齊魯晚報·齊魯壹點 張亞璐
最近,一臺6萬多的國產(chǎn)家轎火遍全網(wǎng)。不是因為多便宜,而是有個00后小伙把車里那臺1.5L發(fā)動機拆下來,裝在了載人飛機上,居然飛起來了!這臺車就是榮威i6。當別的車還在糾結(jié)油耗小數(shù)點時,它直接玩起了“上天”。而回到地面上,它的表現(xiàn)更實在——憑借“省油、耐久、有料”的產(chǎn)品力,獲得了市場高度關(guān)注,榮威品牌已經(jīng)拿下了4月燃油家轎市場銷量冠軍,目前全國多城正在火熱交付中。
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價格方面,新車限時搶定價只要6.59萬-7.59萬元。更“過分”的是福利:至高4萬元24期免息或60期低息、4,000元/臺加油補貼、至高3,000元/臺增換購補貼,還有原廠動力總成終身質(zhì)保等。算筆賬:6萬多元落地,后面加油有補貼,壞了廠家終身保修。這哪是買車,簡直是找了個“長期飯票”。
那位把發(fā)動機送上天的博主叫“神奇阿宇Ayu”。他把一輛完全原廠狀態(tài)的榮威i6的1.5L發(fā)動機拆下,裝進了一架輕型載人飛機。結(jié)果呢?飛機穩(wěn)穩(wěn)當當完成了高難度飛行動作,連續(xù)飛行高轉(zhuǎn)速運行不拉胯。
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當發(fā)動機能“開飛機”,跑公路就是降維打擊。這臺發(fā)動機(同級最強1.5L自吸缸內(nèi)直噴全鋁)擁有航空級的“動力強、輸出穩(wěn)、能耗省”三件套。搭載渦輪增壓發(fā)動機同源的350bar汽油直噴系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù),讓它力氣大還吃得少,WLTC百公里油耗僅5.96L,實測油耗更是低至4.26L/100km,最大功率95kW、峰值扭矩158N·m同級領(lǐng)先。
簡單說:你每天開著上下班的,是顆“航空心臟”。同級別的車還在比誰更“不肉”,它直接換賽道了。
一位剛提完車的車主說得更直白:“通過阿宇視頻關(guān)注到的榮威i6,到店后一眼就看中了大屏和座椅,開起來省油還有勁,而且6萬多就能落地,性價比太高了!”
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性價比不只體現(xiàn)在發(fā)動機上。榮威直接把新能源車上那些“降維打擊”的招數(shù),用在了這臺燃油車上。把新能源領(lǐng)域的空間布置巧思、智能科技體驗全部賦能給了這臺國民級燃油車。2755mm同級最長軸距,后排不再是“幾指”的局促,直接升級到“幾拳”的闊綽。9.86㎡的軟包面積,前排雙座椅電調(diào)、加熱、通風及主駕記憶迎賓,尊貴體驗媲美行政級轎車。
智能方面,“油電同智”不是口號。15.6英寸2.5K大屏,配高通驍龍8155芯片,操作絲滑流暢。同級唯一電子懷擋,騰出了中控“聚寶盆”儲物空間。豆包大模型+最全的車手互聯(lián),加上360全景影像和AI補盲,新手司機也能一把入庫。
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外觀方面,榮威i6 “國泰民安臉”的大氣設(shè)計,開出去不丟面,還有種超越價位的穩(wěn)重感。榮威4月能拿燃油家轎市場銷量冠軍,榮威i6功不可沒。它沒講什么高深的故事,就做了一件事:把20萬元級的技術(shù)、配置和體驗,硬塞進了一臺6萬多的車里。從能上天的發(fā)動機,到能躺平的空間,從便捷的智能科技,到終身質(zhì)保的承諾,當一臺車把自己逼到這個份上,消費者自然會用訂單投票。這才是國民好車!
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