一提到四川的“第二極”，輿論場里永遠(yuǎn)在打轉(zhuǎn)：要么捧綿陽的科技城底子，要么吹德陽的重工業(yè)家底。其實(shí)，四川沒有時(shí)間再去搞溫情脈脈的均衡發(fā)展了，全省的戰(zhàn)略資源、政策傾斜和資本流向，需要在成都“吃飽”了之后，堅(jiān)定地向宜賓而去。

這并不是無視綿陽的強(qiáng)勢與實(shí)力。

恰恰相反，2025年綿陽GDP4600.66億元，以6.5%的增速跑贏了大盤。作為中國唯一的科技城，綿陽的“頂天”屬性無可替代，它是國家戰(zhàn)略大后方的重要組成。

確實(shí)，不同于多數(shù)地市依賴傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)，綿陽是四川全省極具代表性的、擁有國家級(jí)戰(zhàn)略定位、硬核工業(yè)基底、高端科創(chuàng)能力的次級(jí)城市，是四川抵御產(chǎn)業(yè)空心化的核心屏障。

省域經(jīng)濟(jì)副中心、川渝重要科創(chuàng)增長極是綿陽既定的核心戰(zhàn)略定位，2026年綿陽新春第一會(huì)再次聚焦這一目標(biāo)，部署深化攻堅(jiān)、加快建設(shè)落地。不同于成都側(cè)重現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)的核心發(fā)展模式，綿陽深耕成都錯(cuò)位布局、全省亟需的硬核實(shí)體產(chǎn)業(yè)，形成良性產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)。成都負(fù)責(zé)聚資源、做樞紐，綿陽負(fù)責(zé)搞研發(fā)、造實(shí)業(yè)，二者形成完美產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)。

從區(qū)域輻射來看，綿陽扎根川北，能夠帶動(dòng)德陽、廣元、遂寧等川北城市群協(xié)同發(fā)展，填補(bǔ)四川北部無核心增長極的空白。對(duì)四川而言，深耕綿陽不是簡單做大一座城市，而是守住全省高端制造與科技創(chuàng)新的基本盤，讓四川擺脫西部內(nèi)陸產(chǎn)業(yè)低端化的標(biāo)簽。

但問題是，四川現(xiàn)在面臨的地緣經(jīng)濟(jì)局勢，不僅需要“頂天”的實(shí)驗(yàn)室，更需要“立地”的超級(jí)工廠和吞吐四海的物流樞紐。在這個(gè)維度上，宜賓讓人看到了四川經(jīng)濟(jì)再出一個(gè)新增長極的希望。

宜賓有無可替代的區(qū)位與產(chǎn)業(yè)前瞻性。

作為長江上游深水良港之一，宜賓是四川真正意義上的江海聯(lián)運(yùn)門戶，打破了四川的內(nèi)陸區(qū)位桎梏。依托臨港經(jīng)開區(qū)，宜賓實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)、港口、物流的深度融合，讓四川的重工業(yè)、新能源產(chǎn)品可以直接通江達(dá)海、直達(dá)全國。

省級(jí)層面早已明確宜賓—瀘州組團(tuán)共建省域副中心的戰(zhàn)略定位，兩市聯(lián)動(dòng)共建川南省域經(jīng)濟(jì)副中心，共同扛起川南發(fā)展重任。宜賓扎根川南，輻射自貢、瀘州、內(nèi)江城市群，盤活川南臨港經(jīng)濟(jì)帶，補(bǔ)齊了四川南部對(duì)外開放、臨港產(chǎn)業(yè)的短板。對(duì)四川而言，做強(qiáng)宜賓，本質(zhì)上是打通全省的經(jīng)濟(jì)出?？?，讓內(nèi)陸四川擁有江海聯(lián)動(dòng)的開放底氣。

宜賓2025年實(shí)現(xiàn)GDP總量4134.73億元、增速5.5%，表現(xiàn)中規(guī)中矩，但其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)蘊(yùn)藏強(qiáng)勁增長潛力。2025年，宜賓的動(dòng)力電池、晶硅光伏、智能網(wǎng)聯(lián)汽車三大核心產(chǎn)業(yè)的增加值，分別同比增長24.1%、24.9%和20.3%，當(dāng)?shù)馗呒夹g(shù)制造業(yè)增加值增長14.5%，新能源汽車產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)大幅翻倍增長。

當(dāng)其他中西部城市還在低端制造業(yè)里苦苦掙扎，或者眼巴巴等著沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)，宜賓硬生生卡位到了全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)。寧德時(shí)代的超級(jí)工廠落戶于此，帶來的不是孤零零的一個(gè)廠，而是一條引流百億資金的閉環(huán)生態(tài)鏈。這種“無中生有”培育出千億級(jí)動(dòng)力電池集群的能力，才是四川下一階段最稀缺的利器。

有人可能會(huì)杠：這不就是靠招商引資砸出來的嗎？那我們來看看宜賓的命根子——區(qū)位。

打開地圖，成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)多年，成都向東、重慶向西雙向發(fā)力，但川南渝西融合發(fā)展片區(qū)仍存在聯(lián)動(dòng)不足、協(xié)同勢能未完全釋放的發(fā)展痛點(diǎn)。宜賓恰好坐落于這個(gè)黃金節(jié)點(diǎn)的咽喉位置。2025年，渝昆高鐵川渝段穩(wěn)定運(yùn)營、多條關(guān)鍵交通通道投用，大幅打破了川南盆地地理束縛，讓宜賓得以深度聯(lián)動(dòng)云貴高原廣闊腹地。

它不再是四川的一個(gè)普通城市，而是整個(gè)成渝地區(qū)南下對(duì)接?xùn)|盟、擁抱印度洋的超級(jí)橋頭堡。貨物走長江水道，或者經(jīng)由密布的高鐵網(wǎng)絡(luò)，宜賓的交通調(diào)度力，得以充分兌現(xiàn)。

為什么是宜賓，而不是別人？

因?yàn)樗拇ǖ捏w量和資源，不足以支撐兩個(gè)全能型的“成都”。但未來的四川，必須是一個(gè)雙核驅(qū)動(dòng)的有機(jī)體。

綿陽的任務(wù)，是守住科技護(hù)城河，深耕國防軍工和前沿技術(shù)探索，它的核心定位決定了其無需、也難以打造成規(guī)模化綜合產(chǎn)業(yè)高地。

四川迫切需要一個(gè)全新的增長極，承載大量人口就業(yè)、承接沿?；亓鲗?shí)體產(chǎn)業(yè)、擔(dān)當(dāng)全省對(duì)外開放的核心載體。

這個(gè)角色，宜賓很合適。2025年的數(shù)據(jù)已經(jīng)證明了它的產(chǎn)業(yè)定力，面對(duì)復(fù)雜的外部環(huán)境，它沒有躺平，也沒有亂轉(zhuǎn)型，而是死死咬住了新能源和高端制造不放。

集中力量辦大事，并不是一句空話。對(duì)于四川而言，接下來，在穩(wěn)固成都核心優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，將優(yōu)質(zhì)行政資源、優(yōu)惠金融政策、核心產(chǎn)業(yè)配套持續(xù)向宜賓傾斜，必將激活川南臨港經(jīng)濟(jì)潛能，為四川全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展帶來超出預(yù)期的成效。