【懂車之道 產(chǎn)業(yè)】我們來盤點(diǎn)一下2026年5月14日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：聶科維博士將于5月14日接替齊普策擔(dān)任寶馬集團(tuán)董事長

近期舉辦的第106屆年度股東大會(huì)結(jié)束后，寶馬集團(tuán)董事長齊普策先生(Oliver Zipse)將按計(jì)劃卸任寶馬集團(tuán)董事會(huì)職務(wù)，并自2026年5月14日起，由聶科維博士(Dr. -Ing. Milan Nedeljkovi?) 擔(dān)任寶馬集團(tuán)董事長一職。在寶馬集團(tuán)服務(wù)滿35年后，齊普策先生將正式結(jié)束其在董事會(huì)任期。

“憑借卓越的戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)力和長期的奉獻(xiàn)精神，齊普策先生深刻塑造了寶馬集團(tuán)的發(fā)展。他的名字將與’新世代’這一寶馬集團(tuán)最重要的未來項(xiàng)目緊密相連。” 寶馬集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席彼得博士(Dr. Nicolas Peter)表示，“即使面對(duì)外部阻力，他也始終立場(chǎng)堅(jiān)定，在動(dòng)蕩局勢(shì)下始終保持清晰的發(fā)展方向。”

（齊普策）

“35年來，寶馬集團(tuán)始終是我的職業(yè)歸屬。我滿懷感激之情離任：感謝公司的信任與多樣化的職業(yè)歷練，尤其感謝一支以熱情和開拓精神推動(dòng)未來出行的卓越團(tuán)隊(duì)。能夠在過去七年擔(dān)任董事會(huì)主席，我深感榮幸。”齊普策表示。

（聶科維博士）

聶科維博士自2019年起加入寶馬集團(tuán)董事會(huì)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)業(yè)務(wù)。這位57歲的高管于1993年以管培生身份加入寶馬，擁有豐富的國際管理經(jīng)驗(yàn)，曾在牛津、萊比錫與慕尼黑工廠擔(dān)任管理職務(wù)，還曾負(fù)責(zé)集團(tuán)質(zhì)量工作。根據(jù)任命，聶科維博士的董事長任期將持續(xù)至2031年。

彼得博士表示：“聶科維博士以企業(yè)家思維、始終如一的目標(biāo)導(dǎo)向，以及清晰聚焦和應(yīng)對(duì)復(fù)雜議題的卓越執(zhí)行能力給人留下深刻印象。他極其重視資源的負(fù)責(zé)任使用，無論是在經(jīng)濟(jì)層面還是生態(tài)層面。”

汽車事件二：小米汽車：Xiaomi OneVL自動(dòng)駕駛模型正式發(fā)布

今日，小米正式發(fā)布——Xiaomi OneVL：一步式潛空間語言視覺推理框架。該模型在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)VLA、世界模型、潛空間推理等多個(gè)技術(shù)路線的統(tǒng)一，在具備XLA模型強(qiáng)悍推理能力的基礎(chǔ)上，大幅提升了推理的速度和精度，在精度上超越顯式CoT、在速度上對(duì)齊“僅答案”預(yù)測(cè)的潛空間CoT方案。

小米技術(shù)發(fā)文稱，我們將Xiaomi OneVL的模型權(quán)重和訓(xùn)練、推理代碼全面開源，與全球開發(fā)者共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛的進(jìn)步和迭代。我們相信，這不只是一次對(duì)XLA的功能補(bǔ)充，而是對(duì)XLA技術(shù)路線中“潛空間推理”能力的一次深度探索。

汽車事件三：日產(chǎn)汽車發(fā)布2025財(cái)年業(yè)績 全球銷量315萬輛

近日，日產(chǎn)汽車公司公布了2025財(cái)年（截至2026年3月31日）全年及第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績。全年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤580億日元，進(jìn)展穩(wěn)健。下半年汽車自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正，達(dá)1120億日元。

日產(chǎn)汽車2025財(cái)年全球銷量為315萬輛，合并收入達(dá)12萬億日元。凈收益為負(fù)5331億日元。2025財(cái)年全年汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流為負(fù)4808億日元。下半年表現(xiàn)顯著改善，自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正并達(dá)到1120億日元。

截至2025財(cái)年末，汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金為1.17萬億日元。汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為2.2萬億日元，加上向銷售金融公司提供的1.4萬億日元貸款，公司保持總流動(dòng)性為3.6萬億日元。

汽車事件四：本田2026年全球事業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

5月14日，Honda（本田）舉辦新聞發(fā)布會(huì)，重點(diǎn)介紹了四輪事業(yè)重構(gòu)及未來事業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃。從2027年起將投放采用全新混合動(dòng)力系統(tǒng)及平臺(tái)的下一代混合動(dòng)力車型。以北美為核心，計(jì)劃到2029年在全球投放15款車型。此外，在北美市場(chǎng)，本田將于2029年投放D級(jí)以上大型混合動(dòng)力車型。中國市場(chǎng)方面，本田將采用現(xiàn)地標(biāo)準(zhǔn)化零部件，并在新技術(shù)領(lǐng)域積極活用現(xiàn)地資源，同時(shí)將基于本土合作伙伴平臺(tái)推出新能源產(chǎn)品，提升產(chǎn)品力和成本競(jìng)爭(zhēng)力。

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