來源:市場資訊
(來源:都市現(xiàn)場)
5月16日上午,雷軍接連在社交平臺轉發(fā)多條關于小米YU7 GT的測評與預熱內容,從動力數(shù)據(jù)到底盤表現(xiàn),為新車站臺造勢。
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某車評人曝光小米YU7 GT的相關實測數(shù)據(jù),作為一臺被定義為“Gran Turismo”(高性能長途旅行車)的車型,它擁有1003匹的系統(tǒng)綜合馬力,極速可達300km/h,在搭載大容量電池的前提下,續(xù)航里程依然保持在705公里的實用水平。
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對此,雷軍轉發(fā)了該車評人的測評內容,并對該車的底盤表現(xiàn)給予了高度評價。雷軍直言:“彎道表現(xiàn)非常出色”。據(jù)該測評透露,作為小米歐洲研發(fā)中心調校的第一臺車,YU7 GT的底盤帶有“非常明顯的德國風味”——整體感硬朗且支撐到位,但又巧妙地避開了傳統(tǒng)性能車“邦邦硬”的顛簸感,其濾震與支撐的平衡感被形容為“與保時捷卡宴的風格很像”,兼顧了日常駕駛的舒適性。
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