安徽
大家 還記 得示界汽車這個汽車品牌嗎？這個汽車品牌發(fā)布的時候， 由于品牌名稱與 華 為鴻蒙 智行的五界汽車名稱非常相近，所以當(dāng)時吃了一波流量，但是發(fā)布之后就基本銷聲匿跡了。
最新消息顯示， 示界汽車的銷量非常差，2025年全年：示界06累計銷量約1,769臺，月均不足300臺。而到了2026年，銷量更是慘不忍睹，1月銷量還有163輛，2月銷量只有12輛，3月銷量為33輛，四月銷量為26輛。
示界汽車是神龍汽車——東風(fēng)汽車集團(tuán)與Stellantis集團(tuán)成立的一家合資車企，于202 5年3 月推出的全新自主新能源品牌。值得一提的是，示界汽車雖然也有一個“界”字，可能會讓人誤解與華為鴻蒙智行有啥關(guān)系。事實上，示界汽車與鴻蒙智行的“問界”等“五界”體系?無任何關(guān)聯(lián)。
示界汽車的首款車型——示界06于2025年5月上市，定位A+級純電緊湊型SUV，指導(dǎo)價12.58萬元，上市限時先享價10.88萬元。但是示界06上市以后一直銷量不佳，2025年全年累計僅銷售1,769臺，最佳單月為2025年11月也僅銷售732臺。
如何評價這樣一個“界”車銷量竟如此慘淡呢？事實上，示界的慘淡表現(xiàn)，只是神龍汽車乃至整個法系車在華困境的一個縮影。示界汽車母公司神龍汽車也已從2015年71萬輛高峰期跌至2025年約5萬輛。我們再來看2026年4月，旗下雪鐵龍（1414輛）、標(biāo)致（781輛）、示界（26輛）三大品牌合計月銷量僅2221輛，由此可見一斑。
對于示界汽車，可能很多人覺得起這個名字是為了蹭鴻蒙智行五界的流量，怎么說呢，應(yīng)該不是，示界的商標(biāo)比任何一個“界”車注冊的都早。"示界"商標(biāo)由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司于2019年10月24日申請注冊，2020年6月21日注冊公告，而最早的問界（AITO）"商標(biāo)是由華為/賽力斯于2021年2月申請的，所以，時間線對不上。
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