長城今天發(fā)布了哈弗猛龍PLUS,該車型分為七個(gè)版本,其中五座版四個(gè)版本——Hi4 140 Pro、Hi4 195 Max、Hi4 195 Max 領(lǐng)航版、Hi4 255 Ultra 領(lǐng)航版,七座版三個(gè)版本——Hi4 192 Max七座版、Hi4 192 Max七座領(lǐng)航版、Hi4 252 Ultra七座領(lǐng)航版。
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七個(gè)版本的上市價(jià)格分別為16.98萬元、17.98萬元、18.98萬元、20.58萬元、18.38萬元、19.38萬元、20.98萬元,目前全系享受限時(shí)換新價(jià)格,全系便宜八千元。
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相比之前的預(yù)售價(jià)格,全系便宜一萬塊錢。
配置方面,哈弗猛龍PLUS長寬高分別為4912mm、1950mm、1905mm,軸距為2850mm,車輛定位中型SUV,采用五門五座設(shè)計(jì)或者五門七座設(shè)計(jì)。
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動(dòng)力方面,該車型全系均為混動(dòng)設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T(加92號(hào)汽油),型號(hào)為GW4B15M,最大功率為115kW,匹配2擋DHT變速箱。
該車型全系均為雙電機(jī)四驅(qū)設(shè)計(jì),采用的是70kW前電機(jī)+150kW后電機(jī)的組合方式,系統(tǒng)綜合功率為320kW,零百加速最快為5.8秒。
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電池方面,該車型分為三個(gè)版本——23.7kWh(CLTC純電續(xù)航為140km)、33.7kWh(CLTC純電續(xù)航為195km)和44.7kWh(CLTC純電續(xù)航為255km),前兩款電池為磷酸鐵鋰材質(zhì),供應(yīng)商為蜂巢能源,最后一款為三元鋰材質(zhì),供應(yīng)商為蜂巢能源,三款電池均支持快速充電技術(shù)和6kW外放電技術(shù)。
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底盤方面,車輛全系均為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架,Ultra版本可以選配可變懸架調(diào)節(jié)(價(jià)格為3000元);除了Pro版,Max、Ultra版本均配備差速鎖。
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輔助駕駛方面,這款車型采用的是Coffee Pilot輔助駕駛系統(tǒng),Ultra版本為一顆激光雷達(dá)、三顆毫米波雷達(dá)、十二顆超聲波雷達(dá),支持城區(qū)和高快輔助駕駛功能。
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Max 領(lǐng)航版為三顆毫米波雷達(dá)、十二顆超聲波雷達(dá),支持高快輔助駕駛功能,Max版不支持城區(qū)和高快輔助駕駛。
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Pro版本、Max版本為兩顆毫米波雷達(dá)、八顆超聲波雷達(dá),僅支持全速自適應(yīng)巡航功能。
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這個(gè)價(jià)格的產(chǎn)品競爭力其實(shí)并不高,因?yàn)槿ツ旰徒衲赀@個(gè)價(jià)位已經(jīng)有不少中大型SUV了,這是一款中型SUV;同價(jià)位的方程豹鈦7 PHEV、iCar V27、銀河M9明顯“性價(jià)比”更高一些;當(dāng)然,哈弗猛龍PLUS全系四驅(qū),同時(shí)還有七座版本可以選擇,小宅認(rèn)為是一個(gè)賣點(diǎn)。
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