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5月16日,小米YU7 GT實車全面進店,新車為全新顏色車厘子紅+賽道紅內飾配色。根據官方消息,新車將于5月底正式發布。
外觀方面,新車延續了小米YU7普通版車型的家族化設計風格,長車頭、寬車身,整車造型呈現出低趴寬體的戰馬姿態,視覺上明顯更具侵略性,前引擎蓋配備了黑金品牌LOGO,彰顯了檔次感。半封閉式格柵搭配銳利的LED大燈組,品牌辨識度比較強,下方加入了黑色高亮運動化前擾流鏟,營造出了更強的性能車屬性。
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車身側面,極具運動感的車身線條搭配寬體輪眉,門把手依然是隱藏式結構,新車標配了21英寸大尺寸輪轂,前后輪胎規格分別為265/40R21和295/35R21,凸顯性能車的氣勢感。
車尾配備貫穿式LED尾燈組,內置有智駕小藍燈,搭配高位擾流板與雙邊四出排氣,下方更夸張的擴散器營造出更強的性能車屬性,同時進一步優化氣流,尾部還帶有GT專屬標識,強調了其特殊身份。
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車身尺寸方面,小米YU7 GT長寬高分別為5015/2007/1597mm,軸距3000mm,相比小米YU7長度增加了10mm,寬度增加了21mm,高度降低23mm,軸距保持了不變。此外,新車提供豐富的選裝配置,包括外觀裝飾件、輪圈樣式、制動卡鉗顏色等,滿足用戶的個性化需求。
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內飾方面,小米YU7 GT整體布局延續了小米YU7普通版的設計風格,懸浮式中控屏和貫穿式天際屏的組合,內置了運動主體的專屬UI。新車內飾在材質、配置上全面升級,此次到店的賽道紅內飾配色,采用了黑紅雙色拼接的配色方案,凸顯GT車型的專屬感與視覺沖擊力。座艙采用環抱式設計,大面積使用Nappa真皮與翻毛皮材質包裹,搭配碳纖維裝飾飾板點綴,觸感細膩且富有運動質感,安全帶也是紅色的設計。
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座椅采用的依然是一體式運動座椅,包裹性極強,座椅上方配備有黑色GT字樣的紋繡,彰顯了不同的身份特征,同時配備電動調節、加熱、通風與按摩功能,兼顧賽道駕駛的支撐性與長途旅行的舒適性。
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動力方面,新車搭載前288kW+后450kW的雙電機四驅布局,綜合最大功率達到738kW(1003匹馬力),峰值扭矩超過1200N·m,零百加速進入2.95秒區間,選裝賽道套件后,最高車速可達312km/h。這樣的動力參數,不僅遠超普通版YU7,甚至可媲美百萬級性能SUV。電池組容量為101.7kWh的三元鋰電池組,CLTC綜合續航達到705km,配合800V高壓平臺,12分鐘即可將電量從10%充至80%,徹底解決高性能電動車的里程焦慮,真正實現“性能與續航雙在線”。
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