這一下,美軍掏出的不是新導(dǎo)彈,是一張遲到十年的欠條。
2026年5月13日,佛羅里達(dá)埃格林空軍基地。一架F/A-18F"超級(jí)大黃蜂"起飛,機(jī)翼下掛著一枚白色修長(zhǎng)的導(dǎo)彈。沒(méi)有中段彈翼,只有尾部四片梯形舵面,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)段明顯加長(zhǎng)。這就是保密近十年的AIM-260A JATM(聯(lián)合先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈),美軍下一代空空導(dǎo)彈的底牌,終于現(xiàn)出真身。
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外形為什么這么簡(jiǎn)潔?為了射程。
去掉中段彈翼,阻力大幅下降,加上更長(zhǎng)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)段,業(yè)內(nèi)猜測(cè)有效射程200到300公里。這個(gè)數(shù)字不是隨便定的——它瞄準(zhǔn)的就是中國(guó)的PL-15。PL-15自用版射程據(jù)多方估計(jì)在200到300公里區(qū)間,出口版PL-15E標(biāo)稱145公里以上。去年印巴空戰(zhàn),巴基斯坦用PL-15E在190公里外擊落了印度空軍的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),一戰(zhàn)成名。
美國(guó)人憋這口氣憋了太久。
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把時(shí)間線攤開(kāi)看,真相更刺眼。
PL-15早在2015年就開(kāi)始測(cè)試,2018年正式列裝中國(guó)空軍。而美國(guó)AIM-260項(xiàng)目2017年才立項(xiàng),直到2026年才第一次公開(kāi)亮相。十年差距,不是一句"后來(lái)居上"就能抹平的。等AIM-260形成規(guī)模優(yōu)勢(shì),恐怕要等到2028到2030年。那時(shí)候PL-15已經(jīng)飛了十幾年,下一代更先進(jìn)的型號(hào)可能都已經(jīng)在天上飛了。
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更重要的是,導(dǎo)彈從來(lái)不是單打獨(dú)斗。
PL-15配的是殲-10C、殲-16、殲-20,全套有源相控陣?yán)走_(dá)加雙向數(shù)據(jù)鏈。AIM-260配什么?F/A-18F是測(cè)試平臺(tái),真正要配的是F-35。問(wèn)題是F-35的內(nèi)置彈艙空間有限,AIM-260能不能塞進(jìn)去還是未知數(shù)。如果只能外掛,隱身優(yōu)勢(shì)大打折扣。
美國(guó)人自己也心知肚明。AIM-260的設(shè)計(jì)目標(biāo)很明確——"終結(jié)PL-15的遠(yuǎn)程主導(dǎo)地位"。但這個(gè)目標(biāo)現(xiàn)在看,更像是追趕而非超越。射程追平了,制導(dǎo)系統(tǒng)、抗干擾能力、數(shù)據(jù)鏈整合呢?這些才是空戰(zhàn)的真功夫。
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臺(tái)海、南海的空中博弈,等不了美國(guó)十年。
去年印巴空戰(zhàn)已經(jīng)證明,射程就是生命線。誰(shuí)能在更遠(yuǎn)的距離上先敵發(fā)現(xiàn)、先敵開(kāi)火,誰(shuí)就能在百公里外取對(duì)手首級(jí)。PL-15給了中國(guó)空軍這個(gè)能力,而且已經(jīng)用了八年。AIM-260現(xiàn)在還在測(cè)試,離實(shí)戰(zhàn)部署至少還有兩三年。
美國(guó)人這次亮相,宣傳的意味遠(yuǎn)大于實(shí)戰(zhàn)。一張攝影師拍到的照片,被包裝成"空戰(zhàn)格局變天"。但格局早就變了,變的方向不是朝著美國(guó)。
十年前的賬,現(xiàn)在才開(kāi)始還。等AIM-260真的形成戰(zhàn)斗力,會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)手已經(jīng)不在原來(lái)的位置了。
追兵最怕的不是路遠(yuǎn),是目標(biāo)一直在動(dòng)。
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