重要提醒:本文僅供參考,內容源于網絡,部分數據來自“金聯創”,以各地加油站實際價格為準!
國內汽柴油按照每隔10個工作日的規定進行調整,就在上周五,本月首次調價,國內汽柴油第9次調整,油價重新上漲!此次油價也是2026年汽柴油“首降”,油價大跌超530元/噸后迎來的新一輪上漲。好在,此次油價“剛漲又跌”,進入今年第10次調價周期,周期內原油變化率負值運行,汽柴油處于年內“二次”下跌中,不過,主流觀點認為,此次汽柴油下跌或難實現,油價擱淺概率更高!具體分析如下:
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回顧歷史,4月下旬,五一小長假前,國內汽柴油迎來今年第8次調價,此次油價調整周期內受原油市場大幅異動,國內汽柴油恢復下跌,這也是今年油價第一次下降,其中,汽油下降555元/噸,柴油下降530元/噸。國內主流92/95號汽油以及0號柴油,油價下降4.4~4.8毛/升,降幅創下了近3年以來新高,五一出行壓力減輕,車友樂開了花。
然而,正當車友期盼油價再降的時候,五一小長假后,今年第9次調價窗口期到來,5月8日24時,國內汽柴油基于周期內原油變化率“先跌后漲”,汽柴油迎來今年第7次上漲,其中,汽油上漲320元,柴油上漲310元,國內油價普遍上調0.25~0.28元/升。車友期盼油價連降的夢想破裂,只能寄希望于下一次油價恢復下跌!
按照國內汽柴油調整機制,2026年第10次調價,新周期從5月9日至5月21日,此次調價時間確定在5月21日24時!由于上一次調價尾聲,國際油價連續3日下降,累計降幅超10%。受此影響,進入今年第10次調價周期,原油均價低位開端,國內三地原油變化率負值啟動,首個工作日,汽柴油計劃下降250元/噸!
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然而,由于地緣局勢疊加原油供應中斷持續發酵,新周期內國際油價重心不斷攀升,這也造成國內汽柴油調整預期也逐步反彈!昨日,2026年第10次調價,新周期完成60%,參考原油報價101.17~105.72美元/桶,最新原油變化率-1.44%,汽柴油計劃下降80元/噸,折合下跌0.06~0.07元/升!
由于周末國內汽柴油暫停調整,5月16日,新周期按照第6個工作日計劃下降80元/噸執行,當前,汽柴油仍處于二次下降中,預估降幅仍超50元/噸的擱淺線!
不過,由于近期原油重心上移,且,當前原油現貨均價遠高于周期統計均價!昨日,WTI以及布倫特原油分別漲至105.66美元以及109.2美元。理論來看,下周初,本輪周期后4個工作日,國內汽柴油降幅或持續收窄,汽柴油最終調整或不足50元/噸,國內油價面臨擱淺的預期!當然,倘若,下周原油報價繼續攀升,此次油價仍有恢復上漲的風險。
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對此,大家是如何看待的呢?以上內容僅供參考,筆者也將持續關注市場的變化,歡迎大家留言,您認為5月21日24時,下周四,今年第10次汽柴油會如何調價呢?歡迎大家留言!
附:全國主流地區92/95號汽油以及0號柴油等價格
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