蓋世汽車訊 南非汽車制造商協會日前發布的數據顯示,憑借定價親民、科技配置豐富的SUV產品以及超長質保服務重塑市場競爭格局,2025年中國車企在南非乘用車市場的占有率從上年的11.2%升至16.8%。
南非汽車制造商協會在發布的年度報告中表示,當地新車市場正迎來格局重構,民眾購車預算收緊、消費需求轉變,疊加全球車企競爭日趨激烈,該國汽車行業發展進入調整期。
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圖片來源:比亞迪
該機構稱,2025年南非輕型車市場最顯著的變化,就是中國汽車品牌迅猛崛起。中國車型搭載前沿智能配置、售價具備競爭力且質保政策優厚,順利躋身當地主流消費市場。
南非汽車制造商協會指出,這并非短期熱度,而是市場結構性變革。數十年來南非汽車市場一直由品牌檔次與定位主導,如今民眾受家庭開支壓縮的影響,購車更看重性價比,品牌情懷逐漸淡化,消費選擇愈發偏向價格導向。
2025年布局南非新車市場的中國汽車品牌已達15個,包含比亞迪、奇瑞、長城汽車等頭部車企,較2024年的8個大幅增長,預計2026年還將有更多中國品牌入局南非市場。
不過,盡管新晉品牌不斷沖擊市場,部分老牌車企依舊穩固保有品牌忠誠度。其中,豐田以24.8%的市場份額穩居南非車市榜首,鈴木與大眾緊隨其后。
值得注意的是,汽車出口仍是南非汽車產業重要支柱。不過,數據顯示,2025年南非對美汽車出口額大跌26%,降至204億蘭特(約合12.3億美元);受此影響,南非面向美墨加自貿協定區域的汽車出口整體下滑26.1%。2025年南非銷往美墨加地區的汽車銷量從2024年的26,063輛銳減至10,042輛。
南非汽車制造商協會表示,出口銳減主要源于美國去年上調整車及汽車零部件進口關稅,同時當地一家主流車企決定停止向美國出口其2024年末推出的全新車型。
從進口來源地來看,印度依舊是南非輕型車第一大進口來源國,占比達56.2%;中國進口車型占比則提升至23.3%。
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