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5月16日，小米YU7 GT實車全面進店，新車為全新顏色車厘子紅+賽道紅內飾配色。根據官方消息，新車將于5月底正式發布。
外觀方面，新車延續了小米YU7普通版車型的家族化設計風格，長車頭、寬車身，整車造型呈現出低趴寬體的戰馬姿態，視覺上明顯更具侵略性，前引擎蓋配備了黑金品牌LOGO，彰顯了檔次感。半封閉式格柵搭配銳利的LED大燈組，品牌辨識度比較強，下方加入了黑色高亮運動化前擾流鏟，營造出了更強的性能車屬性。
車身側面，極具運動感的車身線條搭配寬體輪眉，門把手依然是隱藏式結構，新車標配了21英寸大尺寸輪轂，前后輪胎規格分別為265/40R21和295/35R21，凸顯性能車的氣勢感。
車尾配備貫穿式LED尾燈組，內置有智駕小藍燈，搭配高位擾流板與雙邊四出排氣，下方更夸張的擴散器營造出更強的性能車屬性，同時進一步優化氣流，尾部還帶有GT專屬標識，強調了其特殊身份。
車身尺寸方面，小米YU7 GT長寬高分別為5015/2007/1597mm，軸距3000mm，相比小米YU7長度增加了10mm,寬度增加了21mm，高度降低23mm，軸距保持了不變。此外，新車提供豐富的選裝配置，包括外觀裝飾件、輪圈樣式、制動卡鉗顏色等，滿足用戶的個性化需求。
內飾方面，小米YU7 GT整體布局延續了小米YU7普通版的設計風格，懸浮式中控屏和貫穿式天際屏的組合，內置了運動主體的專屬UI。新車內飾在材質、配置上全面升級，此次到店的賽道紅內飾配色，采用了黑紅雙色拼接的配色方案，凸顯GT車型的專屬感與視覺沖擊力。座艙采用環抱式設計，大面積使用Nappa真皮與翻毛皮材質包裹，搭配碳纖維裝飾飾板點綴，觸感細膩且富有運動質感，安全帶也是紅色的設計。
座椅采用的依然是一體式運動座椅，包裹性極強，座椅上方配備有黑色GT字樣的紋繡，彰顯了不同的身份特征，同時配備電動調節、加熱、通風與按摩功能，兼顧賽道駕駛的支撐性與長途旅行的舒適性。
動力方面，新車搭載前288kW+后450kW的雙電機四驅布局，綜合最大功率達到738kW（1003匹馬力），峰值扭矩超過1200N·m，零百加速進入2.95秒區間，選裝賽道套件后，最高車速可達312km/h。這樣的動力參數，不僅遠超普通版YU7，甚至可媲美百萬級性能SUV。電池組容量為101.7kWh的三元鋰電池組，CLTC綜合續航達到705km，配合800V高壓平臺，12分鐘即可將電量從10%充至80%，徹底解決高性能電動車的里程焦慮，真正實現“性能與續航雙在線”。
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