5月11日，菲律賓眾議院以255票贊成、26票反對、9票棄權的壓倒性結果，通過了針對副總統莎拉·杜特爾特的彈劾條款。

同一天，參議院“變天”，新任參議長卡耶塔諾被視為杜特爾特家族的親密盟友，而就在一個月前，4月中旬，菲律賓爆發了50萬人大罷工，首都交通全線癱瘓。

政局動蕩、民怨沸騰之際，菲律賓對外政策突然轉向。

3月24日，小馬科斯簽署行政令宣布全國進入能源緊急狀態，當天就向中國喊話，稱中菲關系“肯定會進行調整”，還特意感謝中國“在化肥方面給予了很大幫助”。

眾議院318名議員中255人投了贊成票，這個數字比去年第一次彈劾的贊成票還要多。

馬科斯早已把眾議院拿捏在手里，讓表弟當議長，長子桑德羅當執政黨領袖，安插大量自己人，投票基本“跟著總統走”。

莎拉是前總統杜特爾特長女，今年2月剛宣布參加2028年總統選舉，馬科斯很清楚，不把莎拉搞下去，自家權力遲早不穩。

可就在彈劾案通過的同一天，參議院直接變天，議員們突然動議把親馬科斯的現任參議長趕下臺，換上杜特爾特的鐵桿盟友阿蘭·卡耶塔諾。

這意味著彈劾案的最終審判權落到了杜家陣營手里。

更刺激的是，消失半年的前國家警察總監德拉羅薩突然現身投票，調查局特工當場要抓他去海牙，兩人在參議院你追我趕，最后德拉羅薩沖進議會廳才脫險。

彈劾風暴還沒平息，街頭的怒火早就燒起來了，4月中旬，50萬司機、碼頭工、漁民同時把方向盤撂下，從呂宋一路壓到棉蘭老，這是菲律賓近幾年最大規模的一次行業性停擺。

罷工的核心訴求直指馬科斯政府，立即停征柴油消費稅，自2月底中東局勢惡化以來，菲律賓柴油價格連漲15周，部分優質柴油價格直逼每升170比索，底層司機陷入“跑車即倒貼”的境地。

政府雖然宣布進入能源緊急狀態并提供燃油補貼，但每輛車每天僅約300比索的補貼被司機們怒斥。

馬尼拉街頭出現了“不如騎單車”的諷刺標語，抗議者在街頭焚燒馬科斯肖像，訴求已經從“減稅”演變為對政府腐敗與通脹不力的集體控訴。

民調數字最能說明問題，根據Pulse Asia 2026年第一季度的最新民調，馬科斯的信任率已經滑落至35%，支持率更是跌到了慘不忍睹的19%。

而被彈劾的莎拉·杜特爾特卻憑借54%的信任率在民望上形成碾壓之勢。

國際貨幣基金組織4月18日警告菲律賓的債務風險和能源危機，把2026年的經濟增長預期從5.6%一口氣下調到4.1%。財政緩沖被掏空，靠發補貼止血的窗口幾乎關上了。

國內一團糟，對外也不順，菲律賓第一個想到的是區域內的伙伴，根據東盟石油安全協議希望能借到油，可其他國家也是滿臉難色，自家能源都成問題，更別說援手了。

又把目光投向日本，日本首相承諾過億美元援助，但真到執行，油庫緊鎖，戰略儲備一分不動，讓菲律賓自己去國際市場搶油，價高者得，所謂“盟友”在危急關頭最多靠得住的是一套客套辭令。

3月24日，小馬科斯簽署了第110號行政命令，宣布菲律賓進入國家能源緊急狀態，這是本輪全球能源動蕩里第一個公開亮紅燈的亞洲國家。

菲律賓的家底有多薄？馬科斯在電視講話里坦白，目前的庫存只夠維持45天，國家級的戰略儲備撐不過一個半月。

正是在這種內外交困的節骨眼上，菲律賓對華政策來了個急轉彎，3月24日當天，小馬科斯接受采訪時稱中菲關系“肯定會進行調整”，表示愿意重啟與中方在南海聯合油氣項目的談判。

他還特意致謝中方在化肥供應方面提供的援助，說“中國沒有把投資和合作項目當作南海問題的籌碼”。

4天后，中菲舉行雙邊外交磋商，同步召開了南海問題雙邊磋商機制第十一次會議，菲律賓正式提議重啟南海油氣聯合開發。

5月8日東盟峰會閉幕日，馬科斯在主席臺上換了一副口吻，希望年內推動《南海行為準則》正式簽署，愿意同中方相向而行。

這句話從他嘴里說出來分量很重，過去兩年在南海動作最頻繁、跟著美軍節奏最緊的就是菲律賓。

就在宣布能源緊急狀態、向中國示好的當天，他還簽署了另一道行政令，單方面宣布重新命名南沙群島內的131個海洋地物。

3月26日又簽署第111號行政命令，強制要求全國政府機構統一采用所謂“卡拉延島群”這一非法稱謂指代南沙島礁。

4月9日，菲律賓在中業島非法設立海岸警衛隊常駐指揮部，宣稱管轄約6.8萬平方公里海域。

4月，美、日、菲聯合軍演在呂宋島附近展開，緊接著美菲“肩并肩”軍演規模空前，參演總兵力約1.8萬人。

剛說完感謝，轉身又發起挑釁，這種“既要又要”的兩面手法被外界戲稱為“一邊吃中國的飯，一邊砸中國的鍋”。

可菲律賓現在確實沒有太多選擇，中國是菲律賓最大貿易伙伴、第一大進口來源地和第四大出口市場。

菲律賓對華榴蓮出口這兩年大幅下滑，2025年對華榴蓮出口量從2022年的3500萬公斤暴跌到約500萬公斤，跌幅接近86%。

中菲之間90億美元基建貸款早已徹底擱淺，香蕉出口通道被收緊。

通過亞投行和“一帶一路”，中國可以助力菲律賓加速建設鐵路、港口等基礎設施項目。

菲律賓專家也直言不諱，馬尼拉必須回報北京的善意，穩定與中國的關系，是平衡與美國關系以實現兩全其美的關鍵。

彈劾案最終還要看參議院怎么判，根據程序，菲律賓參議院將組建彈劾法庭進行審理，如果24名參議員中有16人支持，莎拉將被免職并終身不得擔任公職。

目前參議院席位分布，馬科斯占11席，杜特爾特家族占8席，其余5席搖擺，這5票就是莎拉最后的生路。

而中國這邊也沒閑著，5月7日，從廈門直達達沃的貨運航線正式啟用，單程飛行僅三小時。

達沃是杜特爾特家族的大本營，貢獻了菲律賓八成的榴蓮出口，當地經濟很大一部分依賴對華生鮮出口，這條航線開通，相當于為杜特爾特家族的經濟根基注入了一針強心劑。

菲律賓這場內斗本質上是兩大政治家族的權力搶位戰，彈劾、罷工、能源危機疊加在一起，把小馬科斯推到了墻角。

對外示好中國，既是國內困局下的務實選擇，也是能源危機倒逼的結果，至于這個“轉向”能走多遠，得看馬尼拉能不能拿出實際行動，嘴上說合作，手里還在南海搞小動作，這條路注定走不長遠。