![]()
??各位車主注意啦!5月21日24時國內成品油迎來今年第10輪調價窗口,我們車主原本看著國際油價大跌,盼望著國內油價能降一波大的,結果本周國際油價強勢反彈,疊加霍爾木茲海峽封鎖情況撲朔迷離、陰晴不定,國內油價下調預期腰斬再打折。按照最新油價數據,預計汽油柴油價格降幅收窄至80元/噸,每升油價降幅0.06元,堪稱杯水車薪,真是黃鼠狼下耗子,一代不如一代,國內油價下調幅度一天比一天少。
![]()
作者:小天【有料財經】
要掌握國內油價調整最新消息和提升智商、增加知識,最好的辦法就是關注有料財經!
新鮮出爐的油價信息
廣州92號汽油今日價格8.73元/升,深圳0號柴油今日價格8.41元/升,杭州95號汽油今日價格9.23元/升,國內油價處于近三年高位。
國際油價止跌回升,?倫敦布倫特原油期貨價格上漲突破108美元/桶,本周油價大漲6.7%。
國內原油期貨最新收盤價格650.6元/桶,本周油價大漲超6%。
![]()
?本輪國內油價調整周期以國際油價大跌4.59%開局,隨著本周油價漲勢如虹,國內油價下調幅度從初期的每噸260 元,一路縮水至最新油價降幅80元,距離《石油價格管理辦法》每噸50元的國內成品油調價擱淺紅線僅有一步之遙。
有料財經提醒車主:如果下周國際油價繼續上漲,導致國內油價調整幅度不足50元,5月21日國內油價下調將會擱淺,年內第二次油價下降成為泡影。
這不是三桶油,中國石化、中國石油、中國海油不肯降價。
![]()
而是嚴格執行國家發改委現行成品油價格形成機制的規定,接軌國際油價波動的結果。
國際油價大漲原因分析
背后牽扯國際金融市場與中東地緣局勢雙重博弈,不是單一因素在作祟。
我們先看國際金融市場:華爾街國際金融機構分析師提升美聯儲降息預期,近期全球原油期貨投機資金回流,推動油價反彈回升。
對油價影響更加關鍵的因素是波斯灣霍爾木茲海峽封鎖!
這一條承載全球接近30%海運原油世界能源咽喉,局勢反復橫跳,按下葫蘆浮起瓢。
![]()
一方面,伊朗釋放恢復霍爾木茲海峽通航善意,宣布可為商船提供海事服務,首艘卡塔爾 LNG輪船成功穿越海峽,國際原油市場情況一度樂觀。
另一方面,中東地緣局勢零星沖突不斷,美軍護航計劃受挫,伊朗仍然針對霍爾木茲海峽實施許可制管控,日均通行船舶從沖突爆發前的100多艘,暴降至10艘左右,不足常態的 10%,全球原油供應缺口超過700萬桶/日。
原油供應短缺擔憂難以消退,支撐油價反彈,國內油價下降幅度被不斷壓縮。
國內油價調整最新消息總結:有料財經按照最新油價分析,在現行成品油價格形成機制下,5月21日國內油價小幅下調80元/噸,由于油價降幅較小,具體油價調整結果存在不確定性,如果未來幾天中東地緣沖突升級,國際油價上漲,下周國內油價調整或將擱淺!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.