寥無幾，據(jù)說有人擔(dān)心“太敏感”；后來形勢變化，又有“務(wù)實(shí)派”主張帶上芯片巨頭，畢竟中國的AI市場誰都不想徹底錯(cuò)過。
幾番拉扯之后，黃仁勛的名字終于被加粗加黑，印在了那份最終版的隨行名單上。
為什么是他？為什么又這么晚？因?yàn)樘匾?/p>
英偉達(dá)的AI芯片在中國市場的占比一度超過20%，即便在出口管制收緊后，特供版芯片依然能找到買單的客戶。
但華為昇騰、寒武紀(jì)等國產(chǎn)替代正在加速追趕，一旦窗口期錯(cuò)過，英偉達(dá)可能永遠(yuǎn)失去這塊蛋糕。黃仁勛很清楚：這個(gè)時(shí)候不跟緊代表團(tuán)，以后連門都摸不著。
而“最后登機(jī)”這個(gè)動(dòng)作本身，就帶著幾分黑色幽默。
你可以解讀為美方談判籌碼的臨時(shí)加碼，，看，連芯片巨頭都帶來了，誠意夠不夠？也可以理解為黃仁勛個(gè)人的“小算盤”，早跟著來，容易被各方盯上，成為博弈的靶子。最后時(shí)刻出現(xiàn)，既給了面子，又留了余地。
畢竟，他既要應(yīng)對美國商務(wù)部的芯片禁令，又不想放棄中國這個(gè)每年貢獻(xiàn)上百億美元營收的市場。這趟旅程，注定是戴著鐐銬的舞蹈。
調(diào)侃歸調(diào)侃，黃仁勛的“最后一分鐘”其實(shí)也說明，在高科技全球化的牌桌上，沒有誰能體面地獨(dú)善其身。
英偉達(dá)的GPU是AI時(shí)代的“硬通貨”，但再硬的通貨也得面對地緣政治的切割力。他來了，說明他還想縫合；他來得晚，說明縫起來并不容易。
所以，既然皮衣教主好不容易擠上了飛機(jī)，那就別讓他白跑一趟。
但愿這一次的對話，能讓英偉達(dá)的特供芯片少一點(diǎn)“閹割”的痛，多一份“定制”的誠；能讓中國的云計(jì)算廠商買到算力的同時(shí)，也換回一點(diǎn)技術(shù)合作的耐心。
畢竟，一架飛機(jī)上不該只有政治的算盤聲，還該有商業(yè)的理性、技術(shù)的溫度，以及一個(gè)帶著標(biāo)志性皮衣、試圖在夾縫中尋找平衡的男人。
最后登機(jī)的，往往是最不想錯(cuò)過站臺(tái)的人。
希望黃仁勛此行之后，英偉達(dá)的名字不再只是“最后被添上”，而是真正“穩(wěn)穩(wěn)地留下”。
那樣的話，這趟并不輕松的飛行，才算值回了票價(jià)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
