在普通人眼里,它大概就是一輛“斯巴魯改裝車”——看不懂的寬體,多余的尾翼,可能還有路人嘀咕“這車主是不是錢多沒處花”。在他們看來,這充其量就是一輛能跑的雜牌改裝車。
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但在男人眼里,它是WAKE UP的賽用戰(zhàn)馬!這輛白色斯巴魯VA WRX STI,原廠搭載2.5T水平對置發(fā)動機,擁有305馬力、393牛·米峰值扭矩,配6速手動變速箱和DCCD AWD四驅(qū)系統(tǒng),天生就是賽道利器。但它不甘于此——Varis為其量身打造了Circuit Version賽道版寬體套裝!這套猛貨包含大型前導流、六顆大型風刀、碳纖維散熱引擎蓋、寬體翼子板、碳纖維雙層GT大尾翼等,原廠套件售價40萬元起。
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由日本Original Runduce操刀,這輛白色戰(zhàn)車在筑波賽道直接干出了59.352秒!創(chuàng)下VAB WRX STI半熱熔胎最速圈速紀錄!白色車身如同戰(zhàn)袍,碳纖維的每一個紋理都散發(fā)著戰(zhàn)斗氣息。Varis創(chuàng)始人深諳其道,品牌自1996年起就涉足賽事用品開發(fā),專注于為日本Super GT、Super耐久等頂級賽事提供碳纖維車身套件和空氣動力學研發(fā),常年與TOM'S等頂尖車隊合作,累積的賽場數(shù)據(jù)直接反哺到市售改裝件中,精度和性能都堪稱教科書級別。
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改裝圈流傳著一句話:“懂車的男人,把錢包給了賽道;不懂的人,把大錢留給了路虎。”當這臺白色WRX STI從你身邊掠過,你聽到的不只是550匹的渾厚聲浪,更是一顆執(zhí)著于極致操控的滾燙心臟。在JDM日益稀有的今天,買一輛少一輛的斯巴魯,加上這一身Varis寬體,是留給賽道最真誠的情書。
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