北京
【CNMO科技消息】近日，據(jù)外媒報道，寶馬計劃于2028年推出第四代1系，屆時將提供純電動和混合動力兩種動力系統(tǒng)，以吸引歐洲等關鍵市場的年輕消費者。當前在售的1系僅搭載燃油發(fā)動機，而新一代車型的電動版本將基于專屬平臺打造，與燃油版共享設計語言和品牌標識，成為抗衡未來奔馳A級和奧迪A2 E-tron的重要產品。
寶馬緊湊型車設計負責人奧利弗·海爾默表示，1系是品牌的“主要支柱之一”。盡管許多制造商已轉向利潤更高的大型車更高的中大型車型，但寶馬仍視1系為業(yè)務的重要組成部分。去年該車型全球銷量接近20萬輛，產品負責人伯恩德·凱爾伯指出，在意大利和法國等市場，1系依然是暢銷車型“如果你想成為全球玩家，就必須重視1系份額極高的市場。”他還強調，該車型有助于拓寬品牌目標客群，尤其是吸引年輕用戶“如果要保持品牌年輕化，培養(yǎng)客戶群，1系至關重要。”
第四代1系的外觀將進行顯著革新，遵循寶馬“新世代”設計理念。但海爾默表示，每款新世代車型的設計并非千篇一律“新世代的設計語言不設邊界，它更是一種思維方式，而非設計食譜。不同車型應有鮮明個性，基于同平臺打造的車型會呈現(xiàn)完全不同的風格。”他認為，車型間的關鍵區(qū)別將體現(xiàn)在雙腎格柵、車身輪廓和表面處理上“寶馬一直追求差異化，我們不會讓小型車看起來像縮小的7系。”
新一代1系將延續(xù)兩廂掀背造型，不會像競爭對手那樣采用小型MPV風格。其設計將借鑒iX3和i3轎車開創(chuàng)的新世代語言，但會保留獨特個性。該車型的上市時間與寶馬計劃在兩年半內完成新世代車型布局的節(jié)奏一致。
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